Импорт в Казахстан автомобильных транспортных средств
Объём импорта средств наземного транспорта, кроме железнодорожного или трамвайного подвижного состава, и их частей и принадлежностей (код ТНВЭД ТС 87) в Казахстан за январь 2026 - апрель 2026 составил 2 млрд. $ при массе груза 304,84 тыс. тонн. Казахстан закупает автомобильные транспортные средства на мировом рынке с практически не выраженной (6,58%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на апрель 2026 г., минимум – на февраль 2026 г. Китай (доля по стоимости - 53,33%, доля по массе - 65,98%), Корея (9,69% стоимости, 6,93% массы), Япония (9,15% стоимости, 3,50% массы), Россия и Германия - крупнейшие страны-поставщики средств наземного транспорта, кроме железнодорожного или трамвайного подвижного состава, и их частей и принадлежностей в Казахстан. В казахстанском импорте средств наземного транспорта, кроме железнодорожного или трамвайного подвижного состава, и их частей и принадлежностей преобладают товарные позиции ТН ВЭД:
8703 - Автомобили легковые и прочие моторные транспортные средства, предназначенные главным образом для перевозки людей (кроме моторных транспортных средств товарной позиции 8702), включая грузопассажирские автомобили-фургоны и гоночные автомобили (доля по стоимости - 32,91%, доля по массе - 20,92%);
8707 - Кузова (включая кабины) для моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 (24,33% стоимости, 15,13% массы);
8708 - Части и принадлежности моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 (20,09% стоимости, 19,42% массы);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2026-01 | 504,09 млн. | 77,56 тыс. |
| 2026-02 | 458,22 млн. | 70,23 тыс. |
| 2026-03 | 485,49 млн. | 65,9 тыс. |
| 2026-04 | 548,42 млн. | 91,15 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| Китай | 1,06 млрд. $ | 201,12 тыс. тонн | 53,33% | 65,98% |
| Корея | 193,5 млн. $ | 21,11 тыс. тонн | 9,69% | 6,93% |
| Япония | 182,66 млн. $ | 10,66 тыс. тонн | 9,15% | 3,50% |
| Россия | 121,24 млн. $ | 16,23 тыс. тонн | 6,07% | 5,33% |
| Германия | 109,79 млн. $ | 12,66 тыс. тонн | 5,50% | 4,15% |
| США | 88,79 млн. $ | 10,4 тыс. тонн | 4,45% | 3,41% |
| Узбекистан | 69,57 млн. $ | 8,66 тыс. тонн | 3,48% | 2,84% |
| Таиланд | 21,64 млн. $ | 1,35 тыс. тонн | 1,08% | 0,44% |
| Беларусь | 17,57 млн. $ | 3,1 тыс. тонн | 0,88% | 1,02% |
| Турция | 14,72 млн. $ | 1,22 тыс. тонн | 0,74% | 0,40% |
| Великобритания | 13,18 млн. $ | 392,94 тонн | 0,66% | 0,13% |
| Чехия | 11,98 млн. $ | 624,51 тонн | 0,60% | 0,20% |
| Словакия | 10,62 млн. $ | 286,08 тонн | 0,53% | 0,09% |
| Швеция | 10,55 млн. $ | 3,63 тыс. тонн | 0,53% | 1,19% |
| Нидерланды | 9,86 млн. $ | 3,25 тыс. тонн | 0,49% | 1,07% |
| Индия | 9,74 млн. $ | 271,95 тонн | 0,49% | 0,09% |
| Вьетнам | 7,75 млн. $ | 729,38 тонн | 0,39% | 0,24% |
| Бельгия | 5,84 млн. $ | 509,57 тонн | 0,29% | 0,17% |
| Италия | 5,46 млн. $ | 384,68 тонн | 0,27% | 0,13% |
| Франция | 3,57 млн. $ | 827,55 тонн | 0,18% | 0,27% |
| Остальные 54 страны | 23,66 млн. $ | 7,42 тыс. тонн | 1,19% | 2,43% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Китай | Корея | Япония | Россия | Германия |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-01 | 331,4 млн. $ | 56,21 млн. $ | 18,21 млн. $ | 19 млн. $ | 15,12 млн. $ |
| 2026-02 | 243,42 млн. $ | 52,59 млн. $ | 56,37 млн. $ | 29,09 млн. $ | 14,18 млн. $ |
| 2026-03 | 215,02 млн. $ | 41,25 млн. $ | 46,41 млн. $ | 33,58 млн. $ | 61,88 млн. $ |
| 2026-04 | 274,69 млн. $ | 43,44 млн. $ | 61,67 млн. $ | 39,57 млн. $ | 18,6 млн. $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| 8703 - Автомобили легковые и прочие моторные тр... | 656,9 млн. $ | 63,78 тыс. тонн | 32,91% | 20,92% |
| 8707 - Кузова (включая кабины) для моторных тра... | 485,67 млн. $ | 46,11 тыс. тонн | 24,33% | 15,13% |
| 8708 - Части и принадлежности моторных транспор... | 401,11 млн. $ | 59,21 тыс. тонн | 20,09% | 19,42% |
| 8704 - Моторные транспортные средства для перев... | 144,35 млн. $ | 31,31 тыс. тонн | 7,23% | 10,27% |
| 8701 - Тракторы (кроме тракторов товарной позиц... | 104,87 млн. $ | 22,07 тыс. тонн | 5,25% | 7,24% |
| 8705 - Моторные транспортные средства специальн... | 59,65 млн. $ | 19,58 тыс. тонн | 2,99% | 6,42% |
| 8716 - Прицепы и полуприцепы; прочие несамоходн... | 52,09 млн. $ | 26,63 тыс. тонн | 2,61% | 8,74% |
| 8706 - Шасси с установленными двигателями для м... | 29,67 млн. $ | 3,56 тыс. тонн | 1,49% | 1,17% |
| 8711 - Мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды ... | 23,14 млн. $ | 12,57 тыс. тонн | 1,16% | 4,12% |
| 8714 - Части и принадлежности к транспортным ср... | 12,15 млн. $ | 13,69 тыс. тонн | 0,61% | 4,49% |
| 8712 - Велосипеды двухколесные и прочие виды ве... | 10,16 млн. $ | 3,87 тыс. тонн | 0,51% | 1,27% |
| 8702 - Моторные транспортные средства, предназн... | 8,95 млн. $ | 1,08 тыс. тонн | 0,45% | 0,36% |
| 8715 - Коляски детские и их части | 4,9 млн. $ | 1,02 тыс. тонн | 0,25% | 0,34% |
| 8709 - Транспортные средства промышленного назн... | 1,96 млн. $ | 253,96 тонн | 0,10% | 0,08% |
| 8713 - Коляски для людей, не способных передвиг... | 661,02 тыс. $ | 92,54 тонн | 0,03% | 0,03% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 8703 - Автомобили легковые и прочие моторные тр... | 8707 - Кузова (включая кабины) для моторных тра... | 8708 - Части и принадлежности моторных транспор... | 8704 - Моторные транспортные средства для перев... | 8701 - Тракторы (кроме тракторов товарной позиц... |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-01 | 150,29 млн. $ | 153,53 млн. $ | 99,74 млн. $ | 41,9 млн. $ | 13,07 млн. $ |
| 2026-02 | 150,49 млн. $ | 106,62 млн. $ | 103,84 млн. $ | 25,43 млн. $ | 23,79 млн. $ |
| 2026-03 | 174,77 млн. $ | 107,05 млн. $ | 93,78 млн. $ | 29,82 млн. $ | 30,17 млн. $ |
| 2026-04 | 181,36 млн. $ | 118,46 млн. $ | 103,74 млн. $ | 47,2 млн. $ | 37,83 млн. $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.