Импорт в Казахстан кузовов для моторных транспортных средств
Объём импорта кузова (включая кабины) для моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 (код ТНВЭД ТС 8707) в Казахстан за 2025 год составил 140,81 тыс. штук стоимостью 1,5 млрд. $ при массе груза 134,29 тыс. тонн. Казахстан закупает кузова для моторных транспортных средств на мировом рынке со слабо выраженной (14,67%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на октябрь 2025 г., минимум – на май 2025 г. Средняя импортная цена на кузова (включая кабины) для моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 менялась в диапазоне от 8,35 тыс. до 12,63 тыс. долларов за штуку. Китай (доля по стоимости - 42,29%, доля по количеству - 44,72%), Корея (34,24% стоимости, 23,02% количества), Узбекистан (12,23% стоимости, 23,01% количества), Чехия и Россия - крупнейшие страны-поставщики кузова (включая кабины) для моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 в Казахстан. В казахстанском импорте кузова (включая кабины) для моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 преобладают товарные субпозиции ТН ВЭД:
870710 - Кузова для моторных транспортных средств товарной позиции 8703 (доля по стоимости - 79,10%, доля по количеству - 85,30%);
870790 - Прочие кузова (включая кабины) для моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 (20,90% стоимости, 14,70% количества);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 124,67 млн. | 10,05 тыс. | 9,87 тыс. |
| 2025-02 | 123,46 млн. | 10,38 тыс. | 11,62 тыс. |
| 2025-03 | 124,44 млн. | 9,99 тыс. | 11,71 тыс. |
| 2025-04 | 132,15 млн. | 10,72 тыс. | 10,83 тыс. |
| 2025-05 | 88,94 млн. | 7,41 тыс. | 7,82 тыс. |
| 2025-06 | 106,38 млн. | 9,11 тыс. | 9,88 тыс. |
| 2025-07 | 113,58 млн. | 10,12 тыс. | 9,69 тыс. |
| 2025-08 | 117,82 млн. | 10,11 тыс. | 10,05 тыс. |
| 2025-09 | 150,01 млн. | 16,28 тыс. | 17,96 тыс. |
| 2025-10 | 162,39 млн. | 15,7 тыс. | 15,67 тыс. |
| 2025-11 | 134,37 млн. | 11,92 тыс. | 12,32 тыс. |
| 2025-12 | 119,59 млн. | 12,52 тыс. | 13,4 тыс. |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 12,63 тыс. |
| 2025-02 | 10,62 тыс. |
| 2025-03 | 10,62 тыс. |
| 2025-04 | 12,2 тыс. |
| 2025-05 | 11,38 тыс. |
| 2025-06 | 10,77 тыс. |
| 2025-07 | 11,72 тыс. |
| 2025-08 | 11,72 тыс. |
| 2025-09 | 8,35 тыс. |
| 2025-10 | 10,36 тыс. |
| 2025-11 | 10,91 тыс. |
| 2025-12 | 8,93 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Китай | 633,38 млн. $ | 67,43 тыс. тонн | 62,97 тыс. шт | 42,29% | 44,72% |
| Корея | 512,91 млн. $ | 31,96 тыс. тонн | 32,42 тыс. шт | 34,24% | 23,02% |
| Узбекистан | 183,12 млн. $ | 23,01 тыс. тонн | 32,41 тыс. шт | 12,23% | 23,01% |
| Чехия | 89,94 млн. $ | 4,14 тыс. тонн | 4,76 тыс. шт | 6,00% | 3,38% |
| Россия | 40,11 млн. $ | 4,72 тыс. тонн | 4,42 тыс. шт | 2,68% | 3,14% |
| Словакия | 23,1 млн. $ | 1,48 тыс. тонн | 2,08 тыс. шт | 1,54% | 1,48% |
| Бразилия | 5,29 млн. $ | 149,6 тонн | 136 шт | 0,35% | 0,10% |
| Франция | 3,04 млн. $ | 59,23 тонн | 62 шт | 0,20% | 0,04% |
| Беларусь | 1,85 млн. $ | 519,48 тонн | 820 шт | 0,12% | 0,58% |
| Германия | 1,8 млн. $ | 242,48 тонн | 214 шт | 0,12% | 0,15% |
| Турция | 1,38 млн. $ | 162,06 тонн | 148 шт | 0,09% | 0,11% |
| Италия | 811,98 тыс. $ | 26,68 тонн | 43 шт | 0,05% | 0,03% |
| Польша | 268,51 тыс. $ | 52,51 тонн | 25 шт | 0,02% | 0,02% |
| Эстония | 249,03 тыс. $ | 10,4 тонн | 3 шт | 0,02% | 0,00% |
| Литва | 147,72 тыс. $ | 142,25 тонн | 120 шт | 0,01% | 0,09% |
| Иран | 105,78 тыс. $ | 11,63 тонн | 6 шт | 0,01% | 0,00% |
| Япония | 94,49 тыс. $ | 76,62 тонн | 104 шт | 0,01% | 0,07% |
| Грузия | 45,63 тыс. $ | 42,41 тонн | 25 шт | 0,00% | 0,02% |
| Швеция | 39,81 тыс. $ | 8,42 тонн | 6 шт | 0,00% | 0,00% |
| ОАЭ | 39,01 тыс. $ | 19,54 тонн | 21 шт | 0,00% | 0,01% |
| Остальные 5 стран | 64,38 тыс. $ | 24,4 тонн | 28 шт | 0,00% | 0,02% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Китай | Корея | Узбекистан | Чехия | Россия |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01 | 54,88 млн. $ | 42,49 млн. $ | 2,94 млн. $ | 18,98 млн. $ | 2,67 млн. $ |
| 2025-02 | 24,41 млн. $ | 64,49 млн. $ | 18,62 млн. $ | 8,27 млн. $ | 2,51 млн. $ |
| 2025-03 | 23,84 млн. $ | 61,13 млн. $ | 20,74 млн. $ | 8,76 млн. $ | 3,3 млн. $ |
| 2025-04 | 30,93 млн. $ | 76,53 млн. $ | 7,77 млн. $ | 7,9 млн. $ | 3,89 млн. $ |
| 2025-05 | 36,58 млн. $ | 39,24 млн. $ | 4,53 млн. $ | 5,75 млн. $ | 2,46 млн. $ |
| 2025-06 | 35,07 млн. $ | 47,31 млн. $ | 11,14 млн. $ | 6,07 млн. $ | 2,88 млн. $ |
| 2025-07 | 62,82 млн. $ | 24,94 млн. $ | 13,7 млн. $ | 6,79 млн. $ | 3,26 млн. $ |
| 2025-08 | 53,22 млн. $ | 36,16 млн. $ | 11,7 млн. $ | 9,18 млн. $ | 4,25 млн. $ |
| 2025-09 | 92,6 млн. $ | 28,31 млн. $ | 22,63 млн. $ | 2,12 млн. $ | 3,34 млн. $ |
| 2025-10 | 95,53 млн. $ | 34,96 млн. $ | 19,97 млн. $ | 6,14 млн. $ | 2,17 млн. $ |
| 2025-11 | 68,56 млн. $ | 36,5 млн. $ | 14,59 млн. $ | 6,6 млн. $ | 4,94 млн. $ |
| 2025-12 | 54,95 млн. $ | 20,84 млн. $ | 34,78 млн. $ | 3,38 млн. $ | 4,44 млн. $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 870710 - Кузова для моторных транспортных средств... | 1,18 млрд. $ | 103,8 тыс. тонн | 120,12 тыс. шт | 79,10% | 85,30% |
| 870790 - Прочие кузова (включая кабины) для мотор... | 312,99 млн. $ | 30,49 тыс. тонн | 20,7 тыс. шт | 20,90% | 14,70% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 870710 - Кузова для моторных транспортных средств... | 870790 - Прочие кузова (включая кабины) для мотор... |
|---|---|---|
| 2025-01 | 104,04 млн. $ | 20,63 млн. $ |
| 2025-02 | 113,09 млн. $ | 10,36 млн. $ |
| 2025-03 | 113,43 млн. $ | 11,01 млн. $ |
| 2025-04 | 112,38 млн. $ | 19,77 млн. $ |
| 2025-05 | 77,36 млн. $ | 11,58 млн. $ |
| 2025-06 | 91,3 млн. $ | 15,08 млн. $ |
| 2025-07 | 84,72 млн. $ | 28,86 млн. $ |
| 2025-08 | 89,66 млн. $ | 28,16 млн. $ |
| 2025-09 | 125,57 млн. $ | 24,43 млн. $ |
| 2025-10 | 112,86 млн. $ | 49,52 млн. $ |
| 2025-11 | 90,25 млн. $ | 44,12 млн. $ |
| 2025-12 | 70,14 млн. $ | 49,45 млн. $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.