Импорт в Узбекистан новых транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя боле 3000 см3
Объём импорта новых транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя боле 3000 см3 (код ТНВЭД ТС 87032410) в Узбекистан за 2025 год составил 1,28 тыс. штук стоимостью 91,6 млн. $ при массе груза 3,09 тыс. тонн. Узбекистан закупает новые транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя боле 3000 см3 на мировом рынке с ярко выраженной (58,02%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на декабрь 2025 г., минимум – на май 2025 г. Средняя импортная цена на новые транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя боле 3000 см3 менялась в диапазоне от 52,68 тыс. до 107,31 тыс. долларов за штуку. Германия (доля по стоимости - 29,99%, доля по количеству - 14,44%), США (25,54% стоимости, 31,15% количества), Корея (17,08% стоимости, 28,65% количества), Япония и ОАЭ - крупнейшие страны-поставщики новых транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя боле 3000 см3 в Узбекистан. В узбекистанском импорте новых транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя боле 3000 см3 преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8703241097 - (доля по стоимости - 34,42%, доля по количеству - 26,62%);
8703241098 - Автомобили с двигателем внутр.сгорания с искровым зажиганием с возвр.-поступ.движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 куб.см, новые, прочие (32,44% стоимости, 34,50% количества);
8703241091 - Автомобили повышенной проходимости с рабочим объемом цилиндров двигателя более 4200 см3,поименованные в дополнительном примечании евразийского экономического союза 6 к данной группе (24,18% стоимости, 27,09% количества);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 3,64 млн. | 87,18 | 38 |
| 2025-02 | 6,06 млн. | 234,61 | 115 |
| 2025-03 | 6,65 млн. | 188,52 | 82 |
| 2025-04 | 7,22 млн. | 241 | 117 |
| 2025-05 | 2,53 млн. | 88,95 | 41 |
| 2025-06 | 3,43 млн. | 81,56 | 32 |
| 2025-07 | 6,07 млн. | 172,17 | 73 |
| 2025-08 | 11,51 млн. | 375,01 | 145 |
| 2025-09 | 12,86 млн. | 436,9 | 167 |
| 2025-10 | 7,53 млн. | 219,85 | 88 |
| 2025-11 | 5,4 млн. | 176,7 | 71 |
| 2025-12 | 18,7 млн. | 787,76 | 312 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 95,76 тыс. |
| 2025-02 | 52,68 тыс. |
| 2025-03 | 81,13 тыс. |
| 2025-04 | 61,74 тыс. |
| 2025-05 | 61,7 тыс. |
| 2025-06 | 107,31 тыс. |
| 2025-07 | 83,17 тыс. |
| 2025-08 | 79,37 тыс. |
| 2025-09 | 77 тыс. |
| 2025-10 | 85,53 тыс. |
| 2025-11 | 76,03 тыс. |
| 2025-12 | 59,92 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Германия | 27,47 млн. $ | 469,37 тонн | 185 шт | 29,99% | 14,44% |
| США | 23,39 млн. $ | 1,05 тыс. тонн | 399 шт | 25,54% | 31,15% |
| Корея | 15,64 млн. $ | 756,47 тонн | 367 шт | 17,08% | 28,65% |
| Япония | 9,87 млн. $ | 417,97 тонн | 162 шт | 10,78% | 12,65% |
| ОАЭ | 7,07 млн. $ | 272,02 тонн | 119 шт | 7,72% | 9,29% |
| Чехия | 3,59 млн. $ | 39,52 тонн | 15 шт | 3,92% | 1,17% |
| Азербайджан | 1,69 млн. $ | 13,14 тонн | 5 шт | 1,85% | 0,39% |
| Казахстан | 507,76 тыс. $ | 7,17 тонн | 3 шт | 0,55% | 0,23% |
| Таджикистан | 486,48 тыс. $ | 13,13 тонн | 5 шт | 0,53% | 0,39% |
| Канада | 446,29 тыс. $ | 9,14 тонн | 4 шт | 0,49% | 0,31% |
| Турция | 429,99 тыс. $ | 10,71 тонн | 4 шт | 0,47% | 0,31% |
| Киргизия | 180,4 тыс. $ | 12,01 тонн | 5 шт | 0,20% | 0,39% |
| Грузия | 172 тыс. $ | 1,47 тонн | 1 шт | 0,19% | 0,08% |
| Словения | 140,47 тыс. $ | 2,64 тонн | 1 шт | 0,15% | 0,08% |
| Швеция | 128,09 тыс. $ | 2,7 тонн | 1 шт | 0,14% | 0,08% |
| Китай | 123,67 тыс. $ | 6,01 тонн | 2 шт | 0,14% | 0,16% |
| Литва | 103,06 тыс. $ | 2,31 тонн | 1 шт | 0,11% | 0,08% |
| Эстония | 91,04 тыс. $ | 2,35 тонн | 1 шт | 0,10% | 0,08% |
| Италия | 52,61 тыс. $ | 1,67 тонн | 1 шт | 0,06% | 0,08% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Германия | США | Корея | Япония | ОАЭ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01 | X,XX млн. $ | XX,XX тыс. $ | XXX,XX тыс. $ | XXX,X тыс. $ | XXX,XX тыс. $ |
| 2025-02 | X,XX млн. $ | X,XX млн. $ | X,XX млн. $ | XX,X тыс. $ | XXX,X тыс. $ |
| 2025-03 | 2,66 млн. $ | 287,62 тыс. $ | 1,4 млн. $ | 1,43 млн. $ | 241,09 тыс. $ |
| 2025-04 | 1,57 млн. $ | 99,8 тыс. $ | 3,99 млн. $ | 244,74 тыс. $ | 597,95 тыс. $ |
| 2025-05 | 789,11 тыс. $ | 0 $ | 1,05 млн. $ | 477,4 тыс. $ | 50,88 тыс. $ |
| 2025-06 | 2,28 млн. $ | 117,43 тыс. $ | 336,9 тыс. $ | 357,8 тыс. $ | 171,57 тыс. $ |
| 2025-07 | 3,12 млн. $ | 0 $ | 1,08 млн. $ | 775,8 тыс. $ | 406,6 тыс. $ |
| 2025-08 | 4,1 млн. $ | 3,09 млн. $ | 747,95 тыс. $ | 1,2 млн. $ | 1,14 млн. $ |
| 2025-09 | 2,46 млн. $ | 5,05 млн. $ | 1,17 млн. $ | 801,37 тыс. $ | 1,49 млн. $ |
| 2025-10 | 2,93 млн. $ | 790,38 тыс. $ | 343,9 тыс. $ | 1,15 млн. $ | 1,42 млн. $ |
| 2025-11 | 2,25 млн. $ | 626,1 тыс. $ | 666,4 тыс. $ | 1,29 млн. $ | 383,3 тыс. $ |
| 2025-12 | 2,34 млн. $ | 11,48 млн. $ | 2,02 млн. $ | 1,95 млн. $ | 715,85 тыс. $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 8703241097 - | 31,53 млн. $ | 848,1 тонн | 341 шт | 34,42% | 26,62% |
| 8703241098 - Автомобили с двигателем внутр.сгорания с... | 29,72 млн. $ | 929,05 тонн | 442 шт | 32,44% | 34,50% |
| 8703241091 - Автомобили повышенной проходимости с раб... | 22,15 млн. $ | 945,77 тонн | 347 шт | 24,18% | 27,09% |
| 8703241094 - | 3,69 млн. $ | 155,61 тонн | 61 шт | 4,03% | 4,76% |
| 8703241099 - Прочие новые трансп. средства, с двиг. в... | 2,02 млн. $ | 96,64 тонн | 43 шт | 2,21% | 3,36% |
| 8703241092 - Автомобили повышенной проходимости с раб... | 1,97 млн. $ | 83,79 тонн | 33 шт | 2,15% | 2,58% |
| 8703241011 - | 175,4 тыс. $ | 11,07 тонн | 5 шт | 0,19% | 0,39% |
| 8703241010 - Автомобили, специал. предназн. для медиц... | 161,7 тыс. $ | 9,45 тонн | 4 шт | 0,18% | 0,31% |
| 8703241096 - | 119,5 тыс. $ | 8,94 тонн | 4 шт | 0,13% | 0,31% |
| 8703241019 - | 60,25 тыс. $ | 1,79 тонн | 1 шт | 0,07% | 0,08% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 8703241097 - | 8703241098 - Автомобили с двигателем внутр.сгорания с... | 8703241091 - Автомобили повышенной проходимости с раб... | 8703241094 - | 8703241099 - Прочие новые трансп. средства, с двиг. в... |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01 | 0 $ | 3,33 млн. $ | 187,9 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-02 | 0 $ | 6,06 млн. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-03 | 0 $ | 5,31 млн. $ | 94,17 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-04 | 0 $ | 6,97 млн. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-05 | 0 $ | 2,05 млн. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-06 | 2,12 млн. $ | 604,8 тыс. $ | 237,43 тыс. $ | 357,8 тыс. $ | 54,78 тыс. $ |
| 2025-07 | 4,27 млн. $ | 891,51 тыс. $ | 50 тыс. $ | 775,8 тыс. $ | 45,6 тыс. $ |
| 2025-08 | 4,94 млн. $ | 2,43 млн. $ | 3,47 млн. $ | 477,4 тыс. $ | 204,5 тыс. $ |
| 2025-09 | 6,29 млн. $ | 86,5 тыс. $ | 5,43 млн. $ | 183,96 тыс. $ | 831,87 тыс. $ |
| 2025-10 | 5,9 млн. $ | 0 $ | 706 тыс. $ | 615,35 тыс. $ | 224,75 тыс. $ |
| 2025-11 | 3,95 млн. $ | 286,06 тыс. $ | 660 тыс. $ | 182,8 тыс. $ | 257,1 тыс. $ |
| 2025-12 | 4,07 млн. $ | 1,7 млн. $ | 11,31 млн. $ | 1,1 млн. $ | 403,95 тыс. $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.