Импорт в Узбекистан новых транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя боле 3000 см3 из Японии
Объём импорта новых транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя боле 3000 см3 (код ТНВЭД ТС 87032410) в Узбекистан из Японии за 2025 год составил 162 штук стоимостью 9,87 млн. $ при массе груза 417,97 тонн. Узбекистан закупает новые транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя боле 3000 см3 в Японии с ярко выраженной (68,96%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на декабрь 2025 г., минимум – на февраль 2025 г. Средняя импортная цена на новые транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя боле 3000 см3 менялась в диапазоне от 53,88 тыс. до 72,85 тыс. долларов за штуку. В узбекистанском импорте новых транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя боле 3000 см3 преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8703241097 - (доля по стоимости - 41,55%, доля по количеству - 41,36%);
8703241094 - (34,75% стоимости, 35,19% количества);
8703241092 - Автомобили повышенной проходимости с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3,но менее 3500 см3,поименованные в дополнительном примечании евразийского экономического союза 6 к данной группе (19,96% стоимости, 20,37% количества);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 118,6 тыс. | 5,09 | 2 |
| 2025-02 | 66,1 тыс. | 2,82 | 1 |
| 2025-03 | 1,43 млн. | 59,24 | 23 |
| 2025-04 | 244,74 тыс. | 10,43 | 4 |
| 2025-05 | 477,4 тыс. | 20,31 | 8 |
| 2025-06 | 357,8 тыс. | 15,3 | 6 |
| 2025-07 | 775,8 тыс. | 33,1 | 13 |
| 2025-08 | 1,2 млн. | 48,59 | 18 |
| 2025-09 | 801,37 тыс. | 31,01 | 11 |
| 2025-10 | 1,15 млн. | 48,89 | 19 |
| 2025-11 | 1,29 млн. | 59,51 | 24 |
| 2025-12 | 1,95 млн. | 83,69 | 33 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 59,3 тыс. |
| 2025-02 | 66,1 тыс. |
| 2025-03 | 62,26 тыс. |
| 2025-04 | 61,19 тыс. |
| 2025-05 | 59,68 тыс. |
| 2025-06 | 59,63 тыс. |
| 2025-07 | 59,68 тыс. |
| 2025-08 | 66,63 тыс. |
| 2025-09 | 72,85 тыс. |
| 2025-10 | 60,55 тыс. |
| 2025-11 | 53,88 тыс. |
| 2025-12 | 59,21 тыс. |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 8703241097 - | 4,1 млн. $ | 175,04 тонн | 67 шт | 41,55% | 41,36% |
| 8703241094 - | 3,43 млн. $ | 145,04 тонн | 57 шт | 34,75% | 35,19% |
| 8703241092 - Автомобили повышенной проходимости с раб... | 1,97 млн. $ | 83,79 тонн | 33 шт | 19,96% | 20,37% |
| 8703241098 - Автомобили с двигателем внутр.сгорания с... | 368,12 тыс. $ | 14,1 тонн | 5 шт | 3,73% | 3,09% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 8703241097 - | 8703241094 - | 8703241092 - Автомобили повышенной проходимости с раб... | 8703241098 - Автомобили с двигателем внутр.сгорания с... |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01 | 0 $ | 0 $ | 118,6 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-02 | 0 $ | 0 $ | 0 $ | 66,1 тыс. $ |
| 2025-03 | 0 $ | 0 $ | 1,2 млн. $ | 235,88 тыс. $ |
| 2025-04 | 0 $ | 0 $ | 178,6 тыс. $ | 66,14 тыс. $ |
| 2025-05 | 0 $ | 0 $ | 477,4 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-06 | 0 $ | 357,8 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-07 | 0 $ | 775,8 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-08 | 721,97 тыс. $ | 477,4 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-09 | 801,37 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-10 | 611,61 тыс. $ | 538,8 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-11 | 1,11 млн. $ | 182,8 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-12 | 856,07 тыс. $ | 1,1 млн. $ | 0 $ | 0 $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По результатам обработки БД бюро национальной статистики Казахстана в IV квартале 2024 г. экспорт в Японию вырос до 141,52 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.