Импорт в Узбекистан новых транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя боле 3000 см3 из Объединенных Арабских Эмиратов
Объём импорта новых транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя боле 3000 см3 (код ТНВЭД ТС 87032410) в Узбекистан из Объединенных Арабских Эмиратов за 2025 год составил 119 штук стоимостью 7,07 млн. $ при массе груза 272,02 тонн. Узбекистан закупает новые транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя боле 3000 см3 в ОАЭ с ярко выраженной (81,61%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на сентябрь 2025 г., минимум – на май 2025 г. Средняя импортная цена на новые транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя боле 3000 см3 менялась в диапазоне от 25,44 тыс. до 85,78 тыс. долларов за штуку. В узбекистанском импорте новых транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя боле 3000 см3 преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8703241097 - (доля по стоимости - 52,60%, доля по количеству - 47,90%);
8703241098 - Автомобили с двигателем внутр.сгорания с искровым зажиганием с возвр.-поступ.движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 куб.см, новые, прочие (29,35% стоимости, 31,09% количества);
8703241099 - Прочие новые трансп. средства, с двиг. внутр. сгор. с искров. зажиганием и с двигат.внутреннего сгорания, с раб. объемом двигателя более 3000 куб см (7,50% стоимости, 6,72% количества);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 326,41 тыс. | 9,06 | 4 |
| 2025-02 | 122,8 тыс. | 6,85 | 3 |
| 2025-03 | 241,09 тыс. | 9,23 | 4 |
| 2025-04 | 597,95 тыс. | 29,05 | 13 |
| 2025-05 | 50,88 тыс. | 4 | 2 |
| 2025-06 | 171,57 тыс. | 4,79 | 2 |
| 2025-07 | 406,6 тыс. | 9,46 | 5 |
| 2025-08 | 1,14 млн. | 48,29 | 21 |
| 2025-09 | 1,49 млн. | 53,47 | 22 |
| 2025-10 | 1,42 млн. | 55,46 | 25 |
| 2025-11 | 383,3 тыс. | 15,2 | 7 |
| 2025-12 | 715,85 тыс. | 27,17 | 11 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 81,6 тыс. |
| 2025-02 | 40,93 тыс. |
| 2025-03 | 60,27 тыс. |
| 2025-04 | 46 тыс. |
| 2025-05 | 25,44 тыс. |
| 2025-06 | 85,78 тыс. |
| 2025-07 | 81,32 тыс. |
| 2025-08 | 54,37 тыс. |
| 2025-09 | 67,65 тыс. |
| 2025-10 | 56,97 тыс. |
| 2025-11 | 54,76 тыс. |
| 2025-12 | 65,08 тыс. |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 8703241097 - | 3,72 млн. $ | 134,25 тонн | 57 шт | 52,60% | 47,90% |
| 8703241098 - Автомобили с двигателем внутр.сгорания с... | 2,08 млн. $ | 79,94 тонн | 37 шт | 29,35% | 31,09% |
| 8703241099 - Прочие новые трансп. средства, с двиг. в... | 530,43 тыс. $ | 19,05 тонн | 8 шт | 7,50% | 6,72% |
| 8703241091 - Автомобили повышенной проходимости с раб... | 247,85 тыс. $ | 13,28 тонн | 5 шт | 3,51% | 4,20% |
| 8703241011 - | 175,4 тыс. $ | 11,07 тонн | 5 шт | 2,48% | 4,20% |
| 8703241010 - Автомобили, специал. предназн. для медиц... | 161,7 тыс. $ | 9,45 тонн | 4 шт | 2,29% | 3,36% |
| 8703241019 - | 60,25 тыс. $ | 1,79 тонн | 1 шт | 0,85% | 0,84% |
| 8703241096 - | 52,65 тыс. $ | 1,4 тонн | 1 шт | 0,74% | 0,84% |
| 8703241094 - | 47,9 тыс. $ | 1,8 тонн | 1 шт | 0,68% | 0,84% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 8703241097 - | 8703241098 - Автомобили с двигателем внутр.сгорания с... | 8703241099 - Прочие новые трансп. средства, с двиг. в... | 8703241091 - Автомобили повышенной проходимости с раб... | 8703241011 - |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01 | 0 $ | 326,41 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-02 | 0 $ | 122,8 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-03 | 0 $ | 191,59 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-04 | 0 $ | 518,55 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-05 | 0 $ | 50,88 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-06 | 141,59 тыс. $ | 0 $ | 29,98 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-07 | 0 $ | 323,8 тыс. $ | 0 $ | 50 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-08 | 574,95 тыс. $ | 511,95 тыс. $ | 0 $ | 54,85 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-09 | 1,18 млн. $ | 29,5 тыс. $ | 149,8 тыс. $ | 44,5 тыс. $ | 34 тыс. $ |
| 2025-10 | 1,07 млн. $ | 0 $ | 173,5 тыс. $ | 98,5 тыс. $ | 31,6 тыс. $ |
| 2025-11 | 260,8 тыс. $ | 0 $ | 62,25 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-12 | 491,15 тыс. $ | 0 $ | 114,9 тыс. $ | 0 $ | 109,8 тыс. $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.