Импорт в Узбекистан
Объём импорта товаров (код ТНВЭД ТС 8703241097) в Узбекистан за 2025 год составил 31,53 млн. $ при массе груза 848,1 тонн. Узбекистан закупает на мировом рынке с ярко выраженной (92,39%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на сентябрь 2025 г., минимум – на июнь 2025 г. Средняя импортная цена на менялась в диапазоне от 30,89 тыс. до 55,32 тыс. долларов за тонну. Германия (доля по стоимости - 53,02%, доля по массе - 33,29%), Япония (13,01% стоимости, 20,64% массы), ОАЭ (11,79% стоимости, 15,83% массы), Корея и Чехия - крупнейшие страны-поставщики товаров в Узбекистан.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2025-06 | 2,12 млн. | 38,36 |
| 2025-07 | 4,27 млн. | 104,48 |
| 2025-08 | 4,94 млн. | 140,02 |
| 2025-09 | 6,29 млн. | 160,07 |
| 2025-10 | 5,9 млн. | 150,6 |
| 2025-11 | 3,95 млн. | 122,84 |
| 2025-12 | 4,07 млн. | 131,73 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/тонн |
|---|---|
| 2025-06 | 55,32 тыс. |
| 2025-07 | 40,83 тыс. |
| 2025-08 | 35,25 тыс. |
| 2025-09 | 39,29 тыс. |
| 2025-10 | 39,15 тыс. |
| 2025-11 | 32,17 тыс. |
| 2025-12 | 30,89 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| Германия | 16,72 млн. $ | 282,32 тонн | 53,02% | 33,29% |
| Япония | 4,1 млн. $ | 175,04 тонн | 13,01% | 20,64% |
| ОАЭ | 3,72 млн. $ | 134,25 тонн | 11,79% | 15,83% |
| Корея | 3,44 млн. $ | 190,23 тонн | 10,91% | 22,43% |
| Чехия | 1,62 млн. $ | 16,72 тонн | 5,13% | 1,97% |
| США | 452,88 тыс. $ | 14,08 тонн | 1,44% | 1,66% |
| Турция | 377,74 тыс. $ | 8,54 тонн | 1,20% | 1,01% |
| Казахстан | 376,66 тыс. $ | 4,48 тонн | 1,19% | 0,53% |
| Таджикистан | 362,88 тыс. $ | 8,28 тонн | 1,15% | 0,98% |
| Канада | 276,15 тыс. $ | 6,88 тонн | 0,88% | 0,81% |
| Киргизия | 89,2 тыс. $ | 7,29 тонн | 0,28% | 0,86% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Германия | Япония | ОАЭ | Корея | Чехия |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-06 | 1,95 млн. $ | 0 $ | 141,59 тыс. $ | 26,95 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-07 | 2,93 млн. $ | 0 $ | 0 $ | 857,25 тыс. $ | 445,94 тыс. $ |
| 2025-08 | 2,98 млн. $ | 721,97 тыс. $ | 574,95 тыс. $ | 376,4 тыс. $ | 157,92 тыс. $ |
| 2025-09 | 2,29 млн. $ | 801,37 тыс. $ | 1,18 млн. $ | 618,04 тыс. $ | 802,09 тыс. $ |
| 2025-10 | 2,93 млн. $ | 611,61 тыс. $ | 1,07 млн. $ | 343,9 тыс. $ | 211,41 тыс. $ |
| 2025-11 | 1,82 млн. $ | 1,11 млн. $ | 260,8 тыс. $ | 616,9 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-12 | 1,81 млн. $ | 856,07 тыс. $ | 491,15 тыс. $ | 600,57 тыс. $ | 0 $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.