Импорт в Казахстан прочих моторных транспортных средств для перевозки грузов с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с полной массой транспортного средства не более 5 т
Объём импорта прочих моторных транспортных средств для перевозки грузов с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с полной массой транспортного средства не более 5 т (код ТНВЭД ТС 870431) в Казахстан за 2025 год составил 6,34 тыс. штук стоимостью 98,8 млн. $ при массе груза 11,51 тыс. тонн. Казахстан закупает прочие моторные транспортные средства для перевозки грузов с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с полной массой транспортного средства не более 5 т на мировом рынке с сильно выраженной (32,42%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на июль 2025 г., минимум – на март 2025 г. Средняя импортная цена на прочие моторные транспортные средства для перевозки грузов с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с полной массой транспортного средства не более 5 т менялась в диапазоне от 10,42 тыс. до 17,63 тыс. долларов за штуку. Китай (доля по стоимости - 41,39%, доля по количеству - 57,60%), Таиланд (31,89% стоимости, 18,42% количества), Россия (10,20% стоимости, 9,78% количества), США и Корея - крупнейшие страны-поставщики прочих моторных транспортных средств для перевозки грузов с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с полной массой транспортного средства не более 5 т в Казахстан. В казахстанском импорте прочих моторных транспортных средств для перевозки грузов с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с полной массой транспортного средства не более 5 т преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
87043192 - Мотор. т/ с для перев. гр.: пр., тол. с поршн. двиг. вн. сг. с воспламен. от сжатия (дизелем или полудиз.) с полной мас. т/ с > 5 т: прочие: с раб.обьем цилиндра дв.> не 2800 см3: новые (доля по стоимости - 84,53%, доля по количеству - 90,80%);
87043132 - Мотор. т/ с для перев. гр.: пр., тол. с поршн. двиг. вн. сг. с воспламен. от сжатия (дизелем или полудиз.) с полной мас. т/ с > 5 т: прочие: с раб.обьем цилиндра дв.> 2800 см3:новые (9,92% стоимости, 4,09% количества);
87043120 - Мотор. т/ с для перев. гр.: пр., тол. с поршн. двиг. вн. сг. с воспламен. от сжатия (дизелем или полудиз.) с полной мас. т/ с > 5 т:специально предназначенные для перевозки высокорадиоактивных материалов (3,41% стоимости, 3,28% количества);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 5,01 млн. | 548,04 | 284 |
| 2025-02 | 5,44 млн. | 643,89 | 328 |
| 2025-03 | 5 млн. | 790,87 | 480 |
| 2025-04 | 7,36 млн. | 908,96 | 518 |
| 2025-05 | 8,5 млн. | 1,12 тыс. | 588 |
| 2025-06 | 12,64 млн. | 1,49 тыс. | 797 |
| 2025-07 | 13,8 млн. | 1,52 тыс. | 833 |
| 2025-08 | 8,98 млн. | 941,9 | 523 |
| 2025-09 | 9,24 млн. | 1,04 тыс. | 550 |
| 2025-10 | 7,41 млн. | 773,43 | 437 |
| 2025-11 | 6,53 млн. | 698,42 | 386 |
| 2025-12 | 8,88 млн. | 1,03 тыс. | 613 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 17,63 тыс. |
| 2025-02 | 16,58 тыс. |
| 2025-03 | 10,42 тыс. |
| 2025-04 | 14,22 тыс. |
| 2025-05 | 14,46 тыс. |
| 2025-06 | 15,86 тыс. |
| 2025-07 | 16,57 тыс. |
| 2025-08 | 17,17 тыс. |
| 2025-09 | 16,8 тыс. |
| 2025-10 | 16,96 тыс. |
| 2025-11 | 16,93 тыс. |
| 2025-12 | 14,48 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Китай | 40,89 млн. $ | 6,25 тыс. тонн | 3,65 тыс. шт | 41,39% | 57,60% |
| Таиланд | 31,51 млн. $ | 2,29 тыс. тонн | 1,17 тыс. шт | 31,89% | 18,42% |
| Россия | 10,08 млн. $ | 1,12 тыс. тонн | 620 шт | 10,20% | 9,78% |
| США | 8,27 млн. $ | 489,5 тонн | 205 шт | 8,37% | 3,23% |
| Корея | 4,15 млн. $ | 1,01 тыс. тонн | 523 шт | 4,20% | 8,25% |
| Мексика | 1,32 млн. $ | 125,32 тонн | 60 шт | 1,33% | 0,95% |
| Япония | 1,25 млн. $ | 88,59 тонн | 44 шт | 1,26% | 0,69% |
| Южная Африка | 975,16 тыс. $ | 87,34 тонн | 44 шт | 0,99% | 0,69% |
| ОАЭ | 104,63 тыс. $ | 2,6 тонн | 2 шт | 0,11% | 0,03% |
| Италия | 83,39 тыс. $ | 8,36 тонн | 7 шт | 0,08% | 0,11% |
| Германия | 39,79 тыс. $ | 5,63 тонн | 3 шт | 0,04% | 0,05% |
| Турция | 30,75 тыс. $ | 4,94 тонн | 3 шт | 0,03% | 0,05% |
| Франция | 28,5 тыс. $ | 3,02 тонн | 2 шт | 0,03% | 0,03% |
| Индонезия | 22,25 тыс. $ | 5,93 тонн | 3 шт | 0,02% | 0,05% |
| Киргизия | 19 тыс. $ | 3 тонн | 1 шт | 0,02% | 0,02% |
| Марокко | 13,76 тыс. $ | 1,39 тонн | 1 шт | 0,01% | 0,02% |
| Индия | 8,5 тыс. $ | 0,92 тонн | 1 шт | 0,01% | 0,02% |
| Испания | 4 тыс. $ | 1,5 тонн | 1 шт | 0,00% | 0,02% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Китай | Таиланд | Россия | США | Корея |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01 | 2,61 млн. $ | 1,3 млн. $ | 1,82 тыс. $ | 703,99 тыс. $ | 38,59 тыс. $ |
| 2025-02 | 3,76 млн. $ | 620,76 тыс. $ | 3,87 тыс. $ | 407,57 тыс. $ | 108,8 тыс. $ |
| 2025-03 | 3,53 млн. $ | 707,84 тыс. $ | 9,14 тыс. $ | 385,66 тыс. $ | 122,72 тыс. $ |
| 2025-04 | 3,45 млн. $ | 2,69 млн. $ | 0 $ | 439,45 тыс. $ | 338,51 тыс. $ |
| 2025-05 | 4,89 млн. $ | 1,84 млн. $ | 493,46 тыс. $ | 712,17 тыс. $ | 436,94 тыс. $ |
| 2025-06 | 5,33 млн. $ | 3,31 млн. $ | 2,82 млн. $ | 696,03 тыс. $ | 269,74 тыс. $ |
| 2025-07 | 4,83 млн. $ | 5,12 млн. $ | 2,49 млн. $ | 555,86 тыс. $ | 366,48 тыс. $ |
| 2025-08 | 3,24 млн. $ | 3,94 млн. $ | 554,71 тыс. $ | 559,58 тыс. $ | 279,38 тыс. $ |
| 2025-09 | 3,37 млн. $ | 4,74 млн. $ | 144,57 тыс. $ | 294,65 тыс. $ | 439,26 тыс. $ |
| 2025-10 | 1,55 млн. $ | 2,94 млн. $ | 665,75 тыс. $ | 1,14 млн. $ | 716,67 тыс. $ |
| 2025-11 | 2,15 млн. $ | 2,66 млн. $ | 23,4 тыс. $ | 1,08 млн. $ | 420,61 тыс. $ |
| 2025-12 | 2,18 млн. $ | 1,64 млн. $ | 2,87 млн. $ | 1,3 млн. $ | 614,95 тыс. $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 87043192 - Мотор. т/ с для перев. гр.: пр., тол. с ... | 83,51 млн. $ | 10,26 тыс. тонн | 5,75 тыс. шт | 84,53% | 90,80% |
| 87043132 - Мотор. т/ с для перев. гр.: пр., тол. с ... | 9,8 млн. $ | 594,27 тонн | 259 шт | 9,92% | 4,09% |
| 87043120 - Мотор. т/ с для перев. гр.: пр., тол. с ... | 3,37 млн. $ | 416 тонн | 208 шт | 3,41% | 3,28% |
| 87043138 - Прочие мотор.трансп.ср-ва для перевозки ... | 1,4 млн. $ | 110,89 тонн | 50 шт | 1,41% | 0,79% |
| 87043198 - Прочие мотор.трансп.ср-ва для перевозки ... | 719,1 тыс. $ | 128,31 тонн | 66 шт | 0,73% | 1,04% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 87043192 - Мотор. т/ с для перев. гр.: пр., тол. с ... | 87043132 - Мотор. т/ с для перев. гр.: пр., тол. с ... | 87043120 - Мотор. т/ с для перев. гр.: пр., тол. с ... | 87043138 - Прочие мотор.трансп.ср-ва для перевозки ... | 87043198 - Прочие мотор.трансп.ср-ва для перевозки ... |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01 | 3,95 млн. $ | 923,72 тыс. $ | 0 $ | 90,6 тыс. $ | 41,8 тыс. $ |
| 2025-02 | 4,94 млн. $ | 468,56 тыс. $ | 0 $ | 656,84 $ | 28,45 тыс. $ |
| 2025-03 | 4,53 млн. $ | 269,72 тыс. $ | 0 $ | 144,84 тыс. $ | 51,14 тыс. $ |
| 2025-04 | 6,67 млн. $ | 475,6 тыс. $ | 0 $ | 116,02 тыс. $ | 98,15 тыс. $ |
| 2025-05 | 7,57 млн. $ | 785,71 тыс. $ | 0 $ | 107,31 тыс. $ | 35,32 тыс. $ |
| 2025-06 | 9,08 млн. $ | 982,25 тыс. $ | 2,55 млн. $ | 7 тыс. $ | 24,75 тыс. $ |
| 2025-07 | 12,05 млн. $ | 671,92 тыс. $ | 820,13 тыс. $ | 161,56 тыс. $ | 101,68 тыс. $ |
| 2025-08 | 8,13 млн. $ | 648,3 тыс. $ | 0 $ | 127,36 тыс. $ | 70,65 тыс. $ |
| 2025-09 | 8,54 млн. $ | 587,23 тыс. $ | 0 $ | 54,9 тыс. $ | 57,17 тыс. $ |
| 2025-10 | 6,03 млн. $ | 1,14 млн. $ | 0 $ | 166,37 тыс. $ | 73,86 тыс. $ |
| 2025-11 | 5,15 млн. $ | 1,02 млн. $ | 0 $ | 313,34 тыс. $ | 50,14 тыс. $ |
| 2025-12 | 6,85 млн. $ | 1,83 млн. $ | 0 $ | 105,13 тыс. $ | 86 тыс. $ |
