Импорт в Казахстан прочих моторных транспортных средств для перевозки грузов, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с полной массой транспортного средства не более 5 т, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более
Объём импорта прочих моторных транспортных средств для перевозки грузов, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с полной массой транспортного средства не более 5 т, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более (код ТНВЭД ТС 87043198) в Казахстан за 2025 год составил 66 штук стоимостью 719,1 тыс. $ при массе груза 128,31 тонн. Казахстан закупает прочие моторные транспортные средства для перевозки грузов, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с полной массой транспортного средства не более 5 т, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2800 см3, бывшие в эксплуатации на мировом рынке с ярко выраженной (41,82%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на июль 2025 г., минимум – на июнь 2025 г. Средняя импортная цена на прочие моторные транспортные средства для перевозки грузов, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с полной массой транспортного средства не более 5 т, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2800 см3, бывшие в эксплуатации менялась в диапазоне от 7,06 тыс. до 25,57 тыс. долларов за штуку. США (доля по стоимости - 41,81%, доля по количеству - 21,21%), Китай (21,95% стоимости, 22,73% количества), Корея (19,82% стоимости, 39,39% количества), Мексика и Германия - крупнейшие страны-поставщики прочих моторных транспортных средств для перевозки грузов, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с полной массой транспортного средства не более 5 т, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более в Казахстан. В казахстанском импорте прочих моторных транспортных средств для перевозки грузов, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с полной массой транспортного средства не более 5 т, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8704319809 - Мотор. т/ с для перев. гр.: пр., тол. с поршн. двиг. вн. сг. с воспламен. от сжатия (дизелем или полудиз.) с полной мас. т/ с > 5 т: прочие: с раб.обьем цилиндра дв. не > 2800 см3: быв. в экспл: прочие (доля по стоимости - 79,16%, доля по количеству - 80,30%);
8704319801 - Мотор. т/ с для перев. гр.: пр., тол. с поршн. двиг. вн. сг. с воспламен. от сжатия (дизелем или полудиз.) с полной мас. т/ с > 5 т: прочие: с раб.обьем цилиндра дв. не > 2800 см3: быв. в экспл.:с момента выпуска которых прошло более 7 лет (15,79% стоимости, 15,15% количества);
8704319802 - Мотор. т/ с для перев. гр.: пр., тол. с поршн. двиг. вн. сг. с воспламен. от сжатия (дизелем или полудиз.) с полной мас. т/ с > 5 т: прочие: с раб.обьем цилиндра дв. не > 2800 см3: быв. в экспл:.с момента выпуска которых прошло > 5 лет, но не > 7 лет (5,04% стоимости, 4,55% количества);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 41,8 тыс. | 8,71 | 4 |
| 2025-02 | 28,45 тыс. | 5,96 | 3 |
| 2025-03 | 51,14 тыс. | 4,39 | 2 |
| 2025-04 | 98,15 тыс. | 19,33 | 10 |
| 2025-05 | 35,32 тыс. | 8,97 | 5 |
| 2025-06 | 24,75 тыс. | 5,14 | 3 |
| 2025-07 | 101,68 тыс. | 11,64 | 6 |
| 2025-08 | 70,65 тыс. | 12,98 | 6 |
| 2025-09 | 57,17 тыс. | 10,9 | 6 |
| 2025-10 | 73,86 тыс. | 11,49 | 6 |
| 2025-11 | 50,14 тыс. | 10,01 | 5 |
| 2025-12 | 86 тыс. | 18,8 | 10 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 10,45 тыс. |
| 2025-02 | 9,48 тыс. |
| 2025-03 | 25,57 тыс. |
| 2025-04 | 9,82 тыс. |
| 2025-05 | 7,06 тыс. |
| 2025-06 | 8,25 тыс. |
| 2025-07 | 16,95 тыс. |
| 2025-08 | 11,77 тыс. |
| 2025-09 | 9,53 тыс. |
| 2025-10 | 12,31 тыс. |
| 2025-11 | 10,03 тыс. |
| 2025-12 | 8,6 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| США | 300,68 тыс. $ | 28,84 тонн | 14 шт | 41,81% | 21,21% |
| Китай | 157,81 тыс. $ | 29,31 тонн | 15 шт | 21,95% | 22,73% |
| Корея | 142,51 тыс. $ | 49,4 тонн | 26 шт | 19,82% | 39,39% |
| Мексика | 76,58 тыс. $ | 7,41 тонн | 4 шт | 10,65% | 6,06% |
| Германия | 18,49 тыс. $ | 3,57 тонн | 2 шт | 2,57% | 3,03% |
| Турция | 14 тыс. $ | 3,12 тонн | 2 шт | 1,95% | 3,03% |
| Россия | 5,04 тыс. $ | 5,17 тонн | 2 шт | 0,70% | 3,03% |
| Испания | 4 тыс. $ | 1,5 тонн | 1 шт | 0,56% | 1,52% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | США | Китай | Корея | Мексика | Германия |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01 | 14,45 тыс. $ | 0 $ | 10 тыс. $ | 15,53 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-02 | 15,25 тыс. $ | 0 $ | 9,98 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-03 | 51,14 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-04 | 20 тыс. $ | 45,6 тыс. $ | 32,55 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-05 | 0 $ | 7,25 тыс. $ | 21,57 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-06 | 0 $ | 20,75 тыс. $ | 4 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-07 | 76,85 тыс. $ | 4,18 тыс. $ | 0 $ | 13,65 тыс. $ | 7 тыс. $ |
| 2025-08 | 35,25 тыс. $ | 16,95 тыс. $ | 18,45 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-09 | 0 $ | 35,69 тыс. $ | 9,98 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-10 | 0 $ | 15,9 тыс. $ | 20,58 тыс. $ | 25,9 тыс. $ | 11,49 тыс. $ |
| 2025-11 | 47,14 тыс. $ | 0 $ | 3 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-12 | 40,59 тыс. $ | 11,5 тыс. $ | 12,4 тыс. $ | 21,51 тыс. $ | 0 $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 8704319809 - Мотор. т/ с для перев. гр.: пр., тол. с ... | 569,26 тыс. $ | 101,31 тонн | 53 шт | 79,16% | 80,30% |
| 8704319801 - Мотор. т/ с для перев. гр.: пр., тол. с ... | 113,58 тыс. $ | 20,99 тонн | 10 шт | 15,79% | 15,15% |
| 8704319802 - Мотор. т/ с для перев. гр.: пр., тол. с ... | 36,26 тыс. $ | 6,01 тонн | 3 шт | 5,04% | 4,55% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 8704319809 - Мотор. т/ с для перев. гр.: пр., тол. с ... | 8704319801 - Мотор. т/ с для перев. гр.: пр., тол. с ... | 8704319802 - Мотор. т/ с для перев. гр.: пр., тол. с ... |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 39,98 тыс. $ | 1,82 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-02 | 9,98 тыс. $ | 15,25 тыс. $ | 3,22 тыс. $ |
| 2025-03 | 0 $ | 21,1 тыс. $ | 30,04 тыс. $ |
| 2025-04 | 98,15 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-05 | 28,82 тыс. $ | 6,5 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-06 | 24,75 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-07 | 90,5 тыс. $ | 11,18 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-08 | 55,4 тыс. $ | 15,25 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-09 | 49,67 тыс. $ | 7,5 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-10 | 62,37 тыс. $ | 11,49 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-11 | 50,14 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-12 | 59,51 тыс. $ | 23,49 тыс. $ | 3 тыс. $ |
