Импорт в Казахстан прочих моторных транспортных средств для перевозки грузов с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с полной массой транспортного средства не более 5 т из Кореи
Объём импорта прочих моторных транспортных средств для перевозки грузов с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с полной массой транспортного средства не более 5 т (код ТНВЭД ТС 870431) в Казахстан из Кореи за 2025 год составил 523 штук стоимостью 4,15 млн. $ при массе груза 1,01 тыс. тонн. Казахстан закупает прочие моторные транспортные средства для перевозки грузов с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с полной массой транспортного средства не более 5 т в Корее с ярко выраженной (55,56%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на октябрь 2025 г., минимум – на январь 2025 г. Средняя импортная цена на прочие моторные транспортные средства для перевозки грузов с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с полной массой транспортного средства не более 5 т менялась в диапазоне от 6,1 тыс. до 13,57 тыс. долларов за штуку. В казахстанском импорте прочих моторных транспортных средств для перевозки грузов с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с полной массой транспортного средства не более 5 т преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
87043192 - Мотор. т/ с для перев. гр.: пр., тол. с поршн. двиг. вн. сг. с воспламен. от сжатия (дизелем или полудиз.) с полной мас. т/ с > 5 т: прочие: с раб.обьем цилиндра дв.> не 2800 см3: новые (доля по стоимости - 95,56%, доля по количеству - 94,26%);
87043198 - Прочие мотор.трансп.ср-ва для перевозки грузов,только с поршн. двигат. внутр. сгорания с искр. зажиг.,с полной массой трансп.ср-ва не > 5 т, с раб.объемом цилиндров двигат. не > 2800 см3,бывшие в эксп (3,43% стоимости, 4,97% количества);
87043132 - Мотор. т/ с для перев. гр.: пр., тол. с поршн. двиг. вн. сг. с воспламен. от сжатия (дизелем или полудиз.) с полной мас. т/ с > 5 т: прочие: с раб.обьем цилиндра дв.> 2800 см3:новые (0,69% стоимости, 0,19% количества);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 38,59 тыс. | 8,09 | 4 |
| 2025-02 | 108,8 тыс. | 17,08 | 9 |
| 2025-03 | 122,72 тыс. | 32,22 | 16 |
| 2025-04 | 338,51 тыс. | 89,89 | 46 |
| 2025-05 | 436,94 тыс. | 87,55 | 45 |
| 2025-06 | 269,74 тыс. | 77,99 | 41 |
| 2025-07 | 366,48 тыс. | 52,63 | 27 |
| 2025-08 | 279,38 тыс. | 46,24 | 24 |
| 2025-09 | 439,26 тыс. | 141,03 | 72 |
| 2025-10 | 716,67 тыс. | 159,48 | 83 |
| 2025-11 | 420,61 тыс. | 119,31 | 62 |
| 2025-12 | 614,95 тыс. | 182,65 | 94 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 9,65 тыс. |
| 2025-02 | 12,09 тыс. |
| 2025-03 | 7,67 тыс. |
| 2025-04 | 7,36 тыс. |
| 2025-05 | 9,71 тыс. |
| 2025-06 | 6,58 тыс. |
| 2025-07 | 13,57 тыс. |
| 2025-08 | 11,64 тыс. |
| 2025-09 | 6,1 тыс. |
| 2025-10 | 8,63 тыс. |
| 2025-11 | 6,78 тыс. |
| 2025-12 | 6,54 тыс. |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 87043192 - Мотор. т/ с для перев. гр.: пр., тол. с ... | 3,97 млн. $ | 957,28 тонн | 493 шт | 95,56% | 94,26% |
| 87043198 - Прочие мотор.трансп.ср-ва для перевозки ... | 142,51 тыс. $ | 49,4 тонн | 26 шт | 3,43% | 4,97% |
| 87043132 - Мотор. т/ с для перев. гр.: пр., тол. с ... | 28,75 тыс. $ | 2,02 тонн | 1 шт | 0,69% | 0,19% |
| 87043138 - Прочие мотор.трансп.ср-ва для перевозки ... | 13 тыс. $ | 5,44 тонн | 3 шт | 0,31% | 0,57% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 87043192 - Мотор. т/ с для перев. гр.: пр., тол. с ... | 87043198 - Прочие мотор.трансп.ср-ва для перевозки ... | 87043132 - Мотор. т/ с для перев. гр.: пр., тол. с ... | 87043138 - Прочие мотор.трансп.ср-ва для перевозки ... |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01 | 28,59 тыс. $ | 10 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-02 | 98,82 тыс. $ | 9,98 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-03 | 112,72 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 10 тыс. $ |
| 2025-04 | 305,96 тыс. $ | 32,55 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-05 | 415,37 тыс. $ | 21,57 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-06 | 265,74 тыс. $ | 4 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-07 | 366,48 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-08 | 260,93 тыс. $ | 18,45 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-09 | 429,28 тыс. $ | 9,98 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-10 | 696,1 тыс. $ | 20,58 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-11 | 414,61 тыс. $ | 3 тыс. $ | 0 $ | 3 тыс. $ |
| 2025-12 | 573,8 тыс. $ | 12,4 тыс. $ | 28,75 тыс. $ | 0 $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По результатам обработки БД статистики ВЭД Узбекистана в III квартале 2025 г. экспорт в Корею вырос до 9,14 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По результатам анализа данных статистики ВЭД Республика Казахстан в 2024 г. импорт из Кореи снизился до 1,91 млрд. USD.