Импорт в Казахстан железнодорожных транспортных средств и оборудования
Объём импорта железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвая, подвижного состава и их частей; путевого оборудования и устройств для железных дорог или трамвайных путей и их частей; механического (включая электромеханическое) сигнального оборудования всех видов (код ТНВЭД ТС 86) в Казахстан за январь 2026 - апрель 2026 составил 550,86 млн. $ при массе груза 72,45 тыс. тонн. Казахстан закупает железнодорожные транспортные средства и оборудование на мировом рынке с сильно выраженной (30,75%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на февраль 2026 г., минимум – на январь 2026 г. Китай (доля по стоимости - 58,43%, доля по массе - 27,64%), Россия (29,74% стоимости, 53,45% массы), Беларусь (7,00% стоимости, 9,44% массы), Венгрия и США - крупнейшие страны-поставщики железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвая, подвижного состава и их частей; путевого оборудования и устройств для железных дорог или трамвайных путей и их частей; механического (включая электромеханическое) сигнального оборудования всех видов в Казахстан. В казахстанском импорте железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвая, подвижного состава и их частей; путевого оборудования и устройств для железных дорог или трамвайных путей и их частей; механического (включая электромеханическое) сигнального оборудования всех видов преобладают товарные позиции ТН ВЭД:
8602 - Железнодорожные локомотивы прочие; локомотивные тендеры (доля по стоимости - 40,11%, доля по массе - 14,82%);
8607 - Части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвая или подвижного состава (18,50% стоимости, 32,75% массы);
8601 - Железнодорожные локомотивы, с питанием от внешнего источника электроэнергии, или аккумуляторные (15,55% стоимости, 1,51% массы);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2026-01 | 83,67 млн. | 15,19 тыс. |
| 2026-02 | 194,13 млн. | 18,87 тыс. |
| 2026-03 | 159,62 млн. | 21,69 тыс. |
| 2026-04 | 113,44 млн. | 16,7 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| Китай | 321,86 млн. $ | 20,02 тыс. тонн | 58,43% | 27,64% |
| Россия | 163,82 млн. $ | 38,72 тыс. тонн | 29,74% | 53,45% |
| Беларусь | 38,53 млн. $ | 6,84 тыс. тонн | 7,00% | 9,44% |
| Венгрия | 4,73 млн. $ | 70,6 тонн | 0,86% | 0,10% |
| США | 4,45 млн. $ | 143,95 тонн | 0,81% | 0,20% |
| Украина | 3,58 млн. $ | 2,36 тыс. тонн | 0,65% | 3,26% |
| Германия | 3,36 млн. $ | 383,93 тонн | 0,61% | 0,53% |
| Испания | 1,65 млн. $ | 154,66 тонн | 0,30% | 0,21% |
| Польша | 1,58 млн. $ | 167,01 тонн | 0,29% | 0,23% |
| Чехия | 1,47 млн. $ | 165,32 тонн | 0,27% | 0,23% |
| Индия | 949,05 тыс. $ | 151,02 тонн | 0,17% | 0,21% |
| Мексика | 781,32 тыс. $ | 17,74 тонн | 0,14% | 0,02% |
| ОАЭ | 548,3 тыс. $ | 1,69 тыс. тонн | 0,10% | 2,33% |
| Италия | 507,43 тыс. $ | 135,51 тонн | 0,09% | 0,19% |
| Франция | 485,26 тыс. $ | 15,88 тонн | 0,09% | 0,02% |
| Австрия | 455,33 тыс. $ | 6,41 тонн | 0,08% | 0,01% |
| Киргизия | 343,16 тыс. $ | 62,76 тонн | 0,06% | 0,09% |
| Австралия | 322,69 тыс. $ | 52,31 тонн | 0,06% | 0,07% |
| Румыния | 308,41 тыс. $ | 21,76 тонн | 0,06% | 0,03% |
| Корея | 278,93 тыс. $ | 664,28 тонн | 0,05% | 0,92% |
| Остальные 22 страны | 837,7 тыс. $ | 594,67 тонн | 0,15% | 0,82% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Китай | Россия | Беларусь | Венгрия | США |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-01 | 49,69 млн. $ | 20,15 млн. $ | 7,42 млн. $ | 1,4 млн. $ | 1,6 млн. $ |
| 2026-02 | 95,77 млн. $ | 83,53 млн. $ | 8,19 млн. $ | 945,2 тыс. $ | 974,43 тыс. $ |
| 2026-03 | 105,13 млн. $ | 40,09 млн. $ | 8,17 млн. $ | 604,23 тыс. $ | 1,47 млн. $ |
| 2026-04 | 71,28 млн. $ | 20,05 млн. $ | 14,76 млн. $ | 1,78 млн. $ | 405,54 тыс. $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| 8602 - Железнодорожные локомотивы прочие; локом... | 220,95 млн. $ | 10,74 тыс. тонн | 40,11% | 14,82% |
| 8607 - Части железнодорожных локомотивов или мо... | 101,89 млн. $ | 23,73 тыс. тонн | 18,50% | 32,75% |
| 8601 - Железнодорожные локомотивы, с питанием о... | 85,64 млн. $ | 1,09 тыс. тонн | 15,55% | 1,51% |
| 8605 - Вагоны железнодорожные или трамвайные па... | 65,16 млн. $ | 3,02 тыс. тонн | 11,83% | 4,17% |
| 8606 - Вагоны железнодорожные или трамвайные, г... | 46,66 млн. $ | 19,13 тыс. тонн | 8,47% | 26,40% |
| 8608 - Путевое оборудование и устройства для же... | 17,07 млн. $ | 4,33 тыс. тонн | 3,10% | 5,97% |
| 8609 - Контейнеры (включая емкости для перевозк... | 5,06 млн. $ | 9,34 тыс. тонн | 0,92% | 12,89% |
| 8604 - Транспортные средства самоходные или нес... | 5,01 млн. $ | 954,04 тонн | 0,91% | 1,32% |
| 8603 - Моторные железнодорожные или трамвайные ... | 3,41 млн. $ | 125 тонн | 0,62% | 0,17% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 8602 - Железнодорожные локомотивы прочие; локом... | 8607 - Части железнодорожных локомотивов или мо... | 8601 - Железнодорожные локомотивы, с питанием о... | 8605 - Вагоны железнодорожные или трамвайные па... | 8606 - Вагоны железнодорожные или трамвайные, г... |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-01 | 23,97 млн. $ | 23,03 млн. $ | 21,31 млн. $ | 0 $ | 8,51 млн. $ |
| 2026-02 | 63,32 млн. $ | 17,89 млн. $ | 28,82 млн. $ | 65,16 млн. $ | 10,82 млн. $ |
| 2026-03 | 65,53 млн. $ | 38,75 млн. $ | 35,51 млн. $ | 0 $ | 14,26 млн. $ |
| 2026-04 | 68,12 млн. $ | 22,22 млн. $ | 0 $ | 0 $ | 13,07 млн. $ |

По результатам обработки БД казахской таможенной статистики в январе - ноябре 2025 г. импорт контейнеров, предназначенных и оборудованных для перевозки одним или несколькими видами транспорта снизился до 21,41 млн. USD.

По результатам анализа данных статистики внешнеэкономической деятельности Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт пневматических тормозов и их частей вырос до 13,77 млн. USD.

По данным базы внешнеторговой статистики России в IV квартале 2021 г. экспорт вагонов железнодорожных или трамвайных пассажирских несамоходных; вагонов багажных, почтовых и прочих специальных железнодорожных или трамвайных, несамоходных (кроме входящих в товарную позицию 8604) снизился до 57,23 млн. USD.

По данным внешнеторговой статистики в июле - октябре 2021 г. экспорт прочих вагонов железнодорожных или трамвайных, грузовых несамоходных вырос до 67,13 млн. USD.

Согласно результатам анализа БД официальной статистики ВЭД РФ в январе - августе 2021 г. Экспорт частей железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвой или подвижного состава, прочих вырос до 32,71 млн. USD.