Импорт в Казахстан контейнеров, предназначенных и оборудованных для перевозки
Объём импорта контейнеров (включая емкости для перевозки жидких грузов), специально предназначенных и оборудованных для перевозки одним или несколькими видами транспорта (код ТНВЭД ТС 8609) в Казахстан за январь 2026 - апрель 2026 составил 29,5 тыс. штук стоимостью 5,06 млн. $ при массе груза 9,34 тыс. тонн. Казахстан закупает контейнеры, предназначенные и оборудованные для перевозки на мировом рынке с сильно выраженной (20,29%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на январь 2026 г., минимум – на апрель 2026 г. Средняя импортная цена на контейнеры (включая емкости для перевозки жидких грузов), специально предназначенные и оборудованные для перевозки одним или несколькими видами транспорта менялась в диапазоне от 60,09 до 1,82 тыс. долларов за штуку. Китай (доля по стоимости - 71,57%, доля по количеству - 97,21%), ОАЭ (9,81% стоимости, 1,25% количества), Корея (5,24% стоимости, 0,61% количества), США и Япония - крупнейшие страны-поставщики контейнеров (включая емкости для перевозки жидких грузов), специально предназначенных и оборудованных для перевозки одним или несколькими видами транспорта в Казахстан. В казахстанском импорте контейнеров (включая емкости для перевозки жидких грузов), специально предназначенных и оборудованных для перевозки одним или несколькими видами транспорта преобладают товарные субпозиции ТН ВЭД:
860900 - Контейнеры (включая емкости для перевозки жидких грузов), специально предназначенные и оборудованные для перевозки одним или несколькими видами транспорта (доля по стоимости - 100,00%, доля по количеству - 100,00%);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2026-01 | 1,64 млн. | 2,7 тыс. | 9,33 тыс. |
| 2026-02 | 1,33 млн. | 2,42 тыс. | 728 |
| 2026-03 | 1,14 млн. | 2,38 тыс. | 18,91 тыс. |
| 2026-04 | 948,78 тыс. | 1,84 тыс. | 537 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2026-01 | 176,1 |
| 2026-02 | 1,82 тыс. |
| 2026-03 | 60,09 |
| 2026-04 | 1,77 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Китай | 3,62 млн. $ | 6,23 тыс. тонн | 28,68 тыс. шт | 71,57% | 97,21% |
| ОАЭ | 496,22 тыс. $ | 1,41 тыс. тонн | 368 шт | 9,81% | 1,25% |
| Корея | 264,93 тыс. $ | 659,73 тонн | 181 шт | 5,24% | 0,61% |
| США | 139,3 тыс. $ | 95,35 тонн | 26 шт | 2,76% | 0,09% |
| Япония | 132,52 тыс. $ | 333,95 тонн | 87 шт | 2,62% | 0,29% |
| Германия | 131 тыс. $ | 280,07 тонн | 75 шт | 2,59% | 0,25% |
| Россия | 121,5 тыс. $ | 73,83 тонн | 17 шт | 2,40% | 0,06% |
| Сингапур | 27,22 тыс. $ | 46,26 тонн | 12 шт | 0,54% | 0,04% |
| Швейцария | 26,79 тыс. $ | 63,98 тонн | 19 шт | 0,53% | 0,06% |
| Италия | 26,4 тыс. $ | 45,35 тонн | 12 шт | 0,52% | 0,04% |
| Нидерланды | 19,42 тыс. $ | 3,45 тонн | 1 шт | 0,38% | 0,00% |
| Гонконг | 12,95 тыс. $ | 27,43 тонн | 8 шт | 0,26% | 0,03% |
| Канада | 12,84 тыс. $ | 7,65 тонн | 2 шт | 0,25% | 0,01% |
| Малайзия | 5,32 тыс. $ | 12,19 тонн | 4 шт | 0,11% | 0,01% |
| Южная Африка | 4,3 тыс. $ | 7,78 тонн | 2 шт | 0,09% | 0,01% |
| Израиль | 3,51 тыс. $ | 3,72 тонн | 1 шт | 0,07% | 0,00% |
| Узбекистан | 2,55 тыс. $ | 4,6 тонн | 2 шт | 0,05% | 0,01% |
| Азербайджан | 2,44 тыс. $ | 10,2 тонн | 2 шт | 0,05% | 0,01% |
| Грузия | 1,93 тыс. $ | 2,26 тонн | 1 шт | 0,04% | 0,00% |
| Таиланд | 1,71 тыс. $ | 3,84 тонн | 1 шт | 0,03% | 0,00% |
| Остальные 3 страны | 4,67 тыс. $ | 11,67 тонн | 3 шт | 0,09% | 0,01% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Китай | ОАЭ | Корея | США | Япония |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-01 | 1,24 млн. $ | 160,08 тыс. $ | 57,68 тыс. $ | 71,51 тыс. $ | 48,93 тыс. $ |
| 2026-02 | 951,4 тыс. $ | 165,48 тыс. $ | 57,23 тыс. $ | 45,34 тыс. $ | 18,97 тыс. $ |
| 2026-03 | 701,17 тыс. $ | 111,17 тыс. $ | 114,07 тыс. $ | 5,01 тыс. $ | 32,43 тыс. $ |
| 2026-04 | 728,6 тыс. $ | 59,49 тыс. $ | 35,95 тыс. $ | 17,44 тыс. $ | 32,19 тыс. $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 860900 - Контейнеры (включая емкости для перевозк... | 5,06 млн. $ | 9,34 тыс. тонн | 29,5 тыс. шт | 100,00% | 100,00% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 860900 - Контейнеры (включая емкости для перевозк... |
|---|---|
| 2026-01 | 1,64 млн. $ |
| 2026-02 | 1,33 млн. $ |
| 2026-03 | 1,14 млн. $ |
| 2026-04 | 948,78 тыс. $ |

По результатам обработки БД казахской таможенной статистики в январе - ноябре 2025 г. импорт контейнеров, предназначенных и оборудованных для перевозки одним или несколькими видами транспорта снизился до 21,41 млн. USD.

По результатам анализа данных статистики внешнеэкономической деятельности Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт пневматических тормозов и их частей вырос до 13,77 млн. USD.

По данным базы внешнеторговой статистики России в IV квартале 2021 г. экспорт вагонов железнодорожных или трамвайных пассажирских несамоходных; вагонов багажных, почтовых и прочих специальных железнодорожных или трамвайных, несамоходных (кроме входящих в товарную позицию 8604) снизился до 57,23 млн. USD.

По данным внешнеторговой статистики в июле - октябре 2021 г. экспорт прочих вагонов железнодорожных или трамвайных, грузовых несамоходных вырос до 67,13 млн. USD.

Согласно результатам анализа БД официальной статистики ВЭД РФ в январе - августе 2021 г. Экспорт частей железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвой или подвижного состава, прочих вырос до 32,71 млн. USD.