Импорт в Казахстан железнодорожных локомотивов
Объём импорта железнодорожных локомотивов, с питанием от внешнего источника электроэнергии, или аккумуляторных (код ТНВЭД ТС 8601) в Казахстан за январь 2026 - апрель 2026 составил 56 штук стоимостью 85,64 млн. $ при массе груза 1,09 тыс. тонн. Казахстан закупает железнодорожные локомотивы на мировом рынке с ярко выраженной (62,32%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на март 2026 г., минимум – на январь 2026 г. Средняя импортная цена на железнодорожные локомотивы, с питанием от внешнего источника электроэнергии, или аккумуляторные менялась в диапазоне от 1,33 млн. до 1,78 млн. долларов за штуку. Китай (доля по стоимости - 99,53%, доля по количеству - 87,50%), Россия (0,47% стоимости, 12,50% количества) - крупнейшие страны-поставщики железнодорожных локомотивов, с питанием от внешнего источника электроэнергии, или аккумуляторных в Казахстан. В казахстанском импорте железнодорожных локомотивов, с питанием от внешнего источника электроэнергии, или аккумуляторных преобладают товарные субпозиции ТН ВЭД:
860110 - Железнодорожные локомотивы, с питанием от внешнего источника электроэнергии (доля по стоимости - 99,52%, доля по количеству - 92,86%);
860120 - Железнодорожные локомотивы, с питанием от электрических аккумуляторов (0,48% стоимости, 7,14% количества);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2026-01 | 21,31 млн. | 282,6 | 16 |
| 2026-02 | 28,82 млн. | 368,83 | 20 |
| 2026-03 | 35,51 млн. | 441 | 20 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2026-01 | 1,33 млн. |
| 2026-02 | 1,44 млн. |
| 2026-03 | 1,78 млн. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Китай | 85,24 млн. $ | 1,06 тыс. тонн | 49 шт | 99,53% | 87,50% |
| Россия | 399,65 тыс. $ | 30,99 тонн | 7 шт | 0,47% | 12,50% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Китай | Россия |
|---|---|---|
| 2026-01 | 21,31 млн. $ | 1,55 тыс. $ |
| 2026-02 | 28,42 млн. $ | 398,11 тыс. $ |
| 2026-03 | 35,51 млн. $ | 0 $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 860110 - Железнодорожные локомотивы, с питанием о... | 85,23 млн. $ | 1,08 тыс. тонн | 52 шт | 99,52% | 92,86% |
| 860120 - Железнодорожные локомотивы, с питанием о... | 412,09 тыс. $ | 16,03 тонн | 4 шт | 0,48% | 7,14% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 860110 - Железнодорожные локомотивы, с питанием о... | 860120 - Железнодорожные локомотивы, с питанием о... |
|---|---|---|
| 2026-01 | 21,31 млн. $ | 0 $ |
| 2026-02 | 28,41 млн. $ | 412,09 тыс. $ |
| 2026-03 | 35,51 млн. $ | 0 $ |

По результатам обработки БД казахской таможенной статистики в январе - ноябре 2025 г. импорт контейнеров, предназначенных и оборудованных для перевозки одним или несколькими видами транспорта снизился до 21,41 млн. USD.

По результатам анализа данных статистики внешнеэкономической деятельности Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт пневматических тормозов и их частей вырос до 13,77 млн. USD.

По данным базы внешнеторговой статистики России в IV квартале 2021 г. экспорт вагонов железнодорожных или трамвайных пассажирских несамоходных; вагонов багажных, почтовых и прочих специальных железнодорожных или трамвайных, несамоходных (кроме входящих в товарную позицию 8604) снизился до 57,23 млн. USD.

По данным внешнеторговой статистики в июле - октябре 2021 г. экспорт прочих вагонов железнодорожных или трамвайных, грузовых несамоходных вырос до 67,13 млн. USD.

Согласно результатам анализа БД официальной статистики ВЭД РФ в январе - августе 2021 г. Экспорт частей железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвой или подвижного состава, прочих вырос до 32,71 млн. USD.