Импорт в Узбекистан прочих новых, транспортных средств, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 3000 см3
Объём импорта прочих новых, транспортных средств, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 3000 см3 (код ТНВЭД ТС 87036059) в Узбекистан за 2025 год составил 459 штук стоимостью 24,43 млн. $ при массе груза 1,34 тыс. тонн. Узбекистан закупает прочие новые, транспортные средства, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 3000 см3 на мировом рынке с ярко выраженной (88,51%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на декабрь 2025 г., минимум – на май 2025 г. Средняя импортная цена на прочие новые, транспортные средства, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 3000 см3 менялась в диапазоне от 27,27 тыс. до 72,38 тыс. долларов за штуку. Китай (доля по стоимости - 66,54%, доля по количеству - 76,25%), Германия (25,19% стоимости, 14,60% количества), ОАЭ (3,96% стоимости, 3,92% количества), Корея и Нидерланды - крупнейшие страны-поставщики прочих новых, транспортных средств, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 3000 см3 в Узбекистан. В узбекистанском импорте прочих новых, транспортных средств, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 3000 см3 преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8703605991 - Трансп.средства,привод.в движ.как двс с искр.зажиг,так и электр.двигат,заряжаемых от внешнего ист.электроэн, прочие,с рабочим объемом цилиндров двс >1800см3 и <=2300см3, новые, мощн.двс>макс30-мин мощн.эл.двиг (доля по стоимости - 59,29%, доля по количеству - 67,76%);
8703605998 - Трансп.средства,привод.в движ.как двс с искр.зажиг,так и электр.двигат,заряжаемых от внешнего ист.электроэн, прочие,с рабочим объемом цилиндров двс >1800см3 и <=3000см3, новые, мощн.двс>макс30-мин мощн.эл.двиг (22,33% стоимости, 13,07% количества);
8703605992 - Трансп.средства,привод.в движ.как двс с искр.зажиг,так и электр.двигат,заряжаемых от внешнего ист.электроэн, прочие,с рабочим объемом цилиндров двс >1800см3 и <=2300см3, новые, прочие (10,31% стоимости, 13,51% количества);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 395,24 тыс. | 21,53 | 9 |
| 2025-02 | 1,01 млн. | 35,26 | 14 |
| 2025-03 | 304,56 тыс. | 11,34 | 5 |
| 2025-04 | 637,07 тыс. | 28,49 | 11 |
| 2025-05 | 81,8 тыс. | 6,35 | 3 |
| 2025-06 | 1,62 млн. | 70,11 | 24 |
| 2025-07 | 1,52 млн. | 79,06 | 27 |
| 2025-08 | 3,21 млн. | 165,4 | 56 |
| 2025-09 | 3,87 млн. | 240,24 | 79 |
| 2025-10 | 2,46 млн. | 147,57 | 50 |
| 2025-11 | 2,76 млн. | 156,41 | 54 |
| 2025-12 | 6,58 млн. | 376,39 | 127 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 43,92 тыс. |
| 2025-02 | 72,38 тыс. |
| 2025-03 | 60,91 тыс. |
| 2025-04 | 57,92 тыс. |
| 2025-05 | 27,27 тыс. |
| 2025-06 | 67,52 тыс. |
| 2025-07 | 56,28 тыс. |
| 2025-08 | 57,27 тыс. |
| 2025-09 | 48,95 тыс. |
| 2025-10 | 49,15 тыс. |
| 2025-11 | 51,02 тыс. |
| 2025-12 | 51,77 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Китай | 16,26 млн. $ | 1,07 тыс. тонн | 350 шт | 66,54% | 76,25% |
| Германия | 6,16 млн. $ | 169,42 тонн | 67 шт | 25,19% | 14,60% |
| ОАЭ | 968,16 тыс. $ | 39,83 тонн | 18 шт | 3,96% | 3,92% |
| Корея | 235,74 тыс. $ | 20,2 тонн | 9 шт | 0,96% | 1,96% |
| Нидерланды | 152,25 тыс. $ | 2,81 тонн | 1 шт | 0,62% | 0,22% |
| Чехия | 140,05 тыс. $ | 2,81 тонн | 1 шт | 0,57% | 0,22% |
| Грузия | 120,5 тыс. $ | 3,82 тонн | 2 шт | 0,49% | 0,44% |
| Канада | 119,8 тыс. $ | 6,91 тонн | 3 шт | 0,49% | 0,65% |
| США | 101,5 тыс. $ | 7,17 тонн | 3 шт | 0,42% | 0,65% |
| Турция | 74,95 тыс. $ | 3,11 тонн | 1 шт | 0,31% | 0,22% |
| Таджикистан | 50 тыс. $ | 2,33 тонн | 1 шт | 0,20% | 0,22% |
| Гонконг | 34,75 тыс. $ | 5,03 тонн | 2 шт | 0,14% | 0,44% |
| Киргизия | 22 тыс. $ | 1,87 тонн | 1 шт | 0,09% | 0,22% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Китай | Германия | ОАЭ | Корея | Нидерланды |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01 | XXX,XX тыс. $ | XXX,XX тыс. $ | X $ | X $ | X $ |
| 2025-02 | XXX,XX тыс. $ | XXX,XX тыс. $ | XX,X тыс. $ | X $ | X $ |
| 2025-03 | 0 $ | 194,31 тыс. $ | 78,75 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-04 | 156,04 тыс. $ | 371,29 тыс. $ | 49,8 тыс. $ | 9,95 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-05 | 60,8 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-06 | 680,51 тыс. $ | 845,22 тыс. $ | 94,7 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-07 | 681,99 тыс. $ | 766,79 тыс. $ | 50,95 тыс. $ | 19,95 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-08 | 1,92 млн. $ | 926,14 тыс. $ | 0 $ | 129,4 тыс. $ | 152,25 тыс. $ |
| 2025-09 | 2,91 млн. $ | 682,65 тыс. $ | 198,83 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-10 | 1,71 млн. $ | 474,14 тыс. $ | 78,58 тыс. $ | 39,88 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-11 | 1,99 млн. $ | 442,28 тыс. $ | 291 тыс. $ | 10 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-12 | 5,84 млн. $ | 552,45 тыс. $ | 88,35 тыс. $ | 26,56 тыс. $ | 0 $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 8703605991 - Трансп.средства,привод.в движ.как двс с ... | 14,49 млн. $ | 947,96 тонн | 311 шт | 59,29% | 67,76% |
| 8703605998 - Трансп.средства,привод.в движ.как двс с ... | 5,46 млн. $ | 152,06 тонн | 60 шт | 22,33% | 13,07% |
| 8703605992 - Трансп.средства,привод.в движ.как двс с ... | 2,52 млн. $ | 173,83 тонн | 62 шт | 10,31% | 13,51% |
| 8703605999 - Трансп.средства,привод.в движ.как двс с ... | 1,72 млн. $ | 46,68 тонн | 19 шт | 7,03% | 4,14% |
| 8703605995 - Трансп.ср-ва,привод.в движ.как двс с иск... | 123,05 тыс. $ | 6,31 тонн | 2 шт | 0,50% | 0,44% |
| 8703605996 - Трансп.средства,привод.в движ.как двс с ... | 59,65 тыс. $ | 4,72 тонн | 2 шт | 0,24% | 0,44% |
| 8703605994 - Трансп.средства,привод.в движ.как двс с ... | 52,73 тыс. $ | 4,61 тонн | 2 шт | 0,22% | 0,44% |
| 8703605993 - Трансп.средства,привод.в движ.как двс с ... | 18,9 тыс. $ | 2 тонн | 1 шт | 0,08% | 0,22% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 8703605991 - Трансп.средства,привод.в движ.как двс с ... | 8703605998 - Трансп.средства,привод.в движ.как двс с ... | 8703605992 - Трансп.средства,привод.в движ.как двс с ... | 8703605999 - Трансп.средства,привод.в движ.как двс с ... | 8703605995 - Трансп.ср-ва,привод.в движ.как двс с иск... |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01 | 39,9 тыс. $ | 0 $ | 108,2 тыс. $ | 204,36 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-02 | 0 $ | 278,44 тыс. $ | 266,57 тыс. $ | 468,29 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-03 | 0 $ | 88,35 тыс. $ | 110,25 тыс. $ | 105,96 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-04 | 0 $ | 199,88 тыс. $ | 255,84 тыс. $ | 171,41 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-05 | 0 $ | 0 $ | 81,8 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-06 | 98,85 тыс. $ | 449,71 тыс. $ | 581,66 тыс. $ | 490,2 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-07 | 396,81 тыс. $ | 592,81 тыс. $ | 336,13 тыс. $ | 173,98 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-08 | 1,34 млн. $ | 1,16 млн. $ | 622,47 тыс. $ | 84,52 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-09 | 2,83 млн. $ | 759,73 тыс. $ | 96,58 тыс. $ | 0 $ | 123,05 тыс. $ |
| 2025-10 | 1,83 млн. $ | 615,32 тыс. $ | 9,98 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-11 | 2,02 млн. $ | 691,78 тыс. $ | 39,9 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-12 | 5,92 млн. $ | 620,9 тыс. $ | 9,9 тыс. $ | 19,9 тыс. $ | 0 $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.