Импорт в Казахстан амортизаторов подвески
Объём импорта амортизаторов подвески (код ТНВЭД ТС 870880) в Казахстан за январь 2026 - апрель 2026 составил 45,07 млн. $ при массе груза 6,35 тыс. тонн. Казахстан закупает амортизаторы подвески на мировом рынке с практически не выраженной (4,32%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на апрель 2026 г., минимум – на март 2026 г. Средняя импортная цена на амортизаторы подвески менялась в диапазоне от 6,75 тыс. до 7,56 тыс. долларов за тонну. Китай (доля по стоимости - 47,13%, доля по массе - 55,48%), Корея (22,28% стоимости, 19,66% массы), Узбекистан (11,08% стоимости, 7,82% массы), Россия и Турция - крупнейшие страны-поставщики амортизаторов подвески в Казахстан. В казахстанском импорте амортизаторов подвески преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
87088099 - Системы подвески и их части (включая амортизаторы): прочие (доля по стоимости - 70,13%, доля по массе - 70,66%);
87088035 - Амортизаторы подвески прочие (25,52% стоимости, 24,92% массы);
87088055 - Стабилизаторы поперечной устойчивости; торсионы прочие (2,77% стоимости, 2,85% массы);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2026-01 | 11,23 млн. | 1,6 тыс. |
| 2026-02 | 11,52 млн. | 1,71 тыс. |
| 2026-03 | 10,5 млн. | 1,49 тыс. |
| 2026-04 | 11,81 млн. | 1,56 тыс. |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/тонн |
|---|---|
| 2026-01 | 7,04 тыс. |
| 2026-02 | 6,75 тыс. |
| 2026-03 | 7,06 тыс. |
| 2026-04 | 7,56 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| Китай | 21,24 млн. $ | 3,52 тыс. тонн | 47,13% | 55,48% |
| Корея | 10,04 млн. $ | 1,25 тыс. тонн | 22,28% | 19,66% |
| Узбекистан | 4,99 млн. $ | 496,56 тонн | 11,08% | 7,82% |
| Россия | 4,84 млн. $ | 542,04 тонн | 10,73% | 8,53% |
| Турция | 1,02 млн. $ | 173,83 тонн | 2,26% | 2,74% |
| Япония | 844,78 тыс. $ | 130,5 тонн | 1,87% | 2,05% |
| Польша | 401,03 тыс. $ | 38,69 тонн | 0,89% | 0,61% |
| Германия | 362,08 тыс. $ | 64,52 тонн | 0,80% | 1,02% |
| Мексика | 265,43 тыс. $ | 6,68 тонн | 0,59% | 0,11% |
| Вьетнам | 160,93 тыс. $ | 13,27 тонн | 0,36% | 0,21% |
| США | 129,05 тыс. $ | 11,42 тонн | 0,29% | 0,18% |
| Испания | 115,41 тыс. $ | 10,29 тонн | 0,26% | 0,16% |
| Бельгия | 95,77 тыс. $ | 4,49 тонн | 0,21% | 0,07% |
| Таиланд | 89,64 тыс. $ | 17,32 тонн | 0,20% | 0,27% |
| Великобритания | 72,2 тыс. $ | 0,87 тонн | 0,16% | 0,01% |
| Чехия | 70,5 тыс. $ | 6,54 тонн | 0,16% | 0,10% |
| Италия | 37,89 тыс. $ | 0,43 тонн | 0,08% | 0,01% |
| Франция | 33,5 тыс. $ | 1,33 тонн | 0,07% | 0,02% |
| Индия | 31,2 тыс. $ | 1,42 тонн | 0,07% | 0,02% |
| Тайвань | 28,82 тыс. $ | 11,15 тонн | 0,06% | 0,18% |
| Остальные 25 стран | 200,73 тыс. $ | 47,94 тонн | 0,45% | 0,75% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Китай | Корея | Узбекистан | Россия | Турция |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-01 | 5,42 млн. $ | 2,62 млн. $ | 1,73 млн. $ | 628,43 тыс. $ | 191,19 тыс. $ |
| 2026-02 | 6,16 млн. $ | 2,78 млн. $ | 371,63 тыс. $ | 1,23 млн. $ | 137,39 тыс. $ |
| 2026-03 | 4,75 млн. $ | 2,19 млн. $ | 973,36 тыс. $ | 1,45 млн. $ | 496,53 тыс. $ |
| 2026-04 | 4,92 млн. $ | 2,45 млн. $ | 1,92 млн. $ | 1,52 млн. $ | 192,51 тыс. $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| 87088099 - Системы подвески и их части (включая амо... | 31,61 млн. $ | 4,49 тыс. тонн | 70,13% | 70,66% |
| 87088035 - Амортизаторы подвески прочие | 11,5 млн. $ | 1,58 тыс. тонн | 25,52% | 24,92% |
| 87088055 - Стабилизаторы поперечной устойчивости; т... | 1,25 млн. $ | 180,74 тонн | 2,77% | 2,85% |
| 87088091 - Системы подвески и их части (включая амо... | 690,06 тыс. $ | 96,11 тонн | 1,53% | 1,51% |
| 87088020 - Системы подвески и их части для промыш.с... | 23,59 тыс. $ | 3,93 тонн | 0,05% | 0,06% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 87088099 - Системы подвески и их части (включая амо... | 87088035 - Амортизаторы подвески прочие | 87088055 - Стабилизаторы поперечной устойчивости; т... | 87088091 - Системы подвески и их части (включая амо... | 87088020 - Системы подвески и их части для промыш.с... |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-01 | 7,95 млн. $ | 2,81 млн. $ | 288,1 тыс. $ | 179,21 тыс. $ | 764,75 $ |
| 2026-02 | 8,09 млн. $ | 2,95 млн. $ | 358,54 тыс. $ | 120,38 тыс. $ | 185,46 $ |
| 2026-03 | 7,14 млн. $ | 2,89 млн. $ | 231,06 тыс. $ | 229,87 тыс. $ | 11,93 тыс. $ |
| 2026-04 | 8,43 млн. $ | 2,85 млн. $ | 368,81 тыс. $ | 160,6 тыс. $ | 10,71 тыс. $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.