Импорт в Казахстан стабилизаторов поперечной устойчивости; торсионов прочих
Объём импорта стабилизаторов поперечной устойчивости; торсионов прочих (код ТНВЭД ТС 87088055) в Казахстан за 2025 год составил 5,69 млн. $ при массе груза 1,1 тыс. тонн. Казахстан закупает стабилизаторы поперечной устойчивости; торсионы прочие на мировом рынке с сильно выраженной (36,21%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на ноябрь 2025 г., минимум – на январь 2025 г. Средняя импортная цена на стабилизаторы поперечной устойчивости; торсионы прочие менялась в диапазоне от 3,81 тыс. до 8,9 тыс. долларов за тонну. Корея (доля по стоимости - 58,29%, доля по массе - 50,82%), Китай (20,18% стоимости, 34,51% массы), Россия (6,96% стоимости, 4,76% массы), Япония и Узбекистан - крупнейшие страны-поставщики стабилизаторов поперечной устойчивости; торсионов прочих в Казахстан. В казахстанском импорте стабилизаторов поперечной устойчивости; торсионов прочих преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8708805509 - Стабилизаторы поперечной устойчивости; торсионы прочие, прочие (доля по стоимости - 99,88%, доля по массе - 99,88%);
8708805501 - Стабилизаторы поперечной устойчивости; торсионы прочие для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705... (0,12% стоимости, 0,12% массы);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2025-01 | 217,42 тыс. | 41,17 |
| 2025-02 | 402,42 тыс. | 84,89 |
| 2025-03 | 265,65 тыс. | 31,03 |
| 2025-04 | 346,18 тыс. | 38,9 |
| 2025-05 | 442,78 тыс. | 60,09 |
| 2025-06 | 354,89 тыс. | 50,87 |
| 2025-07 | 343,01 тыс. | 45,58 |
| 2025-08 | 642,81 тыс. | 107,9 |
| 2025-09 | 676,5 тыс. | 176,97 |
| 2025-10 | 628,19 тыс. | 148,2 |
| 2025-11 | 751,51 тыс. | 155,53 |
| 2025-12 | 615,28 тыс. | 161,66 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/тонн |
|---|---|
| 2025-01 | 5,28 тыс. |
| 2025-02 | 4,74 тыс. |
| 2025-03 | 8,56 тыс. |
| 2025-04 | 8,9 тыс. |
| 2025-05 | 7,37 тыс. |
| 2025-06 | 6,98 тыс. |
| 2025-07 | 7,53 тыс. |
| 2025-08 | 5,96 тыс. |
| 2025-09 | 3,82 тыс. |
| 2025-10 | 4,24 тыс. |
| 2025-11 | 4,83 тыс. |
| 2025-12 | 3,81 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| Корея | 3,31 млн. $ | 560,43 тонн | 58,29% | 50,82% |
| Китай | 1,15 млн. $ | 380,57 тонн | 20,18% | 34,51% |
| Россия | 395,69 тыс. $ | 52,55 тонн | 6,96% | 4,76% |
| Япония | 227,4 тыс. $ | 17,64 тонн | 4,00% | 1,60% |
| Узбекистан | 218,82 тыс. $ | 33,34 тонн | 3,85% | 3,02% |
| Турция | 166,65 тыс. $ | 39,88 тонн | 2,93% | 3,62% |
| Германия | 68,11 тыс. $ | 7,14 тонн | 1,20% | 0,65% |
| Вьетнам | 36,88 тыс. $ | 3,27 тонн | 0,65% | 0,30% |
| Греция | 21,33 тыс. $ | 0,19 тонн | 0,38% | 0,02% |
| Венгрия | 19,98 тыс. $ | 0,15 тонн | 0,35% | 0,01% |
| Австрия | 16,22 тыс. $ | 0,17 тонн | 0,29% | 0,02% |
| Италия | 11,69 тыс. $ | 1,37 тонн | 0,21% | 0,12% |
| Южная Африка | 8,26 тыс. $ | 0,73 тонн | 0,15% | 0,07% |
| Мексика | 5,31 тыс. $ | 0,14 тонн | 0,09% | 0,01% |
| Великобритания | 4,79 тыс. $ | 0,07 тонн | 0,08% | 0,01% |
| Франция | 4,05 тыс. $ | 0,11 тонн | 0,07% | 0,01% |
| США | 3,09 тыс. $ | 1,17 тонн | 0,05% | 0,11% |
| Бразилия | 3,04 тыс. $ | 0,07 тонн | 0,05% | 0,01% |
| Чехия | 2,49 тыс. $ | 0,04 тонн | 0,04% | 0,00% |
| Словакия | 2,36 тыс. $ | 0,04 тонн | 0,04% | 0,00% |
| Остальные 11 стран | 8,33 тыс. $ | 3,72 тонн | 0,15% | 0,34% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Корея | Китай | Россия | Япония | Узбекистан |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01 | 67,76 тыс. $ | 41,65 тыс. $ | 16,32 тыс. $ | 3,46 тыс. $ | 203,11 $ |
| 2025-02 | 285,48 тыс. $ | 30,05 тыс. $ | 12,24 тыс. $ | 610,61 $ | 409,8 $ |
| 2025-03 | 173,88 тыс. $ | 27,4 тыс. $ | 36,32 тыс. $ | 304,7 $ | 340,54 $ |
| 2025-04 | 110,89 тыс. $ | 18,61 тыс. $ | 39,93 тыс. $ | 107,69 тыс. $ | 27,83 тыс. $ |
| 2025-05 | 136,25 тыс. $ | 81,57 тыс. $ | 34,38 тыс. $ | 111,36 тыс. $ | 53,68 тыс. $ |
| 2025-06 | 178,78 тыс. $ | 136,51 тыс. $ | 27,19 тыс. $ | 1,26 тыс. $ | 2,22 тыс. $ |
| 2025-07 | 221,77 тыс. $ | 82,48 тыс. $ | 29,99 тыс. $ | 270,33 $ | 6,47 $ |
| 2025-08 | 401,66 тыс. $ | 132,45 тыс. $ | 43,28 тыс. $ | 866,19 $ | 39,64 тыс. $ |
| 2025-09 | 429,47 тыс. $ | 152,79 тыс. $ | 23,3 тыс. $ | 131,48 $ | 20,07 тыс. $ |
| 2025-10 | 451,9 тыс. $ | 125,97 тыс. $ | 27,31 тыс. $ | 402,78 $ | 12,74 тыс. $ |
| 2025-11 | 561,63 тыс. $ | 146,11 тыс. $ | 26,45 тыс. $ | 673,87 $ | 844,91 $ |
| 2025-12 | 295,06 тыс. $ | 172,06 тыс. $ | 78,97 тыс. $ | 362,91 $ | 60,84 тыс. $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| 8708805509 - Стабилизаторы поперечной устойчивости; т... | 5,68 млн. $ | 1,1 тыс. тонн | 99,88% | 99,88% |
| 8708805501 - Стабилизаторы поперечной устойчивости; т... | 6,56 тыс. $ | 1,32 тонн | 0,12% | 0,12% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 8708805509 - Стабилизаторы поперечной устойчивости; т... | 8708805501 - Стабилизаторы поперечной устойчивости; т... |
|---|---|---|
| 2025-01 | 217,42 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-02 | 401,47 тыс. $ | 953 $ |
| 2025-03 | 264,05 тыс. $ | 1,61 тыс. $ |
| 2025-04 | 345,52 тыс. $ | 655,27 $ |
| 2025-05 | 440,21 тыс. $ | 2,58 тыс. $ |
| 2025-06 | 354,89 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-07 | 342,8 тыс. $ | 210,45 $ |
| 2025-08 | 642,81 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-09 | 676,5 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-10 | 627,64 тыс. $ | 553,89 $ |
| 2025-11 | 751,51 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-12 | 615,28 тыс. $ | 0 $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.