Импорт в Казахстан систем подвески и их частей для промышленной сборки транспортных средств товарной позиции 8703; 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3 или поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, моторных транспортных средств товарной позиции 8705 <5*>
Объём импорта систем подвески и их частей для промышленной сборки транспортных средств товарной позиции 8703; 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3 или поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, моторных транспортных средств товарной позиции 8705 <5*> (код ТНВЭД ТС 87088020) в Казахстан за январь 2026 - апрель 2026 составил 23,59 тыс. $ при массе груза 3,93 тонн. Казахстан закупает системы подвески и их части для промышленной сборки транспортных средств товарной позиции 8703; 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3 или поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, моторных транспортных средств товарной позиции 8705 <5*> на мировом рынке с ярко выраженной (92,30%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на март 2026 г., минимум – на февраль 2026 г. Средняя импортная цена на системы подвески и их части для промышленной сборки транспортных средств товарной позиции 8703; 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3 или поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, моторных транспортных средств товарной позиции 8705 <5*> менялась в диапазоне от 3,12 тыс. до 6,7 тыс. долларов за тонну. Корея (доля по стоимости - 82,64%, доля по массе - 70,84%), Россия (17,36% стоимости, 29,16% массы) - крупнейшие страны-поставщики систем подвески и их частей для промышленной сборки транспортных средств товарной позиции 8703; 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3 или поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, моторных транспортных средств товарной позиции 8705 <5*> в Казахстан. В казахстанском импорте систем подвески и их частей для промышленной сборки транспортных средств товарной позиции 8703; 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3 или поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, моторных транспортных средств товарной позиции 8705 <5*> преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8708802009 - Системы подвески и их части для промышленной сборки транспортных средств товарной позиции 8703; 8704...; 8705, прочие 5) (доля по стоимости - 50,41%, доля по массе - 46,52%);
8708802001 - Амортизаторы подвески для промышленной сборки транспортных средств товарной позиции 8703; 8704...; 8705 5) (49,59% стоимости, 53,48% массы);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2026-01 | 764,75 | 0,25 |
| 2026-02 | 185,46 | 0,04 |
| 2026-03 | 11,93 тыс. | 2,04 |
| 2026-04 | 10,71 тыс. | 1,6 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/тонн |
|---|---|
| 2026-01 | 3,12 тыс. |
| 2026-02 | 4,42 тыс. |
| 2026-03 | 5,84 тыс. |
| 2026-04 | 6,7 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| Корея | 19,49 тыс. $ | 2,78 тонн | 82,64% | 70,84% |
| Россия | 4,09 тыс. $ | 1,15 тонн | 17,36% | 29,16% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Корея | Россия |
|---|---|---|
| 2026-01 | 0 $ | 764,75 $ |
| 2026-02 | 0 $ | 185,46 $ |
| 2026-03 | 9,67 тыс. $ | 2,25 тыс. $ |
| 2026-04 | 9,82 тыс. $ | 893,25 $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| 8708802009 - Системы подвески и их части для промышле... | 11,89 тыс. $ | 1,83 тонн | 50,41% | 46,52% |
| 8708802001 - Амортизаторы подвески для промышленной с... | 11,7 тыс. $ | 2,1 тонн | 49,59% | 53,48% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 8708802009 - Системы подвески и их части для промышле... | 8708802001 - Амортизаторы подвески для промышленной с... |
|---|---|---|
| 2026-01 | 610,45 $ | 154,3 $ |
| 2026-02 | 185,46 $ | 0 $ |
| 2026-03 | 8,22 тыс. $ | 3,71 тыс. $ |
| 2026-04 | 2,88 тыс. $ | 7,84 тыс. $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.