Импорт в Казахстан систем подвески и их частей для промышленной сборки транспортных средств товарной позиции 8703; 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3
Объём импорта систем подвески и их частей для промышленной сборки транспортных средств товарной позиции 8703; 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3 (код ТНВЭД ТС 87088020) в Казахстан за 2025 год составил 120,91 тыс. $ при массе груза 36,98 тонн. Казахстан закупает системы подвески и их части для промышленной сборки транспортных средств товарной позиции 8703; 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3 или поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, моторных транспортных средств товарной позиции 8705 <5*> на мировом рынке с ярко выраженной (98,11%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на июнь 2025 г., минимум – на декабрь 2025 г. Средняя импортная цена на системы подвески и их части для промышленной сборки транспортных средств товарной позиции 8703; 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3 или поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, моторных транспортных средств товарной позиции 8705 <5*> менялась в диапазоне от 429,42 до 7,24 тыс. долларов за тонну. Китай (доля по стоимости - 65,68%, доля по массе - 37,45%), Россия (32,73% стоимости, 61,60% массы), Беларусь (1,59% стоимости, 0,94% массы) - крупнейшие страны-поставщики систем подвески и их частей для промышленной сборки транспортных средств товарной позиции 8703; 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3 в Казахстан. В казахстанском импорте систем подвески и их частей для промышленной сборки транспортных средств товарной позиции 8703; 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3 преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8708802009 - Системы подвески и их части для промышленной сборки транспортных средств товарной позиции 8703; 8704...; 8705, прочие 5) (доля по стоимости - 76,24%, доля по массе - 44,60%);
8708802001 - Амортизаторы подвески для промышленной сборки транспортных средств товарной позиции 8703; 8704...; 8705 5) (23,76% стоимости, 55,40% массы);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2025-01 | 12,12 тыс. | 8,82 |
| 2025-02 | 4,33 тыс. | 0,66 |
| 2025-03 | 17,81 тыс. | 6,22 |
| 2025-04 | 3,15 тыс. | 0,45 |
| 2025-05 | 16,24 тыс. | 3 |
| 2025-06 | 30,77 тыс. | 5,08 |
| 2025-07 | 25,55 тыс. | 6,07 |
| 2025-08 | 3,24 тыс. | 0,83 |
| 2025-09 | 3,53 тыс. | 2,81 |
| 2025-10 | 465,92 | 1,09 |
| 2025-11 | 3,42 тыс. | 1,91 |
| 2025-12 | 283,64 | 0,04 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/тонн |
|---|---|
| 2025-01 | 1,37 тыс. |
| 2025-02 | 6,57 тыс. |
| 2025-03 | 2,86 тыс. |
| 2025-04 | 7,02 тыс. |
| 2025-05 | 5,41 тыс. |
| 2025-06 | 6,05 тыс. |
| 2025-07 | 4,21 тыс. |
| 2025-08 | 3,92 тыс. |
| 2025-09 | 1,26 тыс. |
| 2025-10 | 429,42 |
| 2025-11 | 1,79 тыс. |
| 2025-12 | 7,24 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| Китай | 79,41 тыс. $ | 13,85 тонн | 65,68% | 37,45% |
| Россия | 39,58 тыс. $ | 22,78 тонн | 32,73% | 61,60% |
| Беларусь | 1,92 тыс. $ | 0,35 тонн | 1,59% | 0,94% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Китай | Россия | Беларусь |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 10,09 тыс. $ | 2,03 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-02 | 1,4 тыс. $ | 2,93 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-03 | 13,5 тыс. $ | 4,31 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-04 | 0 $ | 3,15 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-05 | 13,56 тыс. $ | 2,68 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-06 | 27,23 тыс. $ | 3,54 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-07 | 13,62 тыс. $ | 11,92 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-08 | 0 $ | 3,24 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-09 | 11,79 $ | 1,6 тыс. $ | 1,92 тыс. $ |
| 2025-10 | 0 $ | 465,92 $ | 0 $ |
| 2025-11 | 0 $ | 3,42 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-12 | 0 $ | 283,64 $ | 0 $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| 8708802009 - Системы подвески и их части для промышле... | 92,19 тыс. $ | 16,49 тонн | 76,24% | 44,60% |
| 8708802001 - Амортизаторы подвески для промышленной с... | 28,72 тыс. $ | 20,49 тонн | 23,76% | 55,40% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 8708802009 - Системы подвески и их части для промышле... | 8708802001 - Амортизаторы подвески для промышленной с... |
|---|---|---|
| 2025-01 | 10,57 тыс. $ | 1,55 тыс. $ |
| 2025-02 | 1,41 тыс. $ | 2,92 тыс. $ |
| 2025-03 | 15,17 тыс. $ | 2,63 тыс. $ |
| 2025-04 | 811,27 $ | 2,33 тыс. $ |
| 2025-05 | 14,24 тыс. $ | 2 тыс. $ |
| 2025-06 | 27,72 тыс. $ | 3,05 тыс. $ |
| 2025-07 | 20,29 тыс. $ | 5,26 тыс. $ |
| 2025-08 | 2,5 $ | 3,24 тыс. $ |
| 2025-09 | 561,82 $ | 2,97 тыс. $ |
| 2025-10 | 3,61 $ | 462,31 $ |
| 2025-11 | 1,41 тыс. $ | 2,01 тыс. $ |
| 2025-12 | 0 $ | 283,64 $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.