Импорт в Казахстан бывших в эксплуатации автомобилей с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Объём импорта бывших в эксплуатации автомобилей с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет (код ТНВЭД ТС 8703249094) в Казахстан за 2025 год составил 580 штук стоимостью 8,14 млн. $ при массе груза 1,21 тыс. тонн. Казахстан закупает бывшие в эксплуатации автомобили с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3,с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет на мировом рынке с сильно выраженной (24,25%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на июль 2025 г., минимум – на февраль 2025 г. Средняя импортная цена на бывшие в эксплуатации автомобили с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3,с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет менялась в диапазоне от 12,16 тыс. до 18,05 тыс. долларов за штуку. США (доля по стоимости - 48,38%, доля по количеству - 54,66%), Япония (26,95% стоимости, 23,97% количества), Корея (9,82% стоимости, 12,07% количества), Германия и Канада - крупнейшие страны-поставщики бывших в эксплуатации автомобилей с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет в Казахстан.