Импорт в Казахстан бывших в эксплуатации автомобилей с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет из Кореи
Объём импорта бывших в эксплуатации автомобилей с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет (код ТНВЭД ТС 8703249094) в Казахстан из Кореи за 2025 год составил 70 штук стоимостью 799,44 тыс. $ при массе груза 140,34 тонн. Казахстан закупает бывшие в эксплуатации автомобили с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3,с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет в Корее с ярко выраженной (61,51%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на декабрь 2025 г., минимум – на март 2025 г. Средняя импортная цена на бывшие в эксплуатации автомобили с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3,с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет менялась в диапазоне от 1,45 тыс. до 14,69 тыс. долларов за штуку.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 119,15 тыс. | 18,1 | 9 |
| 2025-02 | 80,2 тыс. | 12,67 | 7 |
| 2025-03 | 2,9 тыс. | 3,88 | 2 |
| 2025-04 | 57,8 тыс. | 14,84 | 7 |
| 2025-05 | 64,5 тыс. | 11,17 | 6 |
| 2025-06 | 74,98 тыс. | 12,23 | 6 |
| 2025-07 | 35,86 тыс. | 5,89 | 3 |
| 2025-08 | 26,89 тыс. | 4,09 | 2 |
| 2025-09 | 106,75 тыс. | 21,26 | 10 |
| 2025-10 | 17,46 тыс. | 3,8 | 2 |
| 2025-11 | 66,07 тыс. | 12,6 | 6 |
| 2025-12 | 146,88 тыс. | 19,81 | 10 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 13,24 тыс. |
| 2025-02 | 11,46 тыс. |
| 2025-03 | 1,45 тыс. |
| 2025-04 | 8,26 тыс. |
| 2025-05 | 10,75 тыс. |
| 2025-06 | 12,5 тыс. |
| 2025-07 | 11,95 тыс. |
| 2025-08 | 13,44 тыс. |
| 2025-09 | 10,68 тыс. |
| 2025-10 | 8,73 тыс. |
| 2025-11 | 11,01 тыс. |
| 2025-12 | 14,69 тыс. |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По результатам обработки БД статистики ВЭД Узбекистана в III квартале 2025 г. экспорт в Корею вырос до 9,14 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По результатам анализа данных статистики ВЭД Республика Казахстан в 2024 г. импорт из Кореи снизился до 1,91 млрд. USD.