Импорт в Казахстан бывших в эксплуатации автомобилей с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет из США
Объём импорта бывших в эксплуатации автомобилей с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет (код ТНВЭД ТС 8703249094) в Казахстан из США за 2025 год составил 317 штук стоимостью 3,94 млн. $ при массе груза 655,95 тонн. Казахстан закупает бывшие в эксплуатации автомобили с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3,с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет в США с сильно выраженной (38,29%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на июль 2025 г., минимум – на февраль 2025 г. Средняя импортная цена на бывшие в эксплуатации автомобили с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3,с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет менялась в диапазоне от 10,98 тыс. до 14,97 тыс. долларов за штуку.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 238,95 тыс. | 42,7 | 21 |
| 2025-02 | 164,7 тыс. | 28,27 | 15 |
| 2025-03 | 268,31 тыс. | 48,32 | 24 |
| 2025-04 | 474,5 тыс. | 82,88 | 40 |
| 2025-05 | 471,04 тыс. | 80,82 | 39 |
| 2025-06 | 379,19 тыс. | 67,08 | 32 |
| 2025-07 | 600,55 тыс. | 101,45 | 47 |
| 2025-08 | 339,99 тыс. | 55,26 | 27 |
| 2025-09 | 239,5 тыс. | 33,53 | 16 |
| 2025-10 | 240,66 тыс. | 36,61 | 17 |
| 2025-11 | 197,05 тыс. | 28,19 | 14 |
| 2025-12 | 326,15 тыс. | 50,85 | 25 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 11,38 тыс. |
| 2025-02 | 10,98 тыс. |
| 2025-03 | 11,18 тыс. |
| 2025-04 | 11,86 тыс. |
| 2025-05 | 12,08 тыс. |
| 2025-06 | 11,85 тыс. |
| 2025-07 | 12,78 тыс. |
| 2025-08 | 12,59 тыс. |
| 2025-09 | 14,97 тыс. |
| 2025-10 | 14,16 тыс. |
| 2025-11 | 14,08 тыс. |
| 2025-12 | 13,05 тыс. |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

Согласно данным статистики узбекской внешнеэкономической деятельности в январе - сентябре 2025 г. импорт из США вырос до 3,43 млрд. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

По данным базы бюро национальной статистики Казахстана в январе - мае 2025 г. экспорт в США снизился до 418,24 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.