Импорт в Казахстан бывших в эксплуатации транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3 из Японии
Объём импорта бывших в эксплуатации транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3 (код ТНВЭД ТС 87032390) в Казахстан из Японии за 2025 год составил 2,6 тыс. штук стоимостью 12,23 млн. $ при массе груза 4,25 тыс. тонн. Казахстан закупает бывшие в эксплуатации транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3 в Японии с сильно выраженной (22,72%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на июль 2025 г., минимум – на февраль 2025 г. Средняя импортная цена на бывшие в эксплуатации транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3 менялась в диапазоне от 4,31 тыс. до 5,36 тыс. долларов за штуку. В казахстанском импорте бывших в эксплуатации транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3 преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8703239087 - Автомобили с двигателем внутр.сгор.с искровым зажиганием с возвр.пост.движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет (доля по стоимости - 65,92%, доля по количеству - 79,21%);
8703239088 - Автомобили с двигателем внутр.сгор.с искровым зажиганием с возвр.пост.движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет (13,29% стоимости, 7,86% количества);
8703239081 - Автомобили с двигателем внутр.сгор.с искровым зажиганием с возвр.пост.движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2300 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет (9,03% стоимости, 7,62% количества);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 680,41 тыс. | 241,3 | 151 |
| 2025-02 | 633,51 тыс. | 226,67 | 142 |
| 2025-03 | 795,21 тыс. | 292,72 | 179 |
| 2025-04 | 1,19 млн. | 422,64 | 258 |
| 2025-05 | 1,22 млн. | 400,35 | 247 |
| 2025-06 | 1,02 млн. | 350,79 | 212 |
| 2025-07 | 1,3 млн. | 408,68 | 242 |
| 2025-08 | 1,13 млн. | 390,07 | 233 |
| 2025-09 | 1,25 млн. | 433,03 | 265 |
| 2025-10 | 1,13 млн. | 394,89 | 242 |
| 2025-11 | 723,6 тыс. | 273,25 | 168 |
| 2025-12 | 1,15 млн. | 413,84 | 258 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 4,51 тыс. |
| 2025-02 | 4,46 тыс. |
| 2025-03 | 4,44 тыс. |
| 2025-04 | 4,63 тыс. |
| 2025-05 | 4,94 тыс. |
| 2025-06 | 4,83 тыс. |
| 2025-07 | 5,36 тыс. |
| 2025-08 | 4,85 тыс. |
| 2025-09 | 4,7 тыс. |
| 2025-10 | 4,65 тыс. |
| 2025-11 | 4,31 тыс. |
| 2025-12 | 4,48 тыс. |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 8703239087 - Автомобили с двигателем внутр.сгор.с иск... | 8,06 млн. $ | 3,33 тыс. тонн | 2,06 тыс. шт | 65,92% | 79,21% |
| 8703239088 - Автомобили с двигателем внутр.сгор.с иск... | 1,63 млн. $ | 337,81 тонн | 204 шт | 13,29% | 7,86% |
| 8703239081 - Автомобили с двигателем внутр.сгор.с иск... | 1,1 млн. $ | 345,56 тонн | 198 шт | 9,03% | 7,62% |
| 8703239089 - Автомобили с двигателем внутр.сгор.с иск... | 773,94 тыс. $ | 117,64 тонн | 70 шт | 6,33% | 2,70% |
| 8703239082 - Автомобили с двигателем внутр.сгор.с иск... | 401,27 тыс. $ | 65,79 тонн | 37 шт | 3,28% | 1,42% |
| 8703239083 - Автомобили с двигателем внутр.сгор.с иск... | 220,36 тыс. $ | 28,94 тонн | 17 шт | 1,80% | 0,65% |
| 8703239041 - Автомобили с двигателем внутр.сгор.с иск... | 37,18 тыс. $ | 18,46 тонн | 13 шт | 0,30% | 0,50% |
| 8703239042 - Автомобили с двигателем внутр.сгор.с иск... | 5,45 тыс. $ | 1,35 тонн | 1 шт | 0,04% | 0,04% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 8703239087 - Автомобили с двигателем внутр.сгор.с иск... | 8703239088 - Автомобили с двигателем внутр.сгор.с иск... | 8703239081 - Автомобили с двигателем внутр.сгор.с иск... | 8703239089 - Автомобили с двигателем внутр.сгор.с иск... | 8703239082 - Автомобили с двигателем внутр.сгор.с иск... |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01 | 458,51 тыс. $ | 97,11 тыс. $ | 47,35 тыс. $ | 34,08 тыс. $ | 18,28 тыс. $ |
| 2025-02 | 397,79 тыс. $ | 109,87 тыс. $ | 37,73 тыс. $ | 41,41 тыс. $ | 9,4 тыс. $ |
| 2025-03 | 502,28 тыс. $ | 137,22 тыс. $ | 65,08 тыс. $ | 66,72 тыс. $ | 16,56 тыс. $ |
| 2025-04 | 745,6 тыс. $ | 180,71 тыс. $ | 103,51 тыс. $ | 84,46 тыс. $ | 39,84 тыс. $ |
| 2025-05 | 813,08 тыс. $ | 208,04 тыс. $ | 77,32 тыс. $ | 95,05 тыс. $ | 27,5 тыс. $ |
| 2025-06 | 662,22 тыс. $ | 153,41 тыс. $ | 149,92 тыс. $ | 41,29 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-07 | 765,07 тыс. $ | 185,16 тыс. $ | 147,02 тыс. $ | 99,67 тыс. $ | 80,87 тыс. $ |
| 2025-08 | 763,94 тыс. $ | 89,83 тыс. $ | 86,21 тыс. $ | 115 тыс. $ | 52,03 тыс. $ |
| 2025-09 | 821,97 тыс. $ | 192,83 тыс. $ | 57,74 тыс. $ | 87,05 тыс. $ | 36,36 тыс. $ |
| 2025-10 | 776,39 тыс. $ | 122,98 тыс. $ | 115,63 тыс. $ | 43,4 тыс. $ | 67,06 тыс. $ |
| 2025-11 | 513,2 тыс. $ | 68,85 тыс. $ | 84,84 тыс. $ | 11 тыс. $ | 15,81 тыс. $ |
| 2025-12 | 838,75 тыс. $ | 79,23 тыс. $ | 131,21 тыс. $ | 54,8 тыс. $ | 37,58 тыс. $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По результатам обработки БД бюро национальной статистики Казахстана в IV квартале 2024 г. экспорт в Японию вырос до 141,52 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.