Импорт в Казахстан тракторов колесных для полуприцепов только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем)
Объём импорта тракторов колесных для полуприцепов только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) (код ТНВЭД ТС 870121) в Казахстан за январь 2026 - апрель 2026 составил 38,79 тыс. штук стоимостью 44,75 млн. $ при массе груза 12,28 тыс. тонн. Казахстан закупает тракторы колесные для полуприцепов только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) на мировом рынке со средне выраженной (15,52%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на апрель 2026 г., минимум – на январь 2026 г. Средняя импортная цена на тракторы колесные для полуприцепов только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) менялась в диапазоне от 342,8 до 34,91 тыс. долларов за штуку. Китай (доля по стоимости - 45,27%, доля по количеству - 31,64%), Нидерланды (19,37% стоимости, 67,32% количества), Швеция (11,67% стоимости, 0,59% количества), Бельгия и Германия - крупнейшие страны-поставщики тракторов колесных для полуприцепов только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) в Казахстан. В казахстанском импорте тракторов колесных для полуприцепов только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
87012190 - Тракторы колесные для полуприцепов, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), бывшие в эксплуатации (доля по стоимости - 72,45%, доля по количеству - 99,59%);
87012110 - Тракторы колесные для полуприцепов, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), новые (27,55% стоимости, 0,41% количества);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2026-01 | 8,56 млн. | 2,48 тыс. | 280 |
| 2026-02 | 10,72 млн. | 2,68 тыс. | 307 |
| 2026-03 | 12,51 млн. | 3,38 тыс. | 380 |
| 2026-04 | 12,97 млн. | 3,74 тыс. | 37,83 тыс. |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2026-01 | 30,55 тыс. |
| 2026-02 | 34,91 тыс. |
| 2026-03 | 32,92 тыс. |
| 2026-04 | 342,8 |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Китай | 20,26 млн. $ | 6,13 тыс. тонн | 12,27 тыс. шт | 45,27% | 31,64% |
| Нидерланды | 8,67 млн. $ | 2,62 тыс. тонн | 26,12 тыс. шт | 19,37% | 67,32% |
| Швеция | 5,22 млн. $ | 1,97 тыс. тонн | 229 шт | 11,67% | 0,59% |
| Бельгия | 4,61 млн. $ | 383,51 тонн | 45 шт | 10,31% | 0,12% |
| Германия | 2,22 млн. $ | 531,32 тонн | 62 шт | 4,95% | 0,16% |
| Италия | 1,49 млн. $ | 117,7 тонн | 11 шт | 3,32% | 0,03% |
| Турция | 866,6 тыс. $ | 76,8 тонн | 9 шт | 1,94% | 0,02% |
| Франция | 732,43 тыс. $ | 313,64 тонн | 36 шт | 1,64% | 0,09% |
| Азербайджан | 455 тыс. $ | 101,58 тонн | 7 шт | 1,02% | 0,02% |
| Россия | 225,99 тыс. $ | 38,65 тонн | 4 шт | 0,51% | 0,01% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Китай | Нидерланды | Швеция | Бельгия | Германия |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-01 | 4,74 млн. $ | 825,22 тыс. $ | 896,79 тыс. $ | 0 $ | 1,09 млн. $ |
| 2026-02 | 5,04 млн. $ | 1,9 млн. $ | 644,09 тыс. $ | 954,79 тыс. $ | 412,1 тыс. $ |
| 2026-03 | 4,87 млн. $ | 3,01 млн. $ | 1,45 млн. $ | 2,43 млн. $ | 343,01 тыс. $ |
| 2026-04 | 5,61 млн. $ | 2,93 млн. $ | 2,23 млн. $ | 1,23 млн. $ | 367,1 тыс. $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 87012190 - Тракторы колесные для полуприцепов, толь... | 32,42 млн. $ | 10,8 тыс. тонн | 38,63 тыс. шт | 72,45% | 99,59% |
| 87012110 - Тракторы колесные для полуприцепов, толь... | 12,33 млн. $ | 1,48 тыс. тонн | 159 шт | 27,55% | 0,41% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 87012190 - Тракторы колесные для полуприцепов, толь... | 87012110 - Тракторы колесные для полуприцепов, толь... |
|---|---|---|
| 2026-01 | 6,31 млн. $ | 2,25 млн. $ |
| 2026-02 | 6,77 млн. $ | 3,95 млн. $ |
| 2026-03 | 9,02 млн. $ | 3,48 млн. $ |
| 2026-04 | 10,32 млн. $ | 2,65 млн. $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.