Импорт в Узбекистан транспортных средств, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3
Объём импорта транспортных средств, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3 (код ТНВЭД ТС 870340) в Узбекистан за январь 2026 - апрель 2026 составил 221 штук стоимостью 7,91 млн. $ при массе груза 475,6 тонн. Узбекистан закупает транспортные средства, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3 на мировом рынке с сильно выраженной (21,35%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на март 2026 г., минимум – на февраль 2026 г. Средняя импортная цена на транспортные средства, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3 менялась в диапазоне от 33,83 тыс. до 37,93 тыс. долларов за штуку. Япония (доля по стоимости - 56,85%, доля по количеству - 39,37%), Корея (23,71% стоимости, 32,13% количества), ОАЭ (9,42% стоимости, 13,12% количества), Китай и Киргизия - крупнейшие страны-поставщики транспортных средств, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3 в Узбекистан. В узбекистанском импорте транспортных средств, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3 преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
87034059 - Прочиеновые транспортные средства, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 3000 см3 (доля по стоимости - 56,51%, доля по количеству - 76,02%);
87034070 - Новые транспортные средства, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 3000 см3 (42,83% стоимости, 22,62% количества);
87034030 - Новые транспортные средства с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1000 см3, но не более 1500 см3 (0,67% стоимости, 1,36% количества);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2026-01 | 2,08 млн. | 122,52 | 58 |
| 2026-02 | 1,27 млн. | 79,64 | 35 |
| 2026-03 | 2,37 млн. | 146,89 | 70 |
| 2026-04 | 2,2 млн. | 126,55 | 58 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2026-01 | 35,81 тыс. |
| 2026-02 | 36,26 тыс. |
| 2026-03 | 33,83 тыс. |
| 2026-04 | 37,93 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Япония | 4,5 млн. $ | 195,54 тонн | 87 шт | 56,85% | 39,37% |
| Корея | 1,88 млн. $ | 162,91 тонн | 71 шт | 23,71% | 32,13% |
| ОАЭ | 745,69 тыс. $ | 56,4 тонн | 29 шт | 9,42% | 13,12% |
| Китай | 676,49 тыс. $ | 48,11 тонн | 28 шт | 8,55% | 12,67% |
| Киргизия | 98,55 тыс. $ | 10,87 тонн | 5 шт | 1,25% | 2,26% |
| Гонконг | 17,36 тыс. $ | 1,78 тонн | 1 шт | 0,22% | 0,45% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Япония | Корея | ОАЭ | Китай | Киргизия |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-01 | 1,07 млн. $ | 359,91 тыс. $ | 230,85 тыс. $ | 376,56 тыс. $ | 20 тыс. $ |
| 2026-02 | 572,3 тыс. $ | 446,1 тыс. $ | 168,15 тыс. $ | 57,64 тыс. $ | 24,8 тыс. $ |
| 2026-03 | 1,42 млн. $ | 527,57 тыс. $ | 289,84 тыс. $ | 89,9 тыс. $ | 38,95 тыс. $ |
| 2026-04 | 1,43 млн. $ | 543,02 тыс. $ | 56,85 тыс. $ | 152,4 тыс. $ | 14,8 тыс. $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 87034059 - Прочиеновые транспортные средства, с раб... | 4,47 млн. $ | 334,2 тонн | 168 шт | 56,51% | 76,02% |
| 87034070 - Новые транспортные средства, с рабочим о... | 3,39 млн. $ | 136,38 тонн | 50 шт | 42,83% | 22,62% |
| 87034030 - Новые транспортные средства с рабочим об... | 52,96 тыс. $ | 5,02 тонн | 3 шт | 0,67% | 1,36% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 87034059 - Прочиеновые транспортные средства, с раб... | 87034070 - Новые транспортные средства, с рабочим о... | 87034030 - Новые транспортные средства с рабочим об... |
|---|---|---|---|
| 2026-01 | 1,15 млн. $ | 887,9 тыс. $ | 36,2 тыс. $ |
| 2026-02 | 713,18 тыс. $ | 539,05 тыс. $ | 16,76 тыс. $ |
| 2026-03 | 1,43 млн. $ | 937,7 тыс. $ | 0 $ |
| 2026-04 | 1,18 млн. $ | 1,02 млн. $ | 0 $ |
- Что Узбекистан закупил в Японии на 6 млн. USD

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.