Импорт в Казахстан гребных лодок, каноэ, яхт и прочих плавучих средств для отдыха или спорта
Объём импорта яхт и прочих плавучих средств для отдыха или спорта; гребных лодок и каноэ (код ТНВЭД ТС 8903) в Казахстан за январь 2026 - апрель 2026 составил 1,57 тыс. штук стоимостью 1,1 млн. $ при массе груза 107,85 тонн. Казахстан закупает гребные лодки, каноэ, яхты и прочие плавучие средства для отдыха или спорта на мировом рынке с ярко выраженной (46,44%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на апрель 2026 г., минимум – на январь 2026 г. Средняя импортная цена на яхты и прочие плавучие средства для отдыха или спорта; гребные лодки и каноэ менялась в диапазоне от 510,07 до 1,74 тыс. долларов за штуку. Россия (доля по стоимости - 56,21%, доля по количеству - 83,57%), Япония (12,89% стоимости, 5,22% количества), Польша (11,52% стоимости, 0,13% количества), Мексика и Китай - крупнейшие страны-поставщики яхт и прочих плавучих средств для отдыха или спорта; гребных лодок и каноэ в Казахстан. В казахстанском импорте яхт и прочих плавучих средств для отдыха или спорта; гребных лодок и каноэ преобладают товарные субпозиции ТН ВЭД:
890393 - Лодки моторные и катера, кроме надувных и плавучих средств сподвесным двигателем длиной не более 7,5 м (доля по стоимости - 25,50%, доля по количеству - 7,07%);
890311 - Лодки и катера надувные (включая жестко-корпусные надувные): оснащенные или предназначенные для оснащения двигателем, с массой (нетто) пустого плавучего средства (без двигателя) не более 100 кг (19,70% стоимости, 58,41% количества);
890331 - лодки моторные и катера, кроме надувных и плавучих средств с подвесным двигателем: длиной не более 7,5 м (19,24% стоимости, 0,32% количества);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2026-01 | 135,42 тыс. | 23,5 | 78 |
| 2026-02 | 312,84 тыс. | 21,03 | 358 |
| 2026-03 | 186,35 тыс. | 19,62 | 220 |
| 2026-04 | 466,2 тыс. | 43,69 | 914 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2026-01 | 1,74 тыс. |
| 2026-02 | 873,84 |
| 2026-03 | 847,07 |
| 2026-04 | 510,07 |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Россия | 618,8 тыс. $ | 49,27 тонн | 1,31 тыс. шт | 56,21% | 83,57% |
| Япония | 141,89 тыс. $ | 35,22 тонн | 82 шт | 12,89% | 5,22% |
| Польша | 126,87 тыс. $ | 2,65 тонн | 2 шт | 11,52% | 0,13% |
| Мексика | 70,02 тыс. $ | 1,91 тонн | 4 шт | 6,36% | 0,25% |
| Китай | 43,99 тыс. $ | 4,98 тонн | 135 шт | 4,00% | 8,60% |
| Турция | 33,55 тыс. $ | 0,08 тонн | 4 шт | 3,05% | 0,25% |
| США | 23,77 тыс. $ | 10,57 тонн | 15 шт | 2,16% | 0,96% |
| Португалия | 20,37 тыс. $ | 0,08 тонн | 6 шт | 1,85% | 0,38% |
| Болгария | 7,37 тыс. $ | 0,02 тонн | 2 шт | 0,67% | 0,13% |
| Чехия | 7,37 тыс. $ | 0,03 тонн | 3 шт | 0,67% | 0,19% |
| Украина | 6,2 тыс. $ | 2,38 тонн | 1 шт | 0,56% | 0,06% |
| Канада | 450 $ | 0,63 тонн | 2 шт | 0,04% | 0,13% |
| Азербайджан | 169,66 $ | 0,03 тонн | 2 шт | 0,02% | 0,13% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Россия | Япония | Польша | Мексика | Китай |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-01 | 72,65 тыс. $ | 23,73 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 18,48 тыс. $ |
| 2026-02 | 129,56 тыс. $ | 24,49 тыс. $ | 123,71 тыс. $ | 0 $ | 1,52 тыс. $ |
| 2026-03 | 141,9 тыс. $ | 25,07 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 13,46 тыс. $ |
| 2026-04 | 274,68 тыс. $ | 68,6 тыс. $ | 3,15 тыс. $ | 70,02 тыс. $ | 10,54 тыс. $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 890393 - Лодки моторные и катера, кроме надувных ... | 280,71 тыс. $ | 39,89 тонн | 111 шт | 25,50% | 7,07% |
| 890311 - Лодки и катера надувные (включая жестко-... | 216,87 тыс. $ | 18,35 тонн | 917 шт | 19,70% | 58,41% |
| 890331 - лодки моторные и катера, кроме надувных... | 211,76 тыс. $ | 5,19 тонн | 5 шт | 19,24% | 0,32% |
| 890319 - Лодки и катера надувные (включая жестко-... | 164,79 тыс. $ | 9,24 тонн | 352 шт | 14,97% | 22,42% |
| 890332 - Лодки моторные и катера, кроме надувных ... | 133,2 тыс. $ | 22,6 тонн | 52 шт | 12,10% | 3,31% |
| 890399 - Прочие яхты и плавучие средства для отды... | 77,76 тыс. $ | 11,02 тонн | 34 шт | 7,06% | 2,17% |
| 890312 - Лодки и катера надувные (включая жестко-... | 15,73 тыс. $ | 1,55 тонн | 99 шт | 1,43% | 6,31% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 890393 - Лодки моторные и катера, кроме надувных ... | 890311 - Лодки и катера надувные (включая жестко-... | 890331 - лодки моторные и катера, кроме надувных... | 890319 - Лодки и катера надувные (включая жестко-... | 890332 - Лодки моторные и катера, кроме надувных ... |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-01 | 21,71 тыс. $ | 22,32 тыс. $ | 2,02 тыс. $ | 989,4 $ | 67,82 тыс. $ |
| 2026-02 | 69,03 тыс. $ | 34,5 тыс. $ | 123,71 тыс. $ | 3,34 тыс. $ | 48,7 тыс. $ |
| 2026-03 | 30,74 тыс. $ | 15,73 тыс. $ | 0 $ | 111,52 тыс. $ | 13,09 тыс. $ |
| 2026-04 | 159,22 тыс. $ | 144,33 тыс. $ | 86,02 тыс. $ | 48,94 тыс. $ | 3,59 тыс. $ |
- Сколько судов, лодок и плавучих конструкций импортировал Казахстан в I полугодии 2026 года.

Согласно результатам анализа БД статистики ФТС в январе - августе 2021 г. импорт яхт и прочих плавучих средств для отдыха или спорта; гребных лодки и каноэ длиной более 7,5 м вырос до 163,6 млн. USD.

По результатам обработки БД таможни в январе - августе 2021 г. импорт морских лодок моторных и катера, кроме лодок с подвесным двигателем снизился до 97,43 млн. USD.

Согласно федеральной БД официальной статистики ВЭД в I квартале 2021 г. импорт судов, паромов, барж и аналогичных плавучих средств для перевозки вырос до 1,99 млрд. USD.