Импорт в Казахстан лодок моторных и катеров, кроме надувных и плавучих средств с подвесным двигателем длиной более 7,5 м, но не более 24 м
Объём импорта лодок моторных и катеров, кроме надувных и плавучих средств с подвесным двигателем длиной более 7,5 м, но не более 24 м (код ТНВЭД ТС 890332) в Казахстан за январь 2026 - апрель 2026 составил 52 штук стоимостью 133,2 тыс. $ при массе груза 22,6 тонн. Казахстан закупает лодки моторные и катера, кроме надувных и плавучих средств с подвесным двигателем длиной более 7,5 м, но не более 24 м на мировом рынке с ярко выраженной (78,32%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на январь 2026 г., минимум – на апрель 2026 г. Средняя импортная цена на лодки моторные и катера, кроме надувных и плавучих средств с подвесным двигателем длиной более 7,5 м, но не более 24 м менялась в диапазоне от 1,64 тыс. до 3,59 тыс. долларов за штуку. Россия (доля по стоимости - 100,00%, доля по количеству - 100,00%) - крупнейшие страны-поставщики лодок моторных и катеров, кроме надувных и плавучих средств с подвесным двигателем длиной более 7,5 м, но не более 24 м в Казахстан. В казахстанском импорте лодок моторных и катеров, кроме надувных и плавучих средств с подвесным двигателем длиной более 7,5 м, но не более 24 м преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
89033210 - Лодки моторные и катера, кроме надувных и плавучих средств с подвесным двигателем: длиной не более 7,5 м,но не более 24 м: морские (доля по стоимости - 74,66%, доля по количеству - 57,69%);
89033299 - Лодки моторные и катера, кроме надувных и плавучих средств с подвесным двигателем: длиной не более 7,5 м,но не более 24 м: прочие (25,34% стоимости, 42,31% количества);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2026-01 | 67,82 тыс. | 11,46 | 23 |
| 2026-02 | 48,7 тыс. | 5,09 | 20 |
| 2026-03 | 13,09 тыс. | 5,1 | 8 |
| 2026-04 | 3,59 тыс. | 0,95 | 1 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2026-01 | 2,95 тыс. |
| 2026-02 | 2,44 тыс. |
| 2026-03 | 1,64 тыс. |
| 2026-04 | 3,59 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Россия | 133,2 тыс. $ | 22,6 тонн | 52 шт | 100,00% | 100,00% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Россия |
|---|---|
| 2026-01 | 67,82 тыс. $ |
| 2026-02 | 48,7 тыс. $ |
| 2026-03 | 13,09 тыс. $ |
| 2026-04 | 3,59 тыс. $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 89033210 - Лодки моторные и катера, кроме надувных ... | 99,45 тыс. $ | 7,2 тонн | 30 шт | 74,66% | 57,69% |
| 89033299 - Лодки моторные и катера, кроме надувных ... | 33,75 тыс. $ | 15,4 тонн | 22 шт | 25,34% | 42,31% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 89033210 - Лодки моторные и катера, кроме надувных ... | 89033299 - Лодки моторные и катера, кроме надувных ... |
|---|---|---|
| 2026-01 | 51,16 тыс. $ | 16,67 тыс. $ |
| 2026-02 | 44,26 тыс. $ | 4,44 тыс. $ |
| 2026-03 | 444,72 $ | 12,64 тыс. $ |
| 2026-04 | 3,59 тыс. $ | 0 $ |
- Анализ узбекистанского импорта гребных лодок, каноэ, яхт и прочих плавучих средств для отдыха или спорта с выгрузкой в Excel.

Согласно результатам анализа БД статистики ФТС в январе - августе 2021 г. импорт яхт и прочих плавучих средств для отдыха или спорта; гребных лодки и каноэ длиной более 7,5 м вырос до 163,6 млн. USD.

По результатам обработки БД таможни в январе - августе 2021 г. импорт морских лодок моторных и катера, кроме лодок с подвесным двигателем снизился до 97,43 млн. USD.

Согласно федеральной БД официальной статистики ВЭД в I квартале 2021 г. импорт судов, паромов, барж и аналогичных плавучих средств для перевозки вырос до 1,99 млрд. USD.