Импорт судов, паромов, барж и аналогичных плавучих средств для перевозки в I квартале 2021 г.
Импорт судов, паромов, барж и аналогичных плавучих средств для перевозки в I квартале 2021 г. согласно федеральной БД официальной статистики ВЭД составил 20 штук общей стоимостью 1,99 млрд. USD. По сравнению с I кварталом 2020 г. рост импорта составил 11% в натуральном объёме при увеличении на 2 290% в стоимостном. Среднестатистическая цена импортного судов, паромов, барж и аналогичных плавучих средств для перевозки выросла с 4 621 832.43 до 99 414 378.68 USD за штука.
Корея, Китай, Румыния, Турция и Япония выступили крупнейшими поставщиками судов, паромов, барж и аналогичных плавучих средств для перевозки в Россию в I квартале 2021 г. Корея как лидер списка ввезла 9 штук стоимостью 1,94 млрд. USD, увеличив по отношению к I кварталу 2020 г. импорт на 125% по объёму и прибавив 14 тыс.% по стоимости. Китай поставила 4 шт на сумму 24,02 млн. USD, рост поставок составил 100%. Из Румынии было импортировано 3 штук судов, паромов, барж и аналогичных плавучих средств для перевозки стоимостью 1,49 млн. USD при увеличении объёма на 200%. Импорт из Турции достиг отметки 1 штук, ввоз из Японии откатился на уровень 1 шт. Суда, паромы, баржи и аналогичные плавучие средства для перевозки наиболее дорогих видов импортируется из Норвегии, самых дешёвых - из Японии: 0 и 4,85 млн. долларов за штука соответственно.
Основные страны импорта в I квартале 2021 г.
| Страна | Объём, шт | Прирост объёма, % | Стоимость | Прирост USD, % | Средняя цена, USD/шт |
|---|---|---|---|---|---|
| Корея | 9 шт | 125.00% | 1,94 млрд. $ | 13 901.94% | 216,09 млн. $ |
| Китай | 4 шт | 100.00% | 24,02 млн. $ | 134.17% | 6 млн. $ |
| Румыния | 3 шт | 200.00% | 1,49 млн. $ | 200.33% | 496,25 тыс. $ |
| Турция | 1 шт | -% | 10,31 млн. $ | -% | 10,31 млн. $ |
| Япония | 1 шт | -66.67% | 4,85 млн. $ | -70.59% | 4,85 млн. $ |
| Германия | 1 шт | -50.00% | 2,33 млн. $ | -80.48% | 2,33 млн. $ |
| Финляндия | 1 шт | -% | 523,77 тыс. $ | -% | 523,77 тыс. $ |
| Италия | 0 шт | nan% | 0 $ | nan% | 0 $ |
| Эстония | 0 шт | -100.00% | 0 $ | -100.00% | 0 $ |
| Египет | 0 шт | nan% | 0 $ | nan% | 0 $ |
В I квартале 2021 г. российский импорт товара осуществлялся преимущественно в Чеченскую Республику, Ростовскую область, Краснодарский край, Санкт-Петербург и Москву. Список поставщиков судов, паромов, барж и аналогичных плавучих средств для перевозки зарубежного производства проанализирован на сайте obzorved.com/analysis/im/ru/world/8901/
Основные регионы-импортеры в I квартале 2021 г.
| Регион | Объём, шт | Прирост объёма, % | Стоимость | Прирост USD, % | Средняя цена, USD/шт |
|---|---|---|---|---|---|
| Чеченская Республика | 6 шт | -% | 1,94 млрд. $ | -% | 323,02 млн. $ |
| Ростовская область | 4 шт | 0.00% | 3,62 млн. $ | -78.84% | 904,19 тыс. $ |
| Краснодарский край | 3 шт | 50.00% | 10,68 млн. $ | -17.25% | 3,56 млн. $ |
| Санкт-Петербург | 2 шт | -33.33% | 13,47 млн. $ | 31.03% | 6,74 млн. $ |
| Москва | 2 шт | 100.00% | 9,14 млн. $ | 19.84% | 4,57 млн. $ |
| Приморский край | 1 шт | -66.67% | 6,08 млн. $ | -56.27% | 6,08 млн. $ |
| Камчатский край | 1 шт | -66.67% | 4,85 млн. $ | -70.59% | 4,85 млн. $ |
| Калининградская область | 1 шт | -% | 2,33 млн. $ | -% | 2,33 млн. $ |
| Нижегородская область | 0 шт | nan% | 0 $ | nan% | 0 $ |
6 штук судов, паромов, барж и аналогичных плавучих средств для перевозки стоимостью 1,94 млрд. USD импортировано в Чеченскую Республику. Объём импорта в Ростовскую область составил 4 шт стоимостью 3,62 млн. USD, сократившись на 0%. Импортёрами Краснодарского края было закуплено 3 штук на сумму 10,68 млн. USD, имело место возрастание поставок на 50%. Импорт в Санкт-Петербург сократился до 2 шт., Москва показал увеличение ввоза товара до отметки 2 штука. Импортные цены на суда, паромы, баржи и аналогичные плавучие средства для перевозки оказались наибольшими в Чеченской Республики, а самый недорогой импорт продемонстрировала Ростовская область. По ссылке statimex.ru/statistic/8901/import/def/world/RU/ смотрите годовой отчёт по импорту судов, паромов, барж и аналогичных плавучих средств для перевозки в Россию.
