Импорт в Казахстан судов, лодок и плавучих конструкций
Объём импорта судов, лодок и плавучих конструкций (код ТНВЭД ТС 89) в Казахстан за январь 2026 - апрель 2026 составил 46,2 тыс. штук стоимостью 5,15 млн. $ при массе груза 3,02 тыс. тонн. Казахстан закупает суда, лодки и плавучие конструкции на мировом рынке с ярко выраженной (54,83%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на март 2026 г., минимум – на февраль 2026 г. Китай (доля по стоимости - 30,64%, доля по количеству - 96,56%), Финляндия (24,50% стоимости, 0,00% количества), Россия (12,97% стоимости, 3,05% количества), США и Италия - крупнейшие страны-поставщики судов, лодок и плавучих конструкций в Казахстан. В казахстанском импорте судов, лодок и плавучих конструкций преобладают товарные позиции ТН ВЭД:
8905 - Плавучие маяки, пожарные суда, земснаряды, плавучие краны и прочие плавучие средства, для которых судоходные качества являются второстепенными по сравнению с их основной функцией; доки плавучие; плавучие или работающие под водой буровые или эксплуатационн (доля по стоимости - 52,77%, доля по количеству - 0,02%);
8907 - Плавучие конструкции прочие (например, плоты, плавучие баки, кессоны, дебаркадеры, буи и бакены) (23,78% стоимости, 96,57% количества);
8903 - Яхты и прочие плавучие средства для отдыха или спорта; гребные лодки и каноэ (21,38% стоимости, 3,40% количества);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2026-01 | 974,73 тыс. | 103,19 | 44,56 тыс. |
| 2026-02 | 408,36 тыс. | 21,31 | 365 |
| 2026-03 | 2,34 млн. | 2,74 тыс. | 281 |
| 2026-04 | 1,43 млн. | 163,83 | 998 |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Китай | 1,58 млн. $ | 333,95 тонн | 44,61 тыс. шт | 30,64% | 96,56% |
| Финляндия | 1,26 млн. $ | 2,57 тыс. тонн | 1 шт | 24,50% | 0,00% |
| Россия | 667,61 тыс. $ | 51,8 тонн | 1,41 тыс. шт | 12,97% | 3,05% |
| США | 442,66 тыс. $ | 11,25 тонн | 27 шт | 8,60% | 0,06% |
| Италия | 273,76 тыс. $ | 5,17 тонн | 13 шт | 5,32% | 0,03% |
| Нидерланды | 210,02 тыс. $ | 5,72 тонн | 3 шт | 4,08% | 0,01% |
| Франция | 187,39 тыс. $ | 0,09 тонн | 2 шт | 3,64% | 0,00% |
| Япония | 141,89 тыс. $ | 35,22 тонн | 82 шт | 2,76% | 0,18% |
| Польша | 126,87 тыс. $ | 2,65 тонн | 2 шт | 2,46% | 0,00% |
| Турция | 104,14 тыс. $ | 5,18 тонн | 28 шт | 2,02% | 0,06% |
| Мексика | 70,02 тыс. $ | 1,91 тонн | 4 шт | 1,36% | 0,01% |
| Бельгия | 41,68 тыс. $ | 0,48 тонн | 2 шт | 0,81% | 0,00% |
| Португалия | 20,37 тыс. $ | 0,08 тонн | 6 шт | 0,40% | 0,01% |
| Болгария | 7,37 тыс. $ | 0,02 тонн | 2 шт | 0,14% | 0,00% |
| Чехия | 7,37 тыс. $ | 0,03 тонн | 3 шт | 0,14% | 0,01% |
| Украина | 6,2 тыс. $ | 2,38 тонн | 1 шт | 0,12% | 0,00% |
| Швеция | 1,31 тыс. $ | 0,02 тонн | 1 шт | 0,03% | 0,00% |
| Канада | 450 $ | 0,63 тонн | 2 шт | 0,01% | 0,00% |
| Азербайджан | 169,66 $ | 0,03 тонн | 2 шт | 0,00% | 0,00% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Китай | Финляндия | Россия | США | Италия |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-01 | 496,96 тыс. $ | 0 $ | 72,65 тыс. $ | 44,44 тыс. $ | 119,39 тыс. $ |
| 2026-02 | 1,52 тыс. $ | 0 $ | 129,95 тыс. $ | 95,15 тыс. $ | 0 $ |
| 2026-03 | 671,24 тыс. $ | 1,26 млн. $ | 157,01 тыс. $ | 77,87 тыс. $ | 81,86 тыс. $ |
| 2026-04 | 407,61 тыс. $ | 0 $ | 308 тыс. $ | 225,2 тыс. $ | 72,5 тыс. $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 8905 - Плавучие маяки, пожарные суда, земснаряд... | 2,72 млн. $ | 2,83 тыс. тонн | 10 шт | 52,77% | 0,02% |
| 8907 - Плавучие конструкции прочие (например, п... | 1,22 млн. $ | 46,61 тонн | 44,62 тыс. шт | 23,78% | 96,57% |
| 8903 - Яхты и прочие плавучие средства для отды... | 1,1 млн. $ | 107,85 тонн | 1,57 тыс. шт | 21,38% | 3,40% |
| 8904 - Буксиры и суда-толкачи | 69,88 тыс. $ | 14,18 тонн | 1 шт | 1,36% | 0,00% |
| 8901 - Суда круизные, экскурсионные, паромы, гр... | 31,29 тыс. $ | 23,39 тонн | 1 шт | 0,61% | 0,00% |
| 8906 - Суда прочие, включая военные корабли и с... | 5,22 тыс. $ | 0,04 тонн | 1 шт | 0,10% | 0,00% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 8905 - Плавучие маяки, пожарные суда, земснаряд... | 8907 - Плавучие конструкции прочие (например, п... | 8903 - Яхты и прочие плавучие средства для отды... | 8904 - Буксиры и суда-толкачи | 8901 - Суда круизные, экскурсионные, паромы, гр... |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-01 | 419,59 тыс. $ | 419,71 тыс. $ | 135,42 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2026-02 | 0 $ | 95,53 тыс. $ | 312,84 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2026-03 | 1,93 млн. $ | 149,59 тыс. $ | 186,35 тыс. $ | 69,88 тыс. $ | 0 $ |
| 2026-04 | 365,79 тыс. $ | 559,42 тыс. $ | 466,2 тыс. $ | 0 $ | 31,29 тыс. $ |

Согласно результатам анализа БД статистики ФТС в январе - августе 2021 г. импорт яхт и прочих плавучих средств для отдыха или спорта; гребных лодки и каноэ длиной более 7,5 м вырос до 163,6 млн. USD.

По результатам обработки БД таможни в январе - августе 2021 г. импорт морских лодок моторных и катера, кроме лодок с подвесным двигателем снизился до 97,43 млн. USD.

Согласно федеральной БД официальной статистики ВЭД в I квартале 2021 г. импорт судов, паромов, барж и аналогичных плавучих средств для перевозки вырос до 1,99 млрд. USD.