Импорт в Казахстан частей рулевых колес, рулевых колонок и картеров рулевых механизмов, прочих
Объём импорта частей рулевых колес, рулевых колонок и картеров рулевых механизмов, прочих (код ТНВЭД ТС 87089499) в Казахстан за 2025 год составил 19,3 млн. $ при массе груза 3,7 тыс. тонн. Казахстан закупает части рулевых колес, рулевых колонок и картеров рулевых механизмов, прочие на мировом рынке с сильно выраженной (20,57%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на май 2025 г., минимум – на март 2025 г. Средняя импортная цена на части рулевых колес, рулевых колонок и картеров рулевых механизмов, прочие менялась в диапазоне от 3,28 тыс. до 7,76 тыс. долларов за тонну. Китай (доля по стоимости - 40,63%, доля по массе - 51,00%), Корея (16,07% стоимости, 5,97% массы), Россия (15,38% стоимости, 11,63% массы), Турция и Узбекистан - крупнейшие страны-поставщики частей рулевых колес, рулевых колонок и картеров рулевых механизмов, прочих в Казахстан. В казахстанском импорте частей рулевых колес, рулевых колонок и картеров рулевых механизмов, прочих преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8708949909 - Части рулевых колес,рулевых колонок и картеров рулевых механизмов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705:, прочие (доля по стоимости - 98,38%, доля по массе - 99,85%);
8708949901 - Части рулевых колес,рулевых колонок и картеров рулевых механизмов, прочие, для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705... (1,62% стоимости, 0,15% массы);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2025-01 | 1,14 млн. | 294,67 |
| 2025-02 | 1,18 млн. | 259,02 |
| 2025-03 | 1,06 млн. | 323,92 |
| 2025-04 | 1,95 млн. | 368,86 |
| 2025-05 | 2,12 млн. | 378,27 |
| 2025-06 | 1,55 млн. | 394,12 |
| 2025-07 | 1,55 млн. | 285,74 |
| 2025-08 | 1,85 млн. | 364,3 |
| 2025-09 | 1,64 млн. | 269,8 |
| 2025-10 | 1,49 млн. | 251,34 |
| 2025-11 | 1,79 млн. | 254,37 |
| 2025-12 | 1,96 млн. | 252,63 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/тонн |
|---|---|
| 2025-01 | 3,88 тыс. |
| 2025-02 | 4,57 тыс. |
| 2025-03 | 3,28 тыс. |
| 2025-04 | 5,28 тыс. |
| 2025-05 | 5,61 тыс. |
| 2025-06 | 3,94 тыс. |
| 2025-07 | 5,42 тыс. |
| 2025-08 | 5,08 тыс. |
| 2025-09 | 6,08 тыс. |
| 2025-10 | 5,93 тыс. |
| 2025-11 | 7,06 тыс. |
| 2025-12 | 7,76 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| Китай | 7,84 млн. $ | 1,89 тыс. тонн | 40,63% | 51,00% |
| Корея | 3,1 млн. $ | 220,56 тонн | 16,07% | 5,97% |
| Россия | 2,97 млн. $ | 429,85 тонн | 15,38% | 11,63% |
| Турция | 967,15 тыс. $ | 151,2 тонн | 5,01% | 4,09% |
| Узбекистан | 875,47 тыс. $ | 86,19 тонн | 4,54% | 2,33% |
| Япония | 676,52 тыс. $ | 73,51 тонн | 3,51% | 1,99% |
| ОАЭ | 675 тыс. $ | 746,69 тонн | 3,50% | 20,20% |
| Южная Африка | 519,54 тыс. $ | 10,58 тонн | 2,69% | 0,29% |
| Германия | 422,6 тыс. $ | 21,02 тонн | 2,19% | 0,57% |
| США | 248,62 тыс. $ | 7,13 тонн | 1,29% | 0,19% |
| Италия | 166,63 тыс. $ | 7,33 тонн | 0,86% | 0,20% |
| Вьетнам | 152,16 тыс. $ | 15,06 тонн | 0,79% | 0,41% |
| Тайвань | 134,92 тыс. $ | 19,8 тонн | 0,70% | 0,54% |
| Индия | 86,15 тыс. $ | 3,62 тонн | 0,45% | 0,10% |
| Франция | 75,4 тыс. $ | 1,35 тонн | 0,39% | 0,04% |
| Венгрия | 70,12 тыс. $ | 1,04 тонн | 0,36% | 0,03% |
| Мексика | 41,2 тыс. $ | 0,3 тонн | 0,21% | 0,01% |
| Испания | 38,88 тыс. $ | 2,25 тонн | 0,20% | 0,06% |
| Канада | 32,14 тыс. $ | 4,26 тонн | 0,17% | 0,12% |
| Австралия | 31,54 тыс. $ | 0,31 тонн | 0,16% | 0,01% |
| Остальные 26 стран | 175,91 тыс. $ | 9,63 тонн | 0,91% | 0,26% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Китай | Корея | Россия | Турция | Узбекистан |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01 | 662,53 тыс. $ | 78,23 тыс. $ | 158,62 тыс. $ | 50,77 тыс. $ | 1,74 тыс. $ |
| 2025-02 | 533,48 тыс. $ | 47,03 тыс. $ | 216,47 тыс. $ | 38,63 тыс. $ | 594,98 $ |
| 2025-03 | 428,48 тыс. $ | 196,92 тыс. $ | 223,82 тыс. $ | 58,71 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-04 | 697,4 тыс. $ | 92,57 тыс. $ | 311,24 тыс. $ | 109,17 тыс. $ | 75,43 тыс. $ |
| 2025-05 | 1,04 млн. $ | 153,07 тыс. $ | 261,76 тыс. $ | 99,11 тыс. $ | 195,97 тыс. $ |
| 2025-06 | 678,31 тыс. $ | 233,02 тыс. $ | 219,38 тыс. $ | 38 тыс. $ | 36,2 тыс. $ |
| 2025-07 | 679,85 тыс. $ | 279,88 тыс. $ | 318,68 тыс. $ | 100,88 тыс. $ | 401,75 $ |
| 2025-08 | 666,97 тыс. $ | 307,02 тыс. $ | 289,87 тыс. $ | 114,19 тыс. $ | 209,46 тыс. $ |
| 2025-09 | 635,25 тыс. $ | 372,63 тыс. $ | 258,32 тыс. $ | 100,41 тыс. $ | 18,79 тыс. $ |
| 2025-10 | 637,72 тыс. $ | 279,92 тыс. $ | 230,29 тыс. $ | 59,93 тыс. $ | 20,94 тыс. $ |
| 2025-11 | 481,09 тыс. $ | 579,72 тыс. $ | 282,55 тыс. $ | 87,97 тыс. $ | 52,26 тыс. $ |
| 2025-12 | 701,63 тыс. $ | 481,07 тыс. $ | 196,63 тыс. $ | 109,38 тыс. $ | 263,69 тыс. $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| 8708949909 - Части рулевых колес,рулевых колонок и ка... | 18,99 млн. $ | 3,69 тыс. тонн | 98,38% | 99,85% |
| 8708949901 - Части рулевых колес,рулевых колонок и ка... | 313,04 тыс. $ | 5,6 тонн | 1,62% | 0,15% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 8708949909 - Части рулевых колес,рулевых колонок и ка... | 8708949901 - Части рулевых колес,рулевых колонок и ка... |
|---|---|---|
| 2025-01 | 1,14 млн. $ | 3,43 тыс. $ |
| 2025-02 | 1,16 млн. $ | 23,82 тыс. $ |
| 2025-03 | 1,06 млн. $ | 431,21 $ |
| 2025-04 | 1,87 млн. $ | 82,71 тыс. $ |
| 2025-05 | 1,96 млн. $ | 167,07 тыс. $ |
| 2025-06 | 1,55 млн. $ | 116,15 $ |
| 2025-07 | 1,55 млн. $ | 42,37 $ |
| 2025-08 | 1,85 млн. $ | 74,37 $ |
| 2025-09 | 1,64 млн. $ | 131,43 $ |
| 2025-10 | 1,47 млн. $ | 24,44 тыс. $ |
| 2025-11 | 1,78 млн. $ | 10,77 тыс. $ |
| 2025-12 | 1,96 млн. $ | 0 $ |
