Импорт в Казахстан части рулевых колес,рулевых колонока и картеров рулевых механизмов, прочие, для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705...
Объём импорта части рулевых колес,рулевых колонока и картеров рулевых механизмов, прочие, для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705... (код ТНВЭД ТС 8708949901) в Казахстан за 2025 год составил 313,04 тыс. $ при массе груза 5,6 тонн. Казахстан закупает части рулевых колес,рулевых колонка и картеров рулевых механизмов, прочие, для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705... на мировом рынке с ярко выраженной (184,77%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на май 2025 г., минимум – на июль 2025 г. Средняя импортная цена на части рулевых колес,рулевых колонка и картеров рулевых механизмов, прочие, для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705... менялась в диапазоне от 9,29 тыс. до 114,63 тыс. долларов за тонну. Китай (доля по стоимости - 91,49%, доля по массе - 64,27%), Корея (6,01% стоимости, 27,12% массы), Россия (2,50% стоимости, 8,60% массы) - крупнейшие страны-поставщики части рулевых колес,рулевых колонока и картеров рулевых механизмов, прочие, для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705... в Казахстан.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2025-01 | 3,43 тыс. | 0,23 |
| 2025-02 | 23,82 тыс. | 1,11 |
| 2025-03 | 431,21 | 0,01 |
| 2025-04 | 82,71 тыс. | 0,74 |
| 2025-05 | 167,07 тыс. | 1,46 |
| 2025-06 | 116,15 | 0,01 |
| 2025-07 | 42,37 | 0 |
| 2025-08 | 74,37 | 0 |
| 2025-09 | 131,43 | 0,01 |
| 2025-10 | 24,44 тыс. | 1,66 |
| 2025-11 | 10,77 тыс. | 0,36 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/тонн |
|---|---|
| 2025-01 | 15,22 тыс. |
| 2025-02 | 21,54 тыс. |
| 2025-03 | 30,2 тыс. |
| 2025-04 | 111,58 тыс. |
| 2025-05 | 114,63 тыс. |
| 2025-06 | 14,68 тыс. |
| 2025-07 | 9,29 тыс. |
| 2025-08 | 35,75 тыс. |
| 2025-09 | 10,43 тыс. |
| 2025-10 | 14,72 тыс. |
| 2025-11 | 29,58 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| Китай | 286,41 тыс. $ | 3,6 тонн | 91,49% | 64,27% |
| Корея | 18,8 тыс. $ | 1,52 тонн | 6,01% | 27,12% |
| Россия | 7,83 тыс. $ | 0,48 тонн | 2,50% | 8,60% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Китай | Корея | Россия |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 0 $ | 0 $ | 3,43 тыс. $ |
| 2025-02 | 20,8 тыс. $ | 0 $ | 3,02 тыс. $ |
| 2025-03 | 0 $ | 0 $ | 431,21 $ |
| 2025-04 | 82,56 тыс. $ | 0 $ | 150,54 $ |
| 2025-05 | 166,99 тыс. $ | 0 $ | 75,97 $ |
| 2025-06 | 0 $ | 0 $ | 116,15 $ |
| 2025-07 | 0 $ | 0 $ | 42,37 $ |
| 2025-08 | 0 $ | 0 $ | 74,37 $ |
| 2025-09 | 0 $ | 0 $ | 131,43 $ |
| 2025-10 | 5,32 тыс. $ | 18,8 тыс. $ | 323,95 $ |
| 2025-11 | 10,74 тыс. $ | 0 $ | 23,77 $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.