Импорт в Казахстан прочих колес ходовых, их частей и принадлежностей
Объём импорта прочих колес ходовых, их частей и принадлежностей (код ТНВЭД ТС 87087099) в Казахстан за 2025 год составил 104,77 млн. $ при массе груза 24,67 тыс. тонн. Казахстан закупает прочие колеса ходовые, их части и принадлежности на мировом рынке со средне выраженной (18,41%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на октябрь 2025 г., минимум – на февраль 2025 г. Средняя импортная цена на прочие колеса ходовые, их части и принадлежности менялась в диапазоне от 2,27 тыс. до 5,63 тыс. долларов за тонну. Китай (доля по стоимости - 52,80%, доля по массе - 52,06%), Узбекистан (12,23% стоимости, 9,09% массы), Корея (10,60% стоимости, 4,16% массы), Германия и Россия - крупнейшие страны-поставщики прочих колес ходовых, их частей и принадлежностей в Казахстан. В казахстанском импорте прочих колес ходовых, их частей и принадлежностей преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8708709909 - Прочие колеса ходовые, их части и принадлежности, прочие (доля по стоимости - 98,15%, доля по массе - 98,35%);
8708709901 - Прочие колеса ходовые, их части и принадлежности для промышл.сборки мот.тр.ср-в тов поз.8701 - 8705, их узлов и агрегатов, кр. упомян. в подсубпоз. 8708701000 5] (1,85% стоимости, 1,65% массы);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2025-01 | 8,57 млн. | 1,75 тыс. |
| 2025-02 | 6,08 млн. | 1,62 тыс. |
| 2025-03 | 7,78 млн. | 1,8 тыс. |
| 2025-04 | 9,16 млн. | 2,24 тыс. |
| 2025-05 | 8,09 млн. | 1,52 тыс. |
| 2025-06 | 9,81 млн. | 2,44 тыс. |
| 2025-07 | 8,81 млн. | 2,07 тыс. |
| 2025-08 | 7,92 млн. | 1,41 тыс. |
| 2025-09 | 8,49 млн. | 1,71 тыс. |
| 2025-10 | 13,12 млн. | 2,98 тыс. |
| 2025-11 | 9,24 млн. | 1,73 тыс. |
| 2025-12 | 7,7 млн. | 3,4 тыс. |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/тонн |
|---|---|
| 2025-01 | 4,9 тыс. |
| 2025-02 | 3,74 тыс. |
| 2025-03 | 4,34 тыс. |
| 2025-04 | 4,08 тыс. |
| 2025-05 | 5,31 тыс. |
| 2025-06 | 4,01 тыс. |
| 2025-07 | 4,26 тыс. |
| 2025-08 | 5,63 тыс. |
| 2025-09 | 4,96 тыс. |
| 2025-10 | 4,4 тыс. |
| 2025-11 | 5,35 тыс. |
| 2025-12 | 2,27 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| Китай | 55,32 млн. $ | 12,84 тыс. тонн | 52,80% | 52,06% |
| Узбекистан | 12,81 млн. $ | 2,24 тыс. тонн | 12,23% | 9,09% |
| Корея | 11,11 млн. $ | 1,03 тыс. тонн | 10,60% | 4,16% |
| Германия | 7,23 млн. $ | 1,97 тыс. тонн | 6,90% | 7,97% |
| Россия | 6,71 млн. $ | 1,79 тыс. тонн | 6,41% | 7,26% |
| Чехия | 2,9 млн. $ | 322,51 тонн | 2,76% | 1,31% |
| Япония | 1,38 млн. $ | 408,7 тонн | 1,32% | 1,66% |
| Франция | 1,37 млн. $ | 194,57 тонн | 1,31% | 0,79% |
| Словакия | 632,08 тыс. $ | 146,56 тонн | 0,60% | 0,59% |
| Беларусь | 616,37 тыс. $ | 156,03 тонн | 0,59% | 0,63% |
| Бразилия | 580,6 тыс. $ | 96,21 тонн | 0,55% | 0,39% |
| Великобритания | 538,81 тыс. $ | 15,09 тонн | 0,51% | 0,06% |
| Канада | 482,31 тыс. $ | 55,56 тонн | 0,46% | 0,23% |
| Турция | 470,87 тыс. $ | 73,48 тонн | 0,45% | 0,30% |
| Польша | 468,46 тыс. $ | 79,8 тонн | 0,45% | 0,32% |
| Греция | 426,72 тыс. $ | 12,1 тонн | 0,41% | 0,05% |
| Италия | 377,49 тыс. $ | 40,67 тонн | 0,36% | 0,16% |
| США | 323,64 тыс. $ | 22,63 тонн | 0,31% | 0,09% |
| Литва | 252,71 тыс. $ | 263,08 тонн | 0,24% | 1,07% |
| Индия | 111,85 тыс. $ | 11,04 тонн | 0,11% | 0,04% |
| Остальные 26 стран | 660,88 тыс. $ | 2,9 тыс. тонн | 0,63% | 11,77% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Китай | Узбекистан | Корея | Германия | Россия |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01 | 5,62 млн. $ | 281,74 тыс. $ | 575,13 тыс. $ | 798,29 тыс. $ | 299,81 тыс. $ |
| 2025-02 | 2,16 млн. $ | 1,2 млн. $ | 1,06 млн. $ | 356,91 тыс. $ | 473,73 тыс. $ |
| 2025-03 | 3,59 млн. $ | 1,31 млн. $ | 630,84 тыс. $ | 559,49 тыс. $ | 696,82 тыс. $ |
| 2025-04 | 5,21 млн. $ | 467,39 тыс. $ | 602,22 тыс. $ | 814,28 тыс. $ | 624,33 тыс. $ |
| 2025-05 | 4,39 млн. $ | 545,91 тыс. $ | 658,62 тыс. $ | 1,49 млн. $ | 476,93 тыс. $ |
| 2025-06 | 4,95 млн. $ | 917,21 тыс. $ | 1,49 млн. $ | 1,2 млн. $ | 471,37 тыс. $ |
| 2025-07 | 5,46 млн. $ | 891,06 тыс. $ | 355,3 тыс. $ | 146,4 тыс. $ | 1,32 млн. $ |
| 2025-08 | 4,6 млн. $ | 829,8 тыс. $ | 982,93 тыс. $ | 41,71 тыс. $ | 345,65 тыс. $ |
| 2025-09 | 4,33 млн. $ | 1,59 млн. $ | 1,14 млн. $ | 106,33 тыс. $ | 558,69 тыс. $ |
| 2025-10 | 7,05 млн. $ | 1,29 млн. $ | 1,1 млн. $ | 1,19 млн. $ | 580,16 тыс. $ |
| 2025-11 | 4,35 млн. $ | 1,11 млн. $ | 1,7 млн. $ | 377,58 тыс. $ | 517,82 тыс. $ |
| 2025-12 | 3,61 млн. $ | 2,38 млн. $ | 809,1 тыс. $ | 147,32 тыс. $ | 347,66 тыс. $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| 8708709909 - Прочие колеса ходовые, их части и принад... | 102,83 млн. $ | 24,27 тыс. тонн | 98,15% | 98,35% |
| 8708709901 - Прочие колеса ходовые, их части и принад... | 1,94 млн. $ | 406,15 тонн | 1,85% | 1,65% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 8708709909 - Прочие колеса ходовые, их части и принад... | 8708709901 - Прочие колеса ходовые, их части и принад... |
|---|---|---|
| 2025-01 | 8,45 млн. $ | 117,58 тыс. $ |
| 2025-02 | 5,84 млн. $ | 242,47 тыс. $ |
| 2025-03 | 7,75 млн. $ | 33,05 тыс. $ |
| 2025-04 | 8,9 млн. $ | 252,23 тыс. $ |
| 2025-05 | 7,62 млн. $ | 472,23 тыс. $ |
| 2025-06 | 9,77 млн. $ | 35,99 тыс. $ |
| 2025-07 | 8,71 млн. $ | 94,62 тыс. $ |
| 2025-08 | 7,89 млн. $ | 25,53 тыс. $ |
| 2025-09 | 8,31 млн. $ | 182,59 тыс. $ |
| 2025-10 | 13,01 млн. $ | 108,23 тыс. $ |
| 2025-11 | 9,18 млн. $ | 62,83 тыс. $ |
| 2025-12 | 7,39 млн. $ | 312,06 тыс. $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.