Импорт в Казахстан колес ходовых, их частей и принадлежностей
Объём импорта колес ходовых, их частей и принадлежностей (код ТНВЭД ТС 870870) в Казахстан за 2025 год составил 175,69 млн. $ при массе груза 36,5 тыс. тонн. Казахстан закупает колеса ходовые, их части и принадлежности на мировом рынке со средне выраженной (16,48%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на октябрь 2025 г., минимум – на февраль 2025 г. Средняя импортная цена на колеса ходовые, их части и принадлежности менялась в диапазоне от 2,96 тыс. до 6,02 тыс. долларов за тонну. Китай (доля по стоимости - 44,15%, доля по массе - 51,57%), Корея (30,17% стоимости, 14,76% массы), Узбекистан (7,41% стоимости, 6,17% массы), Россия и Германия - крупнейшие страны-поставщики колес ходовых, их частей и принадлежностей в Казахстан. В казахстанском импорте колес ходовых, их частей и принадлежностей преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
87087099 - Прочие колеса ходовые, их части и принадлежности (доля по стоимости - 59,63%, доля по массе - 67,59%);
87087050 - Колеса из алюминия; части и принадлежности к ним из алюминия для моторных транспортных средств товарной позиций 8701-8705 (36,06% стоимости, 28,46% массы);
87087091 - Ступицы колес звездообразной формы, цельнолитые из черных металлов (4,28% стоимости, 3,92% массы);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2025-01 | 13,83 млн. | 2,54 тыс. |
| 2025-02 | 11,47 млн. | 2,37 тыс. |
| 2025-03 | 13,68 млн. | 2,62 тыс. |
| 2025-04 | 16,3 млн. | 3,31 тыс. |
| 2025-05 | 12,54 млн. | 2,08 тыс. |
| 2025-06 | 14,48 млн. | 3,28 тыс. |
| 2025-07 | 13,12 млн. | 2,8 тыс. |
| 2025-08 | 13,32 млн. | 2,24 тыс. |
| 2025-09 | 17,17 млн. | 3,26 тыс. |
| 2025-10 | 20,95 млн. | 4,33 тыс. |
| 2025-11 | 15,01 млн. | 3,01 тыс. |
| 2025-12 | 13,81 млн. | 4,67 тыс. |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/тонн |
|---|---|
| 2025-01 | 5,45 тыс. |
| 2025-02 | 4,84 тыс. |
| 2025-03 | 5,23 тыс. |
| 2025-04 | 4,93 тыс. |
| 2025-05 | 6,02 тыс. |
| 2025-06 | 4,42 тыс. |
| 2025-07 | 4,68 тыс. |
| 2025-08 | 5,94 тыс. |
| 2025-09 | 5,27 тыс. |
| 2025-10 | 4,84 тыс. |
| 2025-11 | 4,99 тыс. |
| 2025-12 | 2,96 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| Китай | 77,57 млн. $ | 18,83 тыс. тонн | 44,15% | 51,57% |
| Корея | 53,01 млн. $ | 5,39 тыс. тонн | 30,17% | 14,76% |
| Узбекистан | 13,01 млн. $ | 2,25 тыс. тонн | 7,41% | 6,17% |
| Россия | 9,59 млн. $ | 2,28 тыс. тонн | 5,46% | 6,24% |
| Германия | 8,06 млн. $ | 2,1 тыс. тонн | 4,59% | 5,76% |
| Чехия | 3,59 млн. $ | 517,35 тонн | 2,05% | 1,42% |
| Япония | 1,75 млн. $ | 470,02 тонн | 1,00% | 1,29% |
| Франция | 1,55 млн. $ | 206,01 тонн | 0,88% | 0,56% |
| Словакия | 666,9 тыс. $ | 149,15 тонн | 0,38% | 0,41% |
| Турция | 647,65 тыс. $ | 105,05 тонн | 0,37% | 0,29% |
| Беларусь | 620,1 тыс. $ | 156,85 тонн | 0,35% | 0,43% |
| Бразилия | 605,49 тыс. $ | 97,02 тонн | 0,34% | 0,27% |
| Великобритания | 544,4 тыс. $ | 15,18 тонн | 0,31% | 0,04% |
| Польша | 539,18 тыс. $ | 84,71 тонн | 0,31% | 0,23% |
| Гонконг | 524,29 тыс. $ | 438,95 тонн | 0,30% | 1,20% |
| Канада | 491,23 тыс. $ | 56,79 тонн | 0,28% | 0,16% |
| Италия | 471,91 тыс. $ | 48,86 тонн | 0,27% | 0,13% |
| США | 459,22 тыс. $ | 33,36 тонн | 0,26% | 0,09% |
| Греция | 444,44 тыс. $ | 12,3 тонн | 0,25% | 0,03% |
| Литва | 292,67 тыс. $ | 295,71 тонн | 0,17% | 0,81% |
| Остальные 31 страна | 1,25 млн. $ | 2,97 тыс. тонн | 0,71% | 8,14% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Китай | Корея | Узбекистан | Россия | Германия |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01 | 6,85 млн. $ | 4,01 млн. $ | 283,65 тыс. $ | 442,9 тыс. $ | 835,41 тыс. $ |
| 2025-02 | 2,99 млн. $ | 5 млн. $ | 1,2 млн. $ | 697,35 тыс. $ | 384,95 тыс. $ |
| 2025-03 | 4,31 млн. $ | 5,01 млн. $ | 1,31 млн. $ | 943,93 тыс. $ | 584,29 тыс. $ |
| 2025-04 | 5,96 млн. $ | 6,25 млн. $ | 467,5 тыс. $ | 1,03 млн. $ | 875,98 тыс. $ |
| 2025-05 | 5,53 млн. $ | 3,43 млн. $ | 571,41 тыс. $ | 806,41 тыс. $ | 1,53 млн. $ |
| 2025-06 | 5,98 млн. $ | 4,8 млн. $ | 917,45 тыс. $ | 646,86 тыс. $ | 1,23 млн. $ |
| 2025-07 | 6,8 млн. $ | 3,14 млн. $ | 891,41 тыс. $ | 1,37 млн. $ | 172,92 тыс. $ |
| 2025-08 | 5,94 млн. $ | 4,81 млн. $ | 830,61 тыс. $ | 393,1 тыс. $ | 75,4 тыс. $ |
| 2025-09 | 9,47 млн. $ | 3,77 млн. $ | 1,64 млн. $ | 970,45 тыс. $ | 240,71 тыс. $ |
| 2025-10 | 10,46 млн. $ | 4,98 млн. $ | 1,3 млн. $ | 874,84 тыс. $ | 1,29 млн. $ |
| 2025-11 | 7,01 млн. $ | 4,22 млн. $ | 1,11 млн. $ | 739,43 тыс. $ | 629,73 тыс. $ |
| 2025-12 | 6,3 млн. $ | 3,57 млн. $ | 2,5 млн. $ | 676,25 тыс. $ | 209,04 тыс. $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| 87087099 - Прочие колеса ходовые, их части и принад... | 104,77 млн. $ | 24,67 тыс. тонн | 59,63% | 67,59% |
| 87087050 - Колеса из алюминия; части и принадлежнос... | 63,36 млн. $ | 10,39 тыс. тонн | 36,06% | 28,46% |
| 87087091 - Ступицы колес звездообразной формы, цель... | 7,52 млн. $ | 1,43 тыс. тонн | 4,28% | 3,92% |
| 87087010 - Колеса ходовые,их части и прин.для пром.... | 51,24 тыс. $ | 11,35 тонн | 0,03% | 0,03% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 87087099 - Прочие колеса ходовые, их части и принад... | 87087050 - Колеса из алюминия; части и принадлежнос... | 87087091 - Ступицы колес звездообразной формы, цель... | 87087010 - Колеса ходовые,их части и прин.для пром.... |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01 | 8,57 млн. $ | 4,61 млн. $ | 655,84 тыс. $ | 889 $ |
| 2025-02 | 6,08 млн. $ | 4,87 млн. $ | 525,68 тыс. $ | 2,74 тыс. $ |
| 2025-03 | 7,78 млн. $ | 5,25 млн. $ | 647,53 тыс. $ | 6,38 тыс. $ |
| 2025-04 | 9,16 млн. $ | 6,32 млн. $ | 823,57 тыс. $ | 669,85 $ |
| 2025-05 | 8,09 млн. $ | 3,78 млн. $ | 658,06 тыс. $ | 9,48 тыс. $ |
| 2025-06 | 9,81 млн. $ | 4,01 млн. $ | 661,98 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-07 | 8,81 млн. $ | 3,79 млн. $ | 519,64 тыс. $ | 556,09 $ |
| 2025-08 | 7,92 млн. $ | 4,93 млн. $ | 463,06 тыс. $ | 1,45 тыс. $ |
| 2025-09 | 8,49 млн. $ | 7,84 млн. $ | 835,4 тыс. $ | 7,27 тыс. $ |
| 2025-10 | 13,12 млн. $ | 7,35 млн. $ | 455,07 тыс. $ | 18,76 тыс. $ |
| 2025-11 | 9,24 млн. $ | 5,25 млн. $ | 509,7 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-12 | 7,7 млн. $ | 5,35 млн. $ | 761,9 тыс. $ | 3,04 тыс. $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.