Импорт в Казахстан прочих частей и принадлежностей кузовов (включая кабины)
Объём импорта прочих частей и принадлежностей кузовов (включая кабины) (код ТНВЭД ТС 870829) в Казахстан за январь 2026 - апрель 2026 составил 79,37 млн. $ при массе груза 10,85 тыс. тонн. Казахстан закупает прочие части и принадлежности кузовов (включая кабины) на мировом рынке с практически не выраженной (8,38%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на февраль 2026 г., минимум – на март 2026 г. Средняя импортная цена на прочие части и принадлежности кузовов (включая кабины) менялась в диапазоне от 6,59 тыс. до 7,7 тыс. долларов за тонну. Китай (доля по стоимости - 44,34%, доля по массе - 49,03%), Корея (43,68% стоимости, 34,87% массы), Россия (5,21% стоимости, 4,67% массы), Узбекистан и Япония - крупнейшие страны-поставщики прочих частей и принадлежностей кузовов (включая кабины) в Казахстан. В казахстанском импорте прочих частей и принадлежностей кузовов (включая кабины) преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
87082990 - Прочие части и принадлежности кузовов (включая кабины); для моторных транспортных средств, классифицируемых в товарных позициях с 8701 по 8705 (доля по стоимости - 98,92%, доля по массе - 98,38%);
87082910 - Части и прин.кузовов (вкл.кабины)для пром.сборки тракт.одноосн.субпоз870110;трансп.ср-в тов.поз 8703,8704с порш.двс с воспл.от сжатия(диз. или полудиз),раб.об.цил.двиг<=2500см3 или порш.двс с искр.заж.и раб.об.двиг<=2800см3 мот.тр.ср-в т.п.8705<5> (1,08% стоимости, 1,62% массы);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2026-01 | 19,74 млн. | 2,6 тыс. |
| 2026-02 | 22,57 млн. | 3,03 тыс. |
| 2026-03 | 18,25 млн. | 2,37 тыс. |
| 2026-04 | 18,82 млн. | 2,85 тыс. |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/тонн |
|---|---|
| 2026-01 | 7,58 тыс. |
| 2026-02 | 7,46 тыс. |
| 2026-03 | 7,7 тыс. |
| 2026-04 | 6,59 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| Китай | 35,19 млн. $ | 5,32 тыс. тонн | 44,34% | 49,03% |
| Корея | 34,67 млн. $ | 3,78 тыс. тонн | 43,68% | 34,87% |
| Россия | 4,14 млн. $ | 507,32 тонн | 5,21% | 4,67% |
| Узбекистан | 2,32 млн. $ | 342,22 тонн | 2,92% | 3,15% |
| Япония | 788,43 тыс. $ | 264,7 тонн | 0,99% | 2,44% |
| Беларусь | 366,82 тыс. $ | 50,09 тонн | 0,46% | 0,46% |
| Таиланд | 322,4 тыс. $ | 20,82 тонн | 0,41% | 0,19% |
| Германия | 289,97 тыс. $ | 167,38 тонн | 0,37% | 1,54% |
| ОАЭ | 195,16 тыс. $ | 196,63 тонн | 0,25% | 1,81% |
| Тайвань | 194,31 тыс. $ | 64,49 тонн | 0,24% | 0,59% |
| США | 187,99 тыс. $ | 31,3 тонн | 0,24% | 0,29% |
| Турция | 179,33 тыс. $ | 28,48 тонн | 0,23% | 0,26% |
| Франция | 72,91 тыс. $ | 1,97 тонн | 0,09% | 0,02% |
| Чехия | 65,01 тыс. $ | 2,64 тонн | 0,08% | 0,02% |
| Канада | 63,33 тыс. $ | 10,43 тонн | 0,08% | 0,10% |
| Великобритания | 62,6 тыс. $ | 0,69 тонн | 0,08% | 0,01% |
| Швеция | 29,56 тыс. $ | 0,85 тонн | 0,04% | 0,01% |
| Нидерланды | 27,29 тыс. $ | 4,2 тонн | 0,03% | 0,04% |
| Польша | 25,44 тыс. $ | 0,48 тонн | 0,03% | 0,00% |
| Эстония | 23,52 тыс. $ | 25,03 тонн | 0,03% | 0,23% |
| Остальные 28 стран | 162,4 тыс. $ | 27,31 тонн | 0,20% | 0,25% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Китай | Корея | Россия | Узбекистан | Япония |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-01 | 12,6 млн. $ | 5,77 млн. $ | 433,54 тыс. $ | 210,85 тыс. $ | 271,52 тыс. $ |
| 2026-02 | 9,03 млн. $ | 11,74 млн. $ | 868,77 тыс. $ | 283,18 тыс. $ | 160,71 тыс. $ |
| 2026-03 | 7,52 млн. $ | 7,93 млн. $ | 1,91 млн. $ | 188,42 тыс. $ | 149,8 тыс. $ |
| 2026-04 | 6,04 млн. $ | 9,23 млн. $ | 918,11 тыс. $ | 1,64 млн. $ | 206,4 тыс. $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| 87082990 - Прочие части и принадлежности кузовов (в... | 78,51 млн. $ | 10,68 тыс. тонн | 98,92% | 98,38% |
| 87082910 - Части и прин.кузовов (вкл.кабины)для про... | 859 тыс. $ | 175,84 тонн | 1,08% | 1,62% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 87082990 - Прочие части и принадлежности кузовов (в... | 87082910 - Части и прин.кузовов (вкл.кабины)для про... |
|---|---|---|
| 2026-01 | 19,74 млн. $ | 505,01 $ |
| 2026-02 | 22,57 млн. $ | 2,66 тыс. $ |
| 2026-03 | 17,75 млн. $ | 491,71 тыс. $ |
| 2026-04 | 18,45 млн. $ | 364,13 тыс. $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.