Импорт в Казахстан транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 из Японии
Объём импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 (код ТНВЭД ТС 870324) в Казахстан из Японии за 2025 год составил 3,39 тыс. штук стоимостью 216,4 млн. $ при массе груза 8,57 тыс. тонн. Казахстан закупает транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 в Японии с ярко выраженной (42,48%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на сентябрь 2025 г., минимум – на январь 2025 г. Средняя импортная цена на транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 менялась в диапазоне от 39,83 тыс. до 72,59 тыс. долларов за штуку. В казахстанском импорте транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
87032410 - Новые транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя боле 3000 куб.см. (доля по стоимости - 95,45%, доля по количеству - 76,62%);
87032490 - Бывшие в эксплуатации транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 куб.см. (4,55% стоимости, 23,38% количества);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 6,6 млн. | 276,51 | 119 |
| 2025-02 | 20,83 млн. | 729,72 | 287 |
| 2025-03 | 24,05 млн. | 897,24 | 348 |
| 2025-04 | 12,2 млн. | 551,42 | 227 |
| 2025-05 | 19,96 млн. | 814,97 | 324 |
| 2025-06 | 19,62 млн. | 734,96 | 283 |
| 2025-07 | 21,34 млн. | 839,79 | 331 |
| 2025-08 | 13,52 млн. | 570,1 | 225 |
| 2025-09 | 33,21 млн. | 1,19 тыс. | 460 |
| 2025-10 | 26,47 млн. | 1,01 тыс. | 396 |
| 2025-11 | 10,53 млн. | 474,91 | 190 |
| 2025-12 | 8,05 млн. | 481,85 | 202 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 55,43 тыс. |
| 2025-02 | 72,59 тыс. |
| 2025-03 | 69,12 тыс. |
| 2025-04 | 53,75 тыс. |
| 2025-05 | 61,62 тыс. |
| 2025-06 | 69,34 тыс. |
| 2025-07 | 64,48 тыс. |
| 2025-08 | 60,1 тыс. |
| 2025-09 | 72,2 тыс. |
| 2025-10 | 66,85 тыс. |
| 2025-11 | 55,42 тыс. |
| 2025-12 | 39,83 тыс. |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 87032410 - Новые транспортные средства с двигателем... | 206,56 млн. $ | 6,85 тыс. тонн | 2,6 тыс. шт | 95,45% | 76,62% |
| 87032490 - Бывшие в эксплуатации транспортные средс... | 9,84 млн. $ | 1,73 тыс. тонн | 793 шт | 4,55% | 23,38% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 87032410 - Новые транспортные средства с двигателем... | 87032490 - Бывшие в эксплуатации транспортные средс... |
|---|---|---|
| 2025-01 | 6,02 млн. $ | 573,64 тыс. $ |
| 2025-02 | 20,4 млн. $ | 433,26 тыс. $ |
| 2025-03 | 23,3 млн. $ | 756,07 тыс. $ |
| 2025-04 | 11,26 млн. $ | 938,99 тыс. $ |
| 2025-05 | 19,04 млн. $ | 919,85 тыс. $ |
| 2025-06 | 18,94 млн. $ | 688,23 тыс. $ |
| 2025-07 | 20,35 млн. $ | 996,65 тыс. $ |
| 2025-08 | 12,68 млн. $ | 844,84 тыс. $ |
| 2025-09 | 32,49 млн. $ | 725,49 тыс. $ |
| 2025-10 | 25,47 млн. $ | 1 млн. $ |
| 2025-11 | 9,68 млн. $ | 848,87 тыс. $ |
| 2025-12 | 6,93 млн. $ | 1,12 млн. $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По результатам обработки БД бюро национальной статистики Казахстана в IV квартале 2024 г. экспорт в Японию вырос до 141,52 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.