Импорт в Казахстан транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3 из Японии
Объём импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3 (код ТНВЭД ТС 870323) в Казахстан из Японии за 2025 год составил 15,85 тыс. штук стоимостью 489,57 млн. $ при массе груза 29,43 тыс. тонн. Казахстан закупает транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3 в Японии с ярко выраженной (43,67%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на сентябрь 2025 г., минимум – на январь 2025 г. Средняя импортная цена на транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3 менялась в диапазоне от 23,41 тыс. до 36,82 тыс. долларов за штуку. В казахстанском импорте транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3 преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
87032319 - Прочие новые транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 куб.см., но не более 3000 куб.см. (доля по стоимости - 97,50%, доля по количеству - 83,61%);
87032390 - Бывшие в эксплуатации транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 куб.см., но не более 3000 куб.см. (2,50% стоимости, 16,39% количества);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 11,32 млн. | 830,75 | 447 |
| 2025-02 | 36,41 млн. | 1,99 тыс. | 989 |
| 2025-03 | 37,17 млн. | 2,2 тыс. | 1,17 тыс. |
| 2025-04 | 34,4 млн. | 2,11 тыс. | 1,09 тыс. |
| 2025-05 | 28,22 млн. | 1,81 тыс. | 965 |
| 2025-06 | 29,58 млн. | 1,99 тыс. | 1,15 тыс. |
| 2025-07 | 22,1 млн. | 1,63 тыс. | 944 |
| 2025-08 | 34,63 млн. | 2,26 тыс. | 1,31 тыс. |
| 2025-09 | 67,02 млн. | 3,78 тыс. | 2,09 тыс. |
| 2025-10 | 65,32 млн. | 3,63 тыс. | 1,95 тыс. |
| 2025-11 | 65,65 млн. | 3,73 тыс. | 1,89 тыс. |
| 2025-12 | 57,75 млн. | 3,46 тыс. | 1,86 тыс. |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 25,32 тыс. |
| 2025-02 | 36,82 тыс. |
| 2025-03 | 31,82 тыс. |
| 2025-04 | 31,65 тыс. |
| 2025-05 | 29,24 тыс. |
| 2025-06 | 25,68 тыс. |
| 2025-07 | 23,41 тыс. |
| 2025-08 | 26,5 тыс. |
| 2025-09 | 32,08 тыс. |
| 2025-10 | 33,43 тыс. |
| 2025-11 | 34,83 тыс. |
| 2025-12 | 31,08 тыс. |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 87032319 - Прочие новые транспортные средства с дви... | 477,34 млн. $ | 25,18 тыс. тонн | 13,25 тыс. шт | 97,50% | 83,61% |
| 87032390 - Бывшие в эксплуатации транспортные средс... | 12,23 млн. $ | 4,25 тыс. тонн | 2,6 тыс. шт | 2,50% | 16,39% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 87032319 - Прочие новые транспортные средства с дви... | 87032390 - Бывшие в эксплуатации транспортные средс... |
|---|---|---|
| 2025-01 | 10,64 млн. $ | 680,41 тыс. $ |
| 2025-02 | 35,78 млн. $ | 633,51 тыс. $ |
| 2025-03 | 36,37 млн. $ | 795,21 тыс. $ |
| 2025-04 | 33,21 млн. $ | 1,19 млн. $ |
| 2025-05 | 27 млн. $ | 1,22 млн. $ |
| 2025-06 | 28,55 млн. $ | 1,02 млн. $ |
| 2025-07 | 20,8 млн. $ | 1,3 млн. $ |
| 2025-08 | 33,5 млн. $ | 1,13 млн. $ |
| 2025-09 | 65,78 млн. $ | 1,25 млн. $ |
| 2025-10 | 64,19 млн. $ | 1,13 млн. $ |
| 2025-11 | 64,92 млн. $ | 723,6 тыс. $ |
| 2025-12 | 56,6 млн. $ | 1,15 млн. $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По результатам обработки БД бюро национальной статистики Казахстана в IV квартале 2024 г. экспорт в Японию вырос до 141,52 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.