Импорт в Казахстан тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709), прочих, с мощностью двигателя более 130 кВт
Объём импорта тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709), прочих, с мощностью двигателя более 130 кВт (код ТНВЭД ТС 870195) в Казахстан за 2025 год составил 386 штук стоимостью 46,99 млн. $ при массе груза 4,58 тыс. тонн. Казахстан закупает тракторы (кроме тракторов товарной позиции 8709), прочие, с мощностью двигателя более 130 кВт на мировом рынке с сильно выраженной (38,60%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на ноябрь 2025 г., минимум – на январь 2025 г. Средняя импортная цена на тракторы (кроме тракторов товарной позиции 8709), прочие, с мощностью двигателя более 130 квт менялась в диапазоне от 101,5 тыс. до 150,6 тыс. долларов за штуку. Россия (доля по стоимости - 47,69%, доля по количеству - 45,85%), Китай (26,76% стоимости, 39,12% количества), США (13,34% стоимости, 6,48% количества), Германия и Франция - крупнейшие страны-поставщики тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709), прочих, с мощностью двигателя более 130 кВт в Казахстан. В казахстанском импорте тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709), прочих, с мощностью двигателя более 130 кВт преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
87019510 - Новые тракторы для сельскохозяйственных работ (за исключением одноосных тракторов) и тракторы для лесного хозяйства, колесные с мощностью двигателя более 130 квт (доля по стоимости - 80,58%, доля по количеству - 77,20%);
87019590 - Тракторы прочие, с мощностью двигателя более 130 квт, прочие (17,53% стоимости, 20,21% количества);
87019550 - Тракторы прочие, бывшие в эксплуатации, с мощностью двигателя более 130 квт, для сельскохозяйственных работ (за исключением одноосных тракторов) и тракторы для лесного хозяйства, колесные (1,89% стоимости, 2,59% количества);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 1,13 млн. | 105,74 | 9 |
| 2025-02 | 3,45 млн. | 329,4 | 24 |
| 2025-03 | 5,56 млн. | 589,22 | 48 |
| 2025-04 | 4,07 млн. | 427,38 | 36 |
| 2025-05 | 2,64 млн. | 268,35 | 24 |
| 2025-06 | 2,64 млн. | 280,86 | 25 |
| 2025-07 | 2,29 млн. | 229,92 | 21 |
| 2025-08 | 4,12 млн. | 369,58 | 28 |
| 2025-09 | 4,47 млн. | 492,52 | 44 |
| 2025-10 | 4,36 млн. | 422,99 | 39 |
| 2025-11 | 6,63 млн. | 539,88 | 44 |
| 2025-12 | 5,62 млн. | 521,68 | 44 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 125,88 тыс. |
| 2025-02 | 143,63 тыс. |
| 2025-03 | 115,89 тыс. |
| 2025-04 | 113,09 тыс. |
| 2025-05 | 110,2 тыс. |
| 2025-06 | 105,46 тыс. |
| 2025-07 | 108,99 тыс. |
| 2025-08 | 147,32 тыс. |
| 2025-09 | 101,5 тыс. |
| 2025-10 | 111,84 тыс. |
| 2025-11 | 150,6 тыс. |
| 2025-12 | 127,82 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Россия | 22,41 млн. $ | 2,24 тыс. тонн | 177 шт | 47,69% | 45,85% |
| Китай | 12,57 млн. $ | 1,48 тыс. тонн | 151 шт | 26,76% | 39,12% |
| США | 6,27 млн. $ | 467,94 тонн | 25 шт | 13,34% | 6,48% |
| Германия | 3,28 млн. $ | 204,6 тонн | 15 шт | 6,99% | 3,89% |
| Франция | 961,13 тыс. $ | 72,75 тонн | 7 шт | 2,05% | 1,81% |
| Великобритания | 613,84 тыс. $ | 57,93 тонн | 6 шт | 1,31% | 1,55% |
| Италия | 417,41 тыс. $ | 25,79 тонн | 3 шт | 0,89% | 0,78% |
| Таиланд | 312,56 тыс. $ | 28 тонн | 1 шт | 0,67% | 0,26% |
| Финляндия | 149,58 тыс. $ | 9,1 тонн | 1 шт | 0,32% | 0,26% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Россия | Китай | США | Германия | Франция |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01 | 0 $ | 58,53 тыс. $ | 685 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-02 | 1,95 млн. $ | 28,1 тыс. $ | 1,12 млн. $ | 239,44 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-03 | 3,82 млн. $ | 398,37 тыс. $ | 606,31 тыс. $ | 477,55 тыс. $ | 144,41 тыс. $ |
| 2025-04 | 2,73 млн. $ | 472,42 тыс. $ | 738,27 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-05 | 1,79 млн. $ | 262,15 тыс. $ | 0 $ | 409,21 тыс. $ | 181,34 тыс. $ |
| 2025-06 | 2,24 млн. $ | 393,77 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 6 тыс. $ |
| 2025-07 | 901,84 тыс. $ | 515,66 тыс. $ | 0 $ | 727,69 тыс. $ | 143,52 тыс. $ |
| 2025-08 | 976,75 тыс. $ | 754,5 тыс. $ | 854 тыс. $ | 891,84 тыс. $ | 335,35 тыс. $ |
| 2025-09 | 1,48 млн. $ | 2,84 млн. $ | 0 $ | 149,89 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-10 | 1,43 млн. $ | 2,5 млн. $ | 427 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-11 | 2,51 млн. $ | 2,68 млн. $ | 896 тыс. $ | 389,29 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-12 | 2,58 млн. $ | 1,66 млн. $ | 938 тыс. $ | 0 $ | 150,51 тыс. $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 87019510 - Новые тракторы для сельскохозяйственных ... | 37,86 млн. $ | 3,67 тыс. тонн | 298 шт | 80,58% | 77,20% |
| 87019590 - Тракторы прочие, с мощностью двигателя б... | 8,24 млн. $ | 790,83 тонн | 78 шт | 17,53% | 20,21% |
| 87019550 - Тракторы прочие, бывшие в эксплуатации, ... | 886,22 тыс. $ | 120,29 тонн | 10 шт | 1,89% | 2,59% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 87019510 - Новые тракторы для сельскохозяйственных ... | 87019590 - Тракторы прочие, с мощностью двигателя б... | 87019550 - Тракторы прочие, бывшие в эксплуатации, ... |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 1,12 млн. $ | 0 $ | 12,73 тыс. $ |
| 2025-02 | 3,42 млн. $ | 28,1 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-03 | 4,83 млн. $ | 84,3 тыс. $ | 644,86 тыс. $ |
| 2025-04 | 3,88 млн. $ | 51,99 тыс. $ | 142,84 тыс. $ |
| 2025-05 | 2,54 млн. $ | 109,41 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-06 | 2,56 млн. $ | 70,1 тыс. $ | 10,08 тыс. $ |
| 2025-07 | 2,01 млн. $ | 278,4 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-08 | 3,81 млн. $ | 312,56 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-09 | 2,86 млн. $ | 1,53 млн. $ | 75,7 тыс. $ |
| 2025-10 | 1,96 млн. $ | 2,4 млн. $ | 0 $ |
| 2025-11 | 3,94 млн. $ | 2,68 млн. $ | 0 $ |
| 2025-12 | 4,94 млн. $ | 684,69 тыс. $ | 0 $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.