Импорт в Казахстан тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709), прочих, с мощностью двигателя более 37 кВт, но не более 75 кВт
Объём импорта тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709), прочих, с мощностью двигателя более 37 кВт, но не более 75 кВт (код ТНВЭД ТС 870193) в Казахстан за 2025 год составил 3,06 тыс. штук стоимостью 54,62 млн. $ при массе груза 10,98 тыс. тонн. Казахстан закупает тракторы (кроме тракторов товарной позиции 8709), прочие, с мощностью двигателя более 37 кВт, но не более 75 кВт на мировом рынке с ярко выраженной (47,01%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на июнь 2025 г., минимум – на октябрь 2025 г. Средняя импортная цена на тракторы (кроме тракторов товарной позиции 8709), прочие, с мощностью двигателя более 37 квт, но не более 75 квт менялась в диапазоне от 14,98 тыс. до 19,53 тыс. долларов за штуку. Беларусь (доля по стоимости - 84,71%, доля по количеству - 81,18%), Китай (8,42% стоимости, 12,19% количества), Киргизия (6,84% стоимости, 6,40% количества), Россия и Германия - крупнейшие страны-поставщики тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709), прочих, с мощностью двигателя более 37 кВт, но не более 75 кВт в Казахстан. В казахстанском импорте тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709), прочих, с мощностью двигателя более 37 кВт, но не более 75 кВт преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
87019310 - Тракторы прочие, новые, с мощностью двигателя более 37 квт, но не более 75 квт, для сельскохозяйственных работ (за исключением одноосных тракторов) и тракторы для лесного хозяйства, колесные (доля по стоимости - 98,67%, доля по количеству - 95,92%);
87019390 - Тракторы прочие, новые, с мощностью двигателя более 37 квт, но не более 75 квт, прочие (1,07% стоимости, 1,08% количества);
87019350 - Тракторы прочие, бывшие в эксплуатации, с мощностью двигателя более 37 квт, но не более 75 квт, для сельскохозяйственных работ (за исключением одноосных тракторов) и тракторы для лесного хозяйства, колесные (0,26% стоимости, 3,01% количества);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 2,92 млн. | 670,2 | 195 |
| 2025-02 | 2,78 млн. | 547,69 | 154 |
| 2025-03 | 6,64 млн. | 1,42 тыс. | 377 |
| 2025-04 | 4,18 млн. | 840,41 | 221 |
| 2025-05 | 4,23 млн. | 915,2 | 242 |
| 2025-06 | 8,53 млн. | 1,58 тыс. | 491 |
| 2025-07 | 6,05 млн. | 1,13 тыс. | 310 |
| 2025-08 | 6,86 млн. | 1,41 тыс. | 384 |
| 2025-09 | 2,6 млн. | 513,78 | 142 |
| 2025-10 | 1,51 млн. | 369,95 | 97 |
| 2025-11 | 2,19 млн. | 434,1 | 118 |
| 2025-12 | 6,12 млн. | 1,15 тыс. | 330 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 14,98 тыс. |
| 2025-02 | 18,02 тыс. |
| 2025-03 | 17,62 тыс. |
| 2025-04 | 18,92 тыс. |
| 2025-05 | 17,48 тыс. |
| 2025-06 | 17,38 тыс. |
| 2025-07 | 19,53 тыс. |
| 2025-08 | 17,86 тыс. |
| 2025-09 | 18,33 тыс. |
| 2025-10 | 15,59 тыс. |
| 2025-11 | 18,56 тыс. |
| 2025-12 | 18,55 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Беларусь | 46,27 млн. $ | 8,92 тыс. тонн | 2,49 тыс. шт | 84,71% | 81,18% |
| Китай | 4,6 млн. $ | 1,19 тыс. тонн | 373 шт | 8,42% | 12,19% |
| Киргизия | 3,74 млн. $ | 817,4 тонн | 196 шт | 6,84% | 6,40% |
| Россия | 10,57 тыс. $ | 41 тонн | 5 шт | 0,02% | 0,16% |
| Германия | 5,43 тыс. $ | 10,65 тонн | 2 шт | 0,01% | 0,07% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Беларусь | Китай | Киргизия | Россия | Германия |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01 | 2,58 млн. $ | 83,48 тыс. $ | 258,88 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-02 | 2,72 млн. $ | 53,92 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-03 | 4,46 млн. $ | 143,58 тыс. $ | 2,02 млн. $ | 6,21 тыс. $ | 5,43 тыс. $ |
| 2025-04 | 2,32 млн. $ | 561,24 тыс. $ | 1,3 млн. $ | 2,17 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-05 | 4,03 млн. $ | 45,81 тыс. $ | 154,33 тыс. $ | 2,18 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-06 | 8,39 млн. $ | 140,31 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-07 | 5,54 млн. $ | 510,48 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-08 | 5,44 млн. $ | 1,42 млн. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-09 | 2,3 млн. $ | 307,63 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-10 | 1,18 млн. $ | 333,73 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-11 | 1,46 млн. $ | 724,69 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-12 | 5,85 млн. $ | 273,31 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 87019310 - Тракторы прочие, новые, с мощностью двиг... | 53,9 млн. $ | 10,74 тыс. тонн | 2,94 тыс. шт | 98,67% | 95,92% |
| 87019390 - Тракторы прочие, новые, с мощностью двиг... | 586,92 тыс. $ | 114,81 тонн | 33 шт | 1,07% | 1,08% |
| 87019350 - Тракторы прочие, бывшие в эксплуатации, ... | 140,97 тыс. $ | 122,64 тонн | 92 шт | 0,26% | 3,01% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 87019310 - Тракторы прочие, новые, с мощностью двиг... | 87019390 - Тракторы прочие, новые, с мощностью двиг... | 87019350 - Тракторы прочие, бывшие в эксплуатации, ... |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 2,91 млн. $ | 12,66 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-02 | 2,76 млн. $ | 0 $ | 12,41 тыс. $ |
| 2025-03 | 6,55 млн. $ | 83,28 тыс. $ | 5,43 тыс. $ |
| 2025-04 | 3,82 млн. $ | 347,1 тыс. $ | 19,46 тыс. $ |
| 2025-05 | 4,2 млн. $ | 35,41 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-06 | 8,49 млн. $ | 0 $ | 46,08 тыс. $ |
| 2025-07 | 5,99 млн. $ | 57,67 тыс. $ | 1,08 тыс. $ |
| 2025-08 | 6,82 млн. $ | 9,96 тыс. $ | 30,65 тыс. $ |
| 2025-09 | 2,57 млн. $ | 29,11 тыс. $ | 7,2 тыс. $ |
| 2025-10 | 1,51 млн. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-11 | 2,18 млн. $ | 11,74 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-12 | 6,1 млн. $ | 0 $ | 18,66 тыс. $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.