Импорт в Казахстан тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709), прочих, с мощностью двигателя более 37 кВт, но не более 75 кВт
Объём импорта тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709), прочих, с мощностью двигателя более 37 кВт, но не более 75 кВт (код ТНВЭД ТС 870193) в Казахстан за январь 2026 - апрель 2026 составил 889 штук стоимостью 14,86 млн. $ при массе груза 3,07 тыс. тонн. Казахстан закупает тракторы (кроме тракторов товарной позиции 8709), прочие, с мощностью двигателя более 37 кВт, но не более 75 кВт на мировом рынке с ярко выраженной (71,73%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на апрель 2026 г., минимум – на январь 2026 г. Средняя импортная цена на тракторы (кроме тракторов товарной позиции 8709), прочие, с мощностью двигателя более 37 квт, но не более 75 квт менялась в диапазоне от 12,84 тыс. до 17,32 тыс. долларов за штуку. Беларусь (доля по стоимости - 70,02%, доля по количеству - 64,79%), Китай (29,74% стоимости, 34,87% количества), Турция (0,19% стоимости, 0,11% количества), Германия - крупнейшие страны-поставщики тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709), прочих, с мощностью двигателя более 37 кВт, но не более 75 кВт в Казахстан. В казахстанском импорте тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709), прочих, с мощностью двигателя более 37 кВт, но не более 75 кВт преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
87019310 - Тракторы прочие, новые, с мощностью двигателя более 37 квт, но не более 75 квт, для сельскохозяйственных работ (за исключением одноосных тракторов) и тракторы для лесного хозяйства, колесные (доля по стоимости - 97,22%, доля по количеству - 95,05%);
87019390 - Тракторы прочие, новые, с мощностью двигателя более 37 квт, но не более 75 квт, прочие (2,21% стоимости, 2,14% количества);
87019350 - Тракторы прочие, бывшие в эксплуатации, с мощностью двигателя более 37 квт, но не более 75 квт, для сельскохозяйственных работ (за исключением одноосных тракторов) и тракторы для лесного хозяйства, колесные (0,57% стоимости, 2,81% количества);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2026-01 | 590,66 тыс. | 159,19 | 46 |
| 2026-02 | 2,02 млн. | 445 | 121 |
| 2026-03 | 4,68 млн. | 960,17 | 270 |
| 2026-04 | 7,57 млн. | 1,5 тыс. | 452 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2026-01 | 12,84 тыс. |
| 2026-02 | 16,72 тыс. |
| 2026-03 | 17,32 тыс. |
| 2026-04 | 16,75 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Беларусь | 10,4 млн. $ | 1,92 тыс. тонн | 576 шт | 70,02% | 64,79% |
| Китай | 4,42 млн. $ | 1,13 тыс. тонн | 310 шт | 29,74% | 34,87% |
| Турция | 28,06 тыс. $ | 3,59 тонн | 1 шт | 0,19% | 0,11% |
| Германия | 8,27 тыс. $ | 7,7 тонн | 2 шт | 0,06% | 0,22% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Беларусь | Китай | Турция | Германия |
|---|---|---|---|---|
| 2026-01 | 0 $ | 590,66 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2026-02 | 1,45 млн. $ | 576,3 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2026-03 | 3,24 млн. $ | 1,43 млн. $ | 0 $ | 8,27 тыс. $ |
| 2026-04 | 5,72 млн. $ | 1,83 млн. $ | 28,06 тыс. $ | 0 $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 87019310 - Тракторы прочие, новые, с мощностью двиг... | 14,45 млн. $ | 2,92 тыс. тонн | 845 шт | 97,22% | 95,05% |
| 87019390 - Тракторы прочие, новые, с мощностью двиг... | 328,53 тыс. $ | 80,07 тонн | 19 шт | 2,21% | 2,14% |
| 87019350 - Тракторы прочие, бывшие в эксплуатации, ... | 85,12 тыс. $ | 71,64 тонн | 25 шт | 0,57% | 2,81% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 87019310 - Тракторы прочие, новые, с мощностью двиг... | 87019390 - Тракторы прочие, новые, с мощностью двиг... | 87019350 - Тракторы прочие, бывшие в эксплуатации, ... |
|---|---|---|---|
| 2026-01 | 448,39 тыс. $ | 131,77 тыс. $ | 10,5 тыс. $ |
| 2026-02 | 1,82 млн. $ | 166,76 тыс. $ | 37,32 тыс. $ |
| 2026-03 | 4,67 млн. $ | 0 $ | 8,27 тыс. $ |
| 2026-04 | 7,51 млн. $ | 30 тыс. $ | 29,02 тыс. $ |
- Детальная статистика импорта в Казахстан из Беларуси
- Почём Узбекистан импортировал 3259 тонн автомобильных транспортных средств

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.