Импорт в Казахстан двигателей внутреннего сгорания с искровым зажиганием
Объём импорта двигателей внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с вращающимся или возвратно-поступательным движением поршня (код ТНВЭД ТС 8407) в Казахстан за 2025 год составил 305,5 тыс. штук стоимостью 731,55 млн. $ при массе груза 85,07 тыс. тонн. Казахстан закупает двигатели внутреннего сгорания с искровым зажиганием на мировом рынке со средне выраженной (19,36%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на сентябрь 2025 г., минимум – на май 2025 г. Средняя импортная цена на двигатели внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с вращающимся или возвратно-поступательным движением поршня менялась в диапазоне от 1,98 тыс. до 2,85 тыс. долларов за штуку. Китай (доля по стоимости - 39,17%, доля по количеству - 29,13%), Корея (32,33% стоимости, 22,39% количества), Узбекистан (17,15% стоимости, 11,85% количества), Чехия и Россия - крупнейшие страны-поставщики двигателей внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с вращающимся или возвратно-поступательным движением поршня в Казахстан. В казахстанском импорте двигателей внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с вращающимся или возвратно-поступательным движением поршня преобладают товарные субпозиции ТН ВЭД:
840734 - Двигатели с возвратно-поступательным движением поршня, применяемые на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 (доля по стоимости - 98,81%, доля по количеству - 96,24%);
840790 - Прочие двигатели внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с вращающимися или возвратно-поступательным движением поршня (0,54% стоимости, 1,24% количества);
840733 - Двигатели с возвратно-поступательным движением поршня, применяемые на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 (0,23% стоимости, 0,59% количества);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 56,56 млн. | 6,82 тыс. | 23,14 тыс. |
| 2025-02 | 53,37 млн. | 6,38 тыс. | 21,48 тыс. |
| 2025-03 | 52,54 млн. | 6,12 тыс. | 21,72 тыс. |
| 2025-04 | 56,64 млн. | 6,92 тыс. | 24,59 тыс. |
| 2025-05 | 41,78 млн. | 5,76 тыс. | 21,15 тыс. |
| 2025-06 | 56,73 млн. | 8,14 тыс. | 26,29 тыс. |
| 2025-07 | 53,72 млн. | 6,12 тыс. | 21,87 тыс. |
| 2025-08 | 65,01 млн. | 7,4 тыс. | 26,88 тыс. |
| 2025-09 | 86,51 млн. | 8,32 тыс. | 30,35 тыс. |
| 2025-10 | 80,36 млн. | 8,29 тыс. | 31,53 тыс. |
| 2025-11 | 63,45 млн. | 7,53 тыс. | 28,58 тыс. |
| 2025-12 | 64,87 млн. | 7,29 тыс. | 27,92 тыс. |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 2,44 тыс. |
| 2025-02 | 2,48 тыс. |
| 2025-03 | 2,42 тыс. |
| 2025-04 | 2,3 тыс. |
| 2025-05 | 1,98 тыс. |
| 2025-06 | 2,16 тыс. |
| 2025-07 | 2,46 тыс. |
| 2025-08 | 2,42 тыс. |
| 2025-09 | 2,85 тыс. |
| 2025-10 | 2,55 тыс. |
| 2025-11 | 2,22 тыс. |
| 2025-12 | 2,32 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Китай | 286,53 млн. $ | 23,26 тыс. тонн | 89 тыс. шт | 39,17% | 29,13% |
| Корея | 236,49 млн. $ | 16,34 тыс. тонн | 68,41 тыс. шт | 32,33% | 22,39% |
| Узбекистан | 125,43 млн. $ | 9,7 тыс. тонн | 36,19 тыс. шт | 17,15% | 11,85% |
| Чехия | 30,7 млн. $ | 1,62 тыс. тонн | 4,64 тыс. шт | 4,20% | 1,52% |
| Россия | 19,77 млн. $ | 1,4 тыс. тонн | 9,11 тыс. шт | 2,70% | 2,98% |
| ОАЭ | 9,88 млн. $ | 21,09 тыс. тонн | 61,77 тыс. шт | 1,35% | 20,22% |
| Словакия | 8,52 млн. $ | 631,7 тонн | 2,08 тыс. шт | 1,17% | 0,68% |
| Япония | 7,28 млн. $ | 7,92 тыс. тонн | 21,87 тыс. шт | 1,00% | 7,16% |
| Канада | 3,07 млн. $ | 225,82 тонн | 472 шт | 0,42% | 0,15% |
| Германия | 1,83 млн. $ | 1,47 тыс. тонн | 6,69 тыс. шт | 0,25% | 2,19% |
| США | 1,05 млн. $ | 246,13 тонн | 1,11 тыс. шт | 0,14% | 0,36% |
| Литва | 202,27 тыс. $ | 415,58 тонн | 1,77 тыс. шт | 0,03% | 0,58% |
| Великобритания | 156,36 тыс. $ | 71,34 тонн | 334 шт | 0,02% | 0,11% |
| Австрия | 127,26 тыс. $ | 0,73 тонн | 20 шт | 0,02% | 0,01% |
| Малайзия | 104,98 тыс. $ | 233,29 тонн | 664 шт | 0,01% | 0,22% |
| Гонконг | 100,76 тыс. $ | 223,92 тонн | 533 шт | 0,01% | 0,17% |
| Таиланд | 64,33 тыс. $ | 1,54 тонн | 11 шт | 0,01% | 0,00% |
| Италия | 46,61 тыс. $ | 1,22 тонн | 2 шт | 0,01% | 0,00% |
| Франция | 27,1 тыс. $ | 4,87 тонн | 36 шт | 0,00% | 0,01% |
| Австралия | 24,76 тыс. $ | 55,03 тонн | 124 шт | 0,00% | 0,04% |
| Остальные 15 стран | 120,81 тыс. $ | 154,72 тонн | 681 шт | 0,02% | 0,22% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Китай | Корея | Узбекистан | Чехия | Россия |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01 | 21,86 млн. $ | 18,36 млн. $ | 2,78 млн. $ | 7,34 млн. $ | 951,95 тыс. $ |
| 2025-02 | 10,6 млн. $ | 23,6 млн. $ | 12,11 млн. $ | 3,17 млн. $ | 1,17 млн. $ |
| 2025-03 | 8,66 млн. $ | 22,5 млн. $ | 12,46 млн. $ | 3,25 млн. $ | 1,99 млн. $ |
| 2025-04 | 11,19 млн. $ | 31,19 млн. $ | 5,73 млн. $ | 2,62 млн. $ | 2,11 млн. $ |
| 2025-05 | 16,49 млн. $ | 15,1 млн. $ | 4,37 млн. $ | 1,94 млн. $ | 1,91 млн. $ |
| 2025-06 | 18,19 млн. $ | 23,35 млн. $ | 7,59 млн. $ | 2,07 млн. $ | 1,99 млн. $ |
| 2025-07 | 24,66 млн. $ | 14,22 млн. $ | 8,96 млн. $ | 1,7 млн. $ | 1,79 млн. $ |
| 2025-08 | 27,34 млн. $ | 22,19 млн. $ | 8 млн. $ | 3,43 млн. $ | 1,68 млн. $ |
| 2025-09 | 50,28 млн. $ | 15,61 млн. $ | 17,17 млн. $ | 646,62 тыс. $ | 1,57 млн. $ |
| 2025-10 | 41,53 млн. $ | 20,89 млн. $ | 12,84 млн. $ | 1,93 млн. $ | 1,06 млн. $ |
| 2025-11 | 30,99 млн. $ | 16,3 млн. $ | 10,04 млн. $ | 2,6 млн. $ | 1,79 млн. $ |
| 2025-12 | 24,74 млн. $ | 13,17 млн. $ | 23,37 млн. $ | 102,15 $ | 1,76 млн. $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 840734 - Двигатели с возвратно-поступательным дви... | 722,85 млн. $ | 84,58 тыс. тонн | 294,02 тыс. шт | 98,81% | 96,24% |
| 840790 - Прочие двигатели внутреннего сгорания с ... | 3,92 млн. $ | 182,38 тонн | 3,8 тыс. шт | 0,54% | 1,24% |
| 840733 - Двигатели с возвратно-поступательным дви... | 1,65 млн. $ | 59,54 тонн | 1,8 тыс. шт | 0,23% | 0,59% |
| 840721 - Подвесные судовые силовые установки | 1,41 млн. $ | 112,34 тонн | 3,14 тыс. шт | 0,19% | 1,03% |
| 840732 - Двигатели с возвратно-поступательным дви... | 1,1 млн. $ | 71,34 тонн | 1,93 тыс. шт | 0,15% | 0,63% |
| 840710 - Двигатели внутреннего сгорания с искровы... | 431,56 тыс. $ | 28,52 тонн | 58 шт | 0,06% | 0,02% |
| 840731 - Двигатели с возвратно-поступательным дви... | 92,45 тыс. $ | 6,22 тонн | 213 шт | 0,01% | 0,07% |
| 840729 - Двигатели для силовых судовых установок:... | 88,81 тыс. $ | 28,99 тонн | 546 шт | 0,01% | 0,18% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 840734 - Двигатели с возвратно-поступательным дви... | 840790 - Прочие двигатели внутреннего сгорания с ... | 840733 - Двигатели с возвратно-поступательным дви... | 840721 - Подвесные судовые силовые установки | 840732 - Двигатели с возвратно-поступательным дви... |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01 | 53,68 млн. $ | 2,8 млн. $ | 997,85 $ | 56,25 тыс. $ | 4,43 тыс. $ |
| 2025-02 | 53,15 млн. $ | 87,16 тыс. $ | 14,1 тыс. $ | 25,78 тыс. $ | 5,13 тыс. $ |
| 2025-03 | 52,33 млн. $ | 142,36 тыс. $ | 2,73 тыс. $ | 44,78 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-04 | 55,41 млн. $ | 126,52 тыс. $ | 33,55 тыс. $ | 214,14 тыс. $ | 823,57 тыс. $ |
| 2025-05 | 40,92 млн. $ | 48,45 тыс. $ | 365,34 тыс. $ | 377,78 тыс. $ | 61,37 тыс. $ |
| 2025-06 | 56,37 млн. $ | 106,65 тыс. $ | 5,1 тыс. $ | 168,88 тыс. $ | 50,81 тыс. $ |
| 2025-07 | 53,57 млн. $ | 23,06 тыс. $ | 16,78 тыс. $ | 37,02 тыс. $ | 1,65 тыс. $ |
| 2025-08 | 64,65 млн. $ | 24,89 тыс. $ | 19,31 тыс. $ | 307,5 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-09 | 86,24 млн. $ | 28,19 тыс. $ | 70,81 тыс. $ | 1,7 тыс. $ | 8,34 тыс. $ |
| 2025-10 | 79,85 млн. $ | 93,81 тыс. $ | 26,89 тыс. $ | 153,31 тыс. $ | 84,33 тыс. $ |
| 2025-11 | 63,29 млн. $ | 74,91 тыс. $ | 29,38 тыс. $ | 15,67 тыс. $ | 40,61 тыс. $ |
| 2025-12 | 63,38 млн. $ | 367,72 тыс. $ | 1,07 млн. $ | 8,48 тыс. $ | 19,07 тыс. $ |

Согласно результатам анализа БД статистики Узбекистана во II квартале 2026 г. импорт насосов вакуумных вырос до 1,22 млн. USD.

Согласно БД статистики внешней торговли Узбекистана в январе - сентябре 2025 г. импорт насосов центробежных вырос до 95,88 млн. USD.

По данным БД статистики Узбекистана в январе - сентябре 2025 г. импорт котлов вырос до 30,85 млн. USD.

Согласно БД ТСВТ Узбекистана в январе - сентябре 2025 г. экспорт двигателей внутреннего сгорания вырос до 90,19 млн. USD.

По результатам обработки банка данных статистики внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан в IV квартале 2024 г. импорт бетономешалок и растворосмесителей снизился до 3,95 млн. USD.

Согласно данным статистики внешней торговли Казахстана в январе - сентябре 2025 г. экспорт подшипников с цилиндрическими роликами прочих снизился до 51,06 млн. USD.

Согласно результатам анализа БД статистики казахской таможни в январе - сентябре 2025 г. экспорт машин вычислительных цифровых портативных вырос до 45,07 млн. USD.