Импорт в Казахстан двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3
Объём импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 (код ТНВЭД ТС 840733) в Казахстан за 2025 год составил 1,8 тыс. штук стоимостью 1,65 млн. $ при массе груза 59,54 тонн. Казахстан закупает двигатели с возвратно-поступательным движением поршня, применяемые на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 на мировом рынке с ярко выраженной (215,32%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на декабрь 2025 г., минимум – на январь 2025 г. Средняя импортная цена на двигатели с возвратно-поступательным движением поршня, применяемые на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 менялась в диапазоне от 159,03 до 4,7 тыс. долларов за штуку. Узбекистан (доля по стоимости - 84,44%, доля по количеству - 38,94%), Россия (8,03% стоимости, 34,06% количества), Китай (3,78% стоимости, 20,17% количества), Австрия и Корея - крупнейшие страны-поставщики двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 в Казахстан. В казахстанском импорте двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
84073380 - Двигатели с возвратно-поступательным движением поршня с рабочим объемом цилиндров двигателя более 500 см3, но не более 1000 см3, используемые для приведения в движение транспортных средств группы 87 (доля по стоимости - 90,06%, доля по количеству - 54,89%);
84073320 - Двигатели с возвратно-поступательным движением поршня с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, используемые для приведения в движение транспортных средств группы 87 (9,94% стоимости, 45,11% количества);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 997,85 | 0,08 | 2 |
| 2025-02 | 14,1 тыс. | 0,29 | 3 |
| 2025-03 | 2,73 тыс. | 0,33 | 10 |
| 2025-04 | 33,55 тыс. | 6,76 | 211 |
| 2025-05 | 365,34 тыс. | 23,74 | 274 |
| 2025-06 | 5,1 тыс. | 0,11 | 2 |
| 2025-07 | 16,78 тыс. | 2,65 | 51 |
| 2025-08 | 19,31 тыс. | 2,58 | 51 |
| 2025-09 | 70,81 тыс. | 13,21 | 337 |
| 2025-10 | 26,89 тыс. | 3,01 | 132 |
| 2025-11 | 29,38 тыс. | 4,96 | 150 |
| 2025-12 | 1,07 млн. | 1,83 | 577 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 498,93 |
| 2025-02 | 4,7 тыс. |
| 2025-03 | 272,5 |
| 2025-04 | 159,03 |
| 2025-05 | 1,33 тыс. |
| 2025-06 | 2,55 тыс. |
| 2025-07 | 329,05 |
| 2025-08 | 378,69 |
| 2025-09 | 210,11 |
| 2025-10 | 203,72 |
| 2025-11 | 195,89 |
| 2025-12 | 1,85 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Узбекистан | 1,4 млн. $ | 21,45 тонн | 701 шт | 84,44% | 38,94% |
| Россия | 132,82 тыс. $ | 16,34 тонн | 613 шт | 8,03% | 34,06% |
| Китай | 62,52 тыс. $ | 12,17 тонн | 363 шт | 3,78% | 20,17% |
| Австрия | 20,32 тыс. $ | 0,33 тонн | 11 шт | 1,23% | 0,61% |
| Корея | 13,74 тыс. $ | 0,22 тонн | 1 шт | 0,83% | 0,06% |
| Германия | 9,53 тыс. $ | 0,06 тонн | 1 шт | 0,58% | 0,06% |
| Латвия | 5,72 тыс. $ | 5,2 тонн | 60 шт | 0,35% | 3,33% |
| США | 4,22 тыс. $ | 0,1 тонн | 1 шт | 0,25% | 0,06% |
| Канада | 3,2 тыс. $ | 0,08 тонн | 1 шт | 0,19% | 0,06% |
| Литва | 2,64 тыс. $ | 2,13 тонн | 36 шт | 0,16% | 2,00% |
| ОАЭ | 1,32 тыс. $ | 1,2 тонн | 9 шт | 0,08% | 0,50% |
| Бельгия | 919,71 $ | 0,04 тонн | 1 шт | 0,06% | 0,06% |
| Япония | 465,95 $ | 0,22 тонн | 2 шт | 0,03% | 0,11% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Узбекистан | Россия | Китай | Австрия | Корея |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01 | 0 $ | 147,85 $ | 850 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-02 | 0 $ | 355,48 $ | 0 $ | 0 $ | 13,74 тыс. $ |
| 2025-03 | 0 $ | 2,73 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-04 | 0 $ | 18,3 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-05 | 345,83 тыс. $ | 0 $ | 4,7 тыс. $ | 9,31 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-06 | 0 $ | 0 $ | 4,18 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-07 | 0 $ | 16,4 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-08 | 0 $ | 16,12 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-09 | 0 $ | 28,17 тыс. $ | 39,89 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-10 | 0 $ | 23,68 тыс. $ | 0 $ | 3,21 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-11 | 0 $ | 16,93 тыс. $ | 12,45 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-12 | 1,05 млн. $ | 10 тыс. $ | 455,7 $ | 7,8 тыс. $ | 0 $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 84073380 - Двигатели с возвратно-поступательным дви... | 1,49 млн. $ | 32,88 тонн | 988 шт | 90,06% | 54,89% |
| 84073320 - Двигатели с возвратно-поступательным дви... | 164,44 тыс. $ | 26,66 тонн | 812 шт | 9,94% | 45,11% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 84073380 - Двигатели с возвратно-поступательным дви... | 84073320 - Двигатели с возвратно-поступательным дви... |
|---|---|---|
| 2025-01 | 850 $ | 147,85 $ |
| 2025-02 | 13,74 тыс. $ | 355,48 $ |
| 2025-03 | 0 $ | 2,73 тыс. $ |
| 2025-04 | 33,55 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-05 | 360,65 тыс. $ | 4,7 тыс. $ |
| 2025-06 | 5,1 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-07 | 385,7 $ | 16,4 тыс. $ |
| 2025-08 | 3,2 тыс. $ | 16,12 тыс. $ |
| 2025-09 | 9,86 тыс. $ | 60,94 тыс. $ |
| 2025-10 | 3,21 тыс. $ | 23,68 тыс. $ |
| 2025-11 | 0 $ | 29,38 тыс. $ |
| 2025-12 | 1,06 млн. $ | 10 тыс. $ |

Согласно результатам анализа БД статистики Узбекистана во II квартале 2026 г. импорт насосов вакуумных вырос до 1,22 млн. USD.

Согласно БД статистики внешней торговли Узбекистана в январе - сентябре 2025 г. импорт насосов центробежных вырос до 95,88 млн. USD.

По данным БД статистики Узбекистана в январе - сентябре 2025 г. импорт котлов вырос до 30,85 млн. USD.

Согласно БД ТСВТ Узбекистана в январе - сентябре 2025 г. экспорт двигателей внутреннего сгорания вырос до 90,19 млн. USD.

По результатам обработки банка данных статистики внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан в IV квартале 2024 г. импорт бетономешалок и растворосмесителей снизился до 3,95 млн. USD.

Согласно данным статистики внешней торговли Казахстана в январе - сентябре 2025 г. экспорт подшипников с цилиндрическими роликами прочих снизился до 51,06 млн. USD.

Согласно результатам анализа БД статистики казахской таможни в январе - сентябре 2025 г. экспорт машин вычислительных цифровых портативных вырос до 45,07 млн. USD.