Импорт в Узбекистан судов, лодок и плавучих конструкций
Объём импорта судов, лодок и плавучих конструкций (код ТНВЭД ТС 89) в Узбекистан за январь 2026 - апрель 2026 составил 1,01 тыс. штук стоимостью 1,3 млн. $ при массе груза 98,95 тонн. Узбекистан закупает суда, лодки и плавучие конструкции на мировом рынке с сильно выраженной (23,01%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на апрель 2026 г., минимум – на январь 2026 г. Германия (доля по стоимости - 38,19%, доля по количеству - 1,58%), Китай (18,00% стоимости, 56,56% количества), США (15,95% стоимости, 1,38% количества), Польша и Россия - крупнейшие страны-поставщики судов, лодок и плавучих конструкций в Узбекистан. В узбекистанском импорте судов, лодок и плавучих конструкций преобладают товарные позиции ТН ВЭД:
8907 - Плавучие конструкции прочие (например, плоты, плавучие баки, кессоны, дебаркадеры, буи и бакены) (доля по стоимости - 61,47%, доля по количеству - 48,47%);
8903 - Яхты и прочие плавучие средства для отдыха или спорта; гребные лодки и каноэ (38,52% стоимости, 51,33% количества);
8905 - Плавучие маяки, пожарные суда, земснаряды, плавучие краны и прочие плавучие средства, для которых судоходные качества являются второстепенными по сравнению с их основной функцией; доки плавучие; плавучие или работающие под водой буровые или эксплуатационн (0,00% стоимости, 0,20% количества);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2026-01 | 197,32 тыс. | 18,5 | 323 |
| 2026-02 | 351,78 тыс. | 5,4 | 47 |
| 2026-03 | 362,55 тыс. | 19,99 | 337 |
| 2026-04 | 387,55 тыс. | 55,06 | 306 |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Германия | 496,19 тыс. $ | 0,92 тонн | 16 шт | 38,19% | 1,58% |
| Китай | 233,82 тыс. $ | 65,3 тонн | 573 шт | 18,00% | 56,56% |
| США | 207,27 тыс. $ | 3,91 тонн | 14 шт | 15,95% | 1,38% |
| Польша | 136,55 тыс. $ | 0,18 тонн | 10 шт | 10,51% | 0,99% |
| Россия | 96,4 тыс. $ | 18,96 тонн | 379 шт | 7,42% | 37,41% |
| Канада | 40,38 тыс. $ | 0,7 тонн | 2 шт | 3,11% | 0,20% |
| Великобритания | 31,64 тыс. $ | 0,21 тонн | 6 шт | 2,43% | 0,59% |
| Италия | 23,2 тыс. $ | 0,02 тонн | 2 шт | 1,79% | 0,20% |
| Грузия | 13,05 тыс. $ | 2,41 тонн | 2 шт | 1,00% | 0,20% |
| Греция | 7,39 тыс. $ | 0,15 тонн | 3 шт | 0,57% | 0,30% |
| Нидерланды | 5,22 тыс. $ | 0,03 тонн | 1 шт | 0,40% | 0,10% |
| Латвия | 4,35 тыс. $ | 1,68 тонн | 1 шт | 0,33% | 0,10% |
| Казахстан | 3,72 тыс. $ | 1,12 тонн | 2 шт | 0,29% | 0,20% |
| Туркмения | 33 $ | 3,36 тонн | 2 шт | 0,00% | 0,20% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Германия | Китай | США | Польша | Россия |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-01 | 48,3 тыс. $ | 72,59 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 49,27 тыс. $ |
| 2026-02 | 92,87 тыс. $ | 3,06 тыс. $ | 56,41 тыс. $ | 136,55 тыс. $ | 12,93 тыс. $ |
| 2026-03 | 207,51 тыс. $ | 16,61 тыс. $ | 52,61 тыс. $ | 0 $ | 34,19 тыс. $ |
| 2026-04 | 147,51 тыс. $ | 141,56 тыс. $ | 98,25 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 8907 - Плавучие конструкции прочие (например, п... | 798,65 тыс. $ | 9,48 тонн | 491 шт | 61,47% | 48,47% |
| 8903 - Яхты и прочие плавучие средства для отды... | 500,51 тыс. $ | 86,1 тонн | 520 шт | 38,52% | 51,33% |
| 8905 - Плавучие маяки, пожарные суда, земснаряд... | 33 $ | 3,36 тонн | 2 шт | 0,00% | 0,20% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 8907 - Плавучие конструкции прочие (например, п... | 8903 - Яхты и прочие плавучие средства для отды... | 8905 - Плавучие маяки, пожарные суда, земснаряд... |
|---|---|---|---|
| 2026-01 | 75,44 тыс. $ | 121,86 тыс. $ | 26 $ |
| 2026-02 | 155,14 тыс. $ | 196,64 тыс. $ | 0 $ |
| 2026-03 | 326,17 тыс. $ | 36,39 тыс. $ | 0 $ |
| 2026-04 | 241,91 тыс. $ | 145,63 тыс. $ | 7 $ |

Согласно результатам анализа БД статистики ФТС в январе - августе 2021 г. импорт яхт и прочих плавучих средств для отдыха или спорта; гребных лодки и каноэ длиной более 7,5 м вырос до 163,6 млн. USD.

По результатам обработки БД таможни в январе - августе 2021 г. импорт морских лодок моторных и катера, кроме лодок с подвесным двигателем снизился до 97,43 млн. USD.

Согласно федеральной БД официальной статистики ВЭД в I квартале 2021 г. импорт судов, паромов, барж и аналогичных плавучих средств для перевозки вырос до 1,99 млрд. USD.