Импорт в Узбекистан амортизаторов подвески
Объём импорта амортизаторов подвески (код ТНВЭД ТС 870880) в Узбекистан за январь 2026 - апрель 2026 составил 21,71 млн. $ при массе груза 5,72 тыс. тонн. Узбекистан закупает амортизаторы подвески на мировом рынке с сильно выраженной (26,68%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на апрель 2026 г., минимум – на январь 2026 г. Средняя импортная цена на амортизаторы подвески менялась в диапазоне от 2,86 тыс. до 4,26 тыс. долларов за тонну. Китай (доля по стоимости - 43,46%, доля по массе - 62,37%), Корея (29,94% стоимости, 18,12% массы), Индия (11,77% стоимости, 10,73% массы), Бразилия и Турция - крупнейшие страны-поставщики амортизаторов подвески в Узбекистан. В узбекистанском импорте амортизаторов подвески преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
87088020 - Системы подвески и их части для промыш.сборки...с поршневым двигателем внутр.сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) и раб.vцилиндров двигателя не более 2500 см3 или с поршн... (доля по стоимости - 38,87%, доля по массе - 24,05%);
87088035 - Амортизаторы подвески прочие (22,09% стоимости, 36,30% массы);
87088099 - Системы подвески и их части (включая амортизаторы): прочие (21,93% стоимости, 26,67% массы);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2026-01 | 2,98 млн. | 1,04 тыс. |
| 2026-02 | 6,17 млн. | 1,54 тыс. |
| 2026-03 | 5,85 млн. | 1,56 тыс. |
| 2026-04 | 6,71 млн. | 1,58 тыс. |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/тонн |
|---|---|
| 2026-01 | 2,86 тыс. |
| 2026-02 | 4,02 тыс. |
| 2026-03 | 3,75 тыс. |
| 2026-04 | 4,26 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| Китай | 9,43 млн. $ | 3,56 тыс. тонн | 43,46% | 62,37% |
| Корея | 6,5 млн. $ | 1,04 тыс. тонн | 29,94% | 18,12% |
| Индия | 2,56 млн. $ | 613,05 тонн | 11,77% | 10,73% |
| Бразилия | 905,27 тыс. $ | 203,49 тонн | 4,17% | 3,56% |
| Турция | 448,81 тыс. $ | 97,96 тонн | 2,07% | 1,71% |
| США | 313,18 тыс. $ | 2,15 тонн | 1,44% | 0,04% |
| Германия | 292,11 тыс. $ | 14,22 тонн | 1,35% | 0,25% |
| Испания | 288,33 тыс. $ | 27,4 тонн | 1,33% | 0,48% |
| ОАЭ | 227,43 тыс. $ | 7,17 тонн | 1,05% | 0,13% |
| Словакия | 190,52 тыс. $ | 12,92 тонн | 0,88% | 0,23% |
| Япония | 141,68 тыс. $ | 5,61 тонн | 0,65% | 0,10% |
| Чехия | 92,89 тыс. $ | 18,45 тонн | 0,43% | 0,32% |
| Мексика | 75,39 тыс. $ | 6,92 тонн | 0,35% | 0,12% |
| Казахстан | 65,11 тыс. $ | 2,47 тонн | 0,30% | 0,04% |
| Россия | 53,62 тыс. $ | 84,82 тонн | 0,25% | 1,48% |
| Италия | 31,21 тыс. $ | 3,29 тонн | 0,14% | 0,06% |
| Польша | 25,14 тыс. $ | 4,42 тонн | 0,12% | 0,08% |
| Литва | 24,53 тыс. $ | 6,29 тонн | 0,11% | 0,11% |
| Австрия | 15,66 тыс. $ | 1,26 тонн | 0,07% | 0,02% |
| Таиланд | 9,93 тыс. $ | 0,5 тонн | 0,05% | 0,01% |
| Остальные 7 стран | 17,54 тыс. $ | 2,57 тонн | 0,08% | 0,05% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Китай | Корея | Индия | Бразилия | Турция |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-01 | 1,28 млн. $ | 840,64 тыс. $ | 535,7 тыс. $ | 33,86 тыс. $ | 106,25 тыс. $ |
| 2026-02 | 2,45 млн. $ | 2,26 млн. $ | 515,18 тыс. $ | 387,51 тыс. $ | 100,09 тыс. $ |
| 2026-03 | 2,82 млн. $ | 1,76 млн. $ | 817,04 тыс. $ | 193,75 тыс. $ | 134,51 тыс. $ |
| 2026-04 | 2,88 млн. $ | 1,64 млн. $ | 687,73 тыс. $ | 290,15 тыс. $ | 107,97 тыс. $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| 87088020 - Системы подвески и их части для промыш.с... | 8,44 млн. $ | 1,37 тыс. тонн | 38,87% | 24,05% |
| 87088035 - Амортизаторы подвески прочие | 4,79 млн. $ | 2,07 тыс. тонн | 22,09% | 36,30% |
| 87088099 - Системы подвески и их части (включая амо... | 4,76 млн. $ | 1,52 тыс. тонн | 21,93% | 26,67% |
| 87088055 - Стабилизаторы поперечной устойчивости; т... | 2,99 млн. $ | 526,65 тонн | 13,79% | 9,22% |
| 87088091 - Системы подвески и их части (включая амо... | 721,12 тыс. $ | 215,15 тонн | 3,32% | 3,76% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 87088020 - Системы подвески и их части для промыш.с... | 87088035 - Амортизаторы подвески прочие | 87088099 - Системы подвески и их части (включая амо... | 87088055 - Стабилизаторы поперечной устойчивости; т... | 87088091 - Системы подвески и их части (включая амо... |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-01 | 756,18 тыс. $ | 984,64 тыс. $ | 921,24 тыс. $ | 313,02 тыс. $ | 611 $ |
| 2026-02 | 1,9 млн. $ | 1,55 млн. $ | 1,44 млн. $ | 1,05 млн. $ | 223,55 тыс. $ |
| 2026-03 | 3,21 млн. $ | 735,4 тыс. $ | 953,14 тыс. $ | 780,72 тыс. $ | 171,17 тыс. $ |
| 2026-04 | 2,57 млн. $ | 1,52 млн. $ | 1,45 млн. $ | 848,15 тыс. $ | 325,79 тыс. $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.