Импорт в Узбекистан амортизаторов подвески из США

Объём импорта амортизаторов подвески (код ТНВЭД ТС 870880) в Узбекистан из США за 2024 год составил 83,4 тыс. $ при массе груза 5,3 тонн. Узбекистан закупает амортизаторы подвески в США с ярко выраженной (129,80%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на декабрь 2024 г., минимум – на январь 2024 г. Средняя импортная цена на амортизаторы подвески менялась в диапазоне от 8,49 тыс. до 25,6 тыс. долларов за тонну. В узбекистанском импорте амортизаторов подвески преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
87088099 - Системы подвески и их части (включая амортизаторы): прочие (доля по стоимости - 48,82%, доля по массе - 32,28%);
87088020 - Системы подвески и их части для промыш.сборки...с поршневым двигателем внутр.сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) и раб.vцилиндров двигателя не более 2500 см3 или с поршн... (26,58% стоимости, 46,45% массы);
87088035 - Амортизаторы подвески прочие (23,88% стоимости, 20,73% массы);

Период	Стоимость, $	Масса, тонн
2024-01	1,74 тыс.	0,07
2024-03	10,67 тыс.	0,64
2024-04	14,34 тыс.	0,75
2024-09	10,96 тыс.	1,29
2024-11	16,96 тыс.	1,43
2024-12	28,74 тыс.	1,12

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/тонн
2024-01	25,56 тыс.
2024-03	16,58 тыс.
2024-04	19,19 тыс.
2024-09	8,49 тыс.
2024-11	11,9 тыс.
2024-12	25,6 тыс.

Товарная структура импорта

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
87088099 - Системы подвески и их части (включая амо...	40,72 тыс. $	1,71 тонн	48,82%	32,28%
87088020 - Системы подвески и их части для промыш.с...	22,17 тыс. $	2,46 тонн	26,58%	46,45%
87088035 - Амортизаторы подвески прочие	19,91 тыс. $	1,1 тонн	23,88%	20,73%
87088055 - Стабилизаторы поперечной устойчивости; т...	424 $	0,02 тонн	0,51%	0,38%
87088091 - Системы подвески и их части (включая амо...	177 $	0,01 тонн	0,21%	0,16%

Динамика 5 ведущих товаров импорта

Период	87088099 - Системы подвески и их части (включая амо...	87088020 - Системы подвески и их части для промыш.с...	87088035 - Амортизаторы подвески прочие	87088055 - Стабилизаторы поперечной устойчивости; т...	87088091 - Системы подвески и их части (включая амо...
2024-01	1,31 тыс. $	0 $	0 $	424 $	0 $
2024-03	3,54 тыс. $	0 $	7,13 тыс. $	0 $	0 $
2024-04	7,2 тыс. $	0 $	7,1 тыс. $	0 $	42 $
2024-09	60 $	10,9 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2024-11	0 $	11,27 тыс. $	5,69 тыс. $	0 $	0 $
2024-12	28,61 тыс. $	0 $	0 $	0 $	135 $

Аналитика

Импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов в Казахстан в январе - ноябре 2025 г.

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

20 января 2026 года

Импорт в Узбекистан из США в январе - сентябре 2025 г.

Согласно данным статистики узбекской внешнеэкономической деятельности в январе - сентябре 2025 г. импорт из США вырос до 3,43 млрд. USD.

05 января 2026 года

Импорт амортизаторов подвески в Казахстан в III квартале 2025 г.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

02 декабря 2025 года

Импорт легковых автомобилей в Узбекистан в IV квартале 2024 г.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

13 ноября 2025 года

Импорт колес ходовых в Казахстан в январе - июне 2025 г.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

03 октября 2025 года

Пока Путин встречается с Трампом: экспорт из Казахстана в США в январе - мае 2025 г.

По данным базы бюро национальной статистики Казахстана в январе - мае 2025 г. экспорт в США снизился до 418,24 млн. USD.

15 августа 2025 года

Импорт коробок передач в Казахстан в I квартале 2025 г.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

15 июля 2025 года

Купить доступ

↑ Наверх