Импорт в Узбекистан легковых автомобилей и прочих моторных транспортных средств для перевозки людей из Киргизии
Объём импорта автомобили легковые и прочие моторные транспортные средства, предназначенные главным образом для перевозки людей (кроме моторных транспортных средств товарной позиции 8702), включая грузопассажирские автомобили-фургоны и гоночные автомобили (код ТНВЭД ТС 8703) в Узбекистан из Киргизии за 2025 год составил 73 штук стоимостью 1,65 млн. $ при массе груза 140,69 тонн. Узбекистан закупает легковые автомобили и прочие моторные транспортные средства для перевозки людей в Киргизии с ярко выраженной (71,66%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на сентябрь 2025 г., минимум – на май 2025 г. Средняя импортная цена на автомобили легковые и прочие моторные транспортные средства, предназначенные главным образом для перевозки людей (кроме моторных транспортных средств товарной позиции 8702), включая грузопассажирские автомобили-фургоны и гоночные автомобили менялась в диапазоне от 14,84 тыс. до 32,93 тыс. долларов за штуку. В узбекистанском импорте автомобили легковые и прочие моторные транспортные средства, предназначенные главным образом для перевозки людей (кроме моторных транспортных средств товарной позиции 8702), включая грузопассажирские автомобили-фургоны и гоночные автомобили преобладают товарные субпозиции ТН ВЭД:
870380 - Транспортные средства, приводимые в движение только электрическим двигателем, прочие: (доля по стоимости - 24,00%, доля по количеству - 15,07%);
870323 - Транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 (22,94% стоимости, 19,18% количества);
870360 - Транспортные средства, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3 (21,20% стоимости, 20,55% количества);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 146,8 тыс. | 10,15 | 5 |
| 2025-02 | 210,08 тыс. | 18,05 | 9 |
| 2025-03 | 65,4 тыс. | 4,51 | 2 |
| 2025-04 | 106 тыс. | 9,12 | 4 |
| 2025-05 | 20,9 тыс. | 1,83 | 1 |
| 2025-07 | 48,7 тыс. | 5,18 | 2 |
| 2025-08 | 98,8 тыс. | 6,27 | 3 |
| 2025-09 | 330,14 тыс. | 29,57 | 16 |
| 2025-10 | 178,11 тыс. | 18,47 | 12 |
| 2025-11 | 152,28 тыс. | 12,45 | 7 |
| 2025-12 | 292,72 тыс. | 25,09 | 12 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 29,36 тыс. |
| 2025-02 | 23,34 тыс. |
| 2025-03 | 32,7 тыс. |
| 2025-04 | 26,5 тыс. |
| 2025-05 | 20,9 тыс. |
| 2025-07 | 24,35 тыс. |
| 2025-08 | 32,93 тыс. |
| 2025-09 | 20,63 тыс. |
| 2025-10 | 14,84 тыс. |
| 2025-11 | 21,75 тыс. |
| 2025-12 | 24,39 тыс. |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 870380 - Транспортные средства, приводимые в движ... | 396,04 тыс. $ | 28,33 тонн | 11 шт | 24,00% | 15,07% |
| 870323 - Транспортные средства с двигателем внутр... | 378,47 тыс. $ | 30,14 тонн | 14 шт | 22,94% | 19,18% |
| 870360 - Транспортные средства, с рабочим объемом... | 349,85 тыс. $ | 28,57 тонн | 15 шт | 21,20% | 20,55% |
| 870324 - Транспортные средства с двигателем внутр... | 223,7 тыс. $ | 13,9 тонн | 6 шт | 13,56% | 8,22% |
| 870340 - Транспортные средства, с рабочим объемом... | 162,87 тыс. $ | 13,7 тонн | 7 шт | 9,87% | 9,59% |
| 870321 - Транспортные средства с двигателем внутр... | 139 тыс. $ | 26,06 тонн | 20 шт | 8,42% | 27,40% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 870380 - Транспортные средства, приводимые в движ... | 870323 - Транспортные средства с двигателем внутр... | 870360 - Транспортные средства, с рабочим объемом... | 870324 - Транспортные средства с двигателем внутр... | 870340 - Транспортные средства, с рабочим объемом... |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01 | 63,2 тыс. $ | 0 $ | 83,6 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-02 | 53,78 тыс. $ | 10 тыс. $ | 146,3 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-03 | 64,9 тыс. $ | 500 $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-04 | 31,5 тыс. $ | 53,6 тыс. $ | 20,9 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-05 | 0 $ | 0 $ | 20,9 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-07 | 19 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 29,7 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-08 | 0 $ | 55,5 тыс. $ | 0 $ | 43,3 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-09 | 58,2 тыс. $ | 106 тыс. $ | 56,15 тыс. $ | 0 $ | 54,19 тыс. $ |
| 2025-10 | 85,56 тыс. $ | 30 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-11 | 0 $ | 0 $ | 22 тыс. $ | 82,5 тыс. $ | 33,88 тыс. $ |
| 2025-12 | 19,9 тыс. $ | 122,87 тыс. $ | 0 $ | 68,2 тыс. $ | 74,8 тыс. $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

Согласно базе данных статистики внешней торговли Узбекистана в III квартале 2025 г. экспорт в Киргизию вырос до 144,84 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам обработки банка данных статистики ВЭД Казахстана в январе - августе 2025 г. экспорт в Киргизию вырос до 990,51 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно результатам анализа БД статистики казахской таможни в I квартале 2025 г. импорт из Киргизии вырос до 93,28 млн. USD.