Экспорт из Узбекистана тракторов колесных для полуприцепов только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем)
Объём экспорта тракторов колесных для полуприцепов только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) (код ТНВЭД ТС 870121) из Узбекистана за январь 2026 - апрель 2026 составил 127 штук стоимостью 803,82 тыс. $ при массе груза 926,38 тонн. Узбекистан поставляет тракторы колесные для полуприцепов только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) на мировой рынок с ярко выраженной (67,97%) сезонностью. Максимум вывоза пришёлся на март 2026 г., минимум – на январь 2026 г. Средняя экспортная цена на тракторы колесные для полуприцепов только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) менялась в диапазоне от 2,01 тыс. до 16,71 тыс. долларов за штуку. Афганистан (доля по стоимости - 30,04%, доля по количеству - 78,74%), Турция (24,88% стоимости, 1,57% количества), Туркмения (24,01% стоимости, 3,94% количества), Киргизия и Казахстан - крупнейшие страны-получатели тракторов колесных для полуприцепов только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) из Узбекистана. В узбекистанском экспорте тракторов колесных для полуприцепов только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
87012190 - Тракторы колесные для полуприцепов, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), бывшие в эксплуатации (доля по стоимости - 87,56%, доля по количеству - 99,21%);
87012110 - Тракторы колесные для полуприцепов, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), новые (12,44% стоимости, 0,79% количества);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2026-01 | 40,2 тыс. | 143,95 | 20 |
| 2026-02 | 183,71 тыс. | 295,38 | 44 |
| 2026-03 | 417,71 тыс. | 198,39 | 25 |
| 2026-04 | 162,2 тыс. | 288,67 | 38 |
Динамика средних цен экспорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2026-01 | 2,01 тыс. |
| 2026-02 | 4,18 тыс. |
| 2026-03 | 16,71 тыс. |
| 2026-04 | 4,27 тыс. |
География экспорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Афганистан | 241,49 тыс. $ | 700,99 тонн | 100 шт | 30,04% | 78,74% |
| Турция | 200 тыс. $ | 23,2 тонн | 2 шт | 24,88% | 1,57% |
| Туркмения | 193,02 тыс. $ | 41,02 тонн | 5 шт | 24,01% | 3,94% |
| Киргизия | 104,01 тыс. $ | 68,22 тонн | 8 шт | 12,94% | 6,30% |
| Казахстан | 35,91 тыс. $ | 76,66 тонн | 10 шт | 4,47% | 7,87% |
| Китай | 22,4 тыс. $ | 8,8 тонн | 1 шт | 2,79% | 0,79% |
| Таджикистан | 7 тыс. $ | 7,5 тонн | 1 шт | 0,87% | 0,79% |
Динамика 5 ведущих стран экспорта
| Период | Афганистан | Турция | Туркмения | Киргизия | Казахстан |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-01 | 40,2 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2026-02 | 50,73 тыс. $ | 0 $ | 59,6 тыс. $ | 40,04 тыс. $ | 26,34 тыс. $ |
| 2026-03 | 77,04 тыс. $ | 200 тыс. $ | 77,05 тыс. $ | 35,34 тыс. $ | 5,88 тыс. $ |
| 2026-04 | 73,51 тыс. $ | 0 $ | 56,38 тыс. $ | 28,62 тыс. $ | 3,69 тыс. $ |
Товарная структура экспорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 87012190 - Тракторы колесные для полуприцепов, толь... | 703,82 тыс. $ | 914,78 тонн | 126 шт | 87,56% | 99,21% |
| 87012110 - Тракторы колесные для полуприцепов, толь... | 100 тыс. $ | 11,6 тонн | 1 шт | 12,44% | 0,79% |
Динамика 5 ведущих товаров экспорта
| Период | 87012190 - Тракторы колесные для полуприцепов, толь... | 87012110 - Тракторы колесные для полуприцепов, толь... |
|---|---|---|
| 2026-01 | 40,2 тыс. $ | 0 $ |
| 2026-02 | 183,71 тыс. $ | 0 $ |
| 2026-03 | 317,71 тыс. $ | 100 тыс. $ |
| 2026-04 | 162,2 тыс. $ | 0 $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.