Импорт в Казахстан прочих прицепов и полуприцепов для транспортировки грузов
Объём импорта прочих прицепов и полуприцепов для транспортировки грузов (код ТНВЭД ТС 871639) в Казахстан за январь 2026 - апрель 2026 составил 10,54 тыс. штук стоимостью 38,34 млн. $ при массе груза 21,41 тыс. тонн. Казахстан закупает прочие прицепы и полуприцепы для транспортировки грузов на мировом рынке с сильно выраженной (20,52%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на январь 2026 г., минимум – на март 2026 г. Средняя импортная цена на прочие прицепы и полуприцепы для транспортировки грузов менялась в диапазоне от 965,44 до 14,6 тыс. долларов за штуку. Китай (доля по стоимости - 49,14%, доля по количеству - 11,12%), Германия (39,10% стоимости, 75,01% количества), Россия (4,44% стоимости, 11,67% количества), Польша и Азербайджан - крупнейшие страны-поставщики прочих прицепов и полуприцепов для транспортировки грузов в Казахстан. В казахстанском импорте прочих прицепов и полуприцепов для транспортировки грузов преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
87163980 - Прочие бывшие в эксплуатации прицепы и полуприцепы для транспортировки грузов (доля по стоимости - 80,02%, доля по количеству - 85,05%);
87163950 - Прочие,новые прицепы для транспортировки грузов (11,58% стоимости, 13,96% количества);
87163930 - Прочие,новые полуприцепы для транспортировки грузов (8,33% стоимости, 0,98% количества);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2026-01 | 12,13 млн. | 6,35 тыс. | 831 |
| 2026-02 | 8,2 млн. | 5,01 тыс. | 927 |
| 2026-03 | 7,21 млн. | 3,8 тыс. | 7,47 тыс. |
| 2026-04 | 10,79 млн. | 6,24 тыс. | 1,31 тыс. |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2026-01 | 14,6 тыс. |
| 2026-02 | 8,85 тыс. |
| 2026-03 | 965,44 |
| 2026-04 | 8,27 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Китай | 18,84 млн. $ | 13,5 тыс. тонн | 1,17 тыс. шт | 49,14% | 11,12% |
| Германия | 14,99 млн. $ | 6,07 тыс. тонн | 7,9 тыс. шт | 39,10% | 75,01% |
| Россия | 1,7 млн. $ | 510,89 тонн | 1,23 тыс. шт | 4,44% | 11,67% |
| Польша | 967,58 тыс. $ | 566,19 тонн | 111 шт | 2,52% | 1,05% |
| Азербайджан | 510 тыс. $ | 121,6 тонн | 5 шт | 1,33% | 0,05% |
| Беларусь | 435,17 тыс. $ | 146,1 тонн | 29 шт | 1,14% | 0,28% |
| Турция | 353,88 тыс. $ | 84,33 тонн | 12 шт | 0,92% | 0,11% |
| Франция | 214,12 тыс. $ | 136,31 тонн | 28 шт | 0,56% | 0,27% |
| Австрия | 104,71 тыс. $ | 103,14 тонн | 16 шт | 0,27% | 0,15% |
| Чехия | 100,09 тыс. $ | 59,27 тонн | 12 шт | 0,26% | 0,11% |
| Нидерланды | 42,04 тыс. $ | 39,07 тонн | 6 шт | 0,11% | 0,06% |
| Швеция | 21,66 тыс. $ | 17,2 тонн | 2 шт | 0,06% | 0,02% |
| Литва | 21,3 тыс. $ | 10,16 тонн | 5 шт | 0,06% | 0,05% |
| Бельгия | 15,08 тыс. $ | 12,99 тонн | 2 шт | 0,04% | 0,02% |
| Португалия | 7 тыс. $ | 6,36 тонн | 1 шт | 0,02% | 0,01% |
| Латвия | 5,5 тыс. $ | 4,75 тонн | 1 шт | 0,01% | 0,01% |
| Дания | 5 тыс. $ | 6,95 тонн | 1 шт | 0,01% | 0,01% |
| Норвегия | 3 тыс. $ | 10,76 тонн | 1 шт | 0,01% | 0,01% |
| США | 250 $ | 2,33 тонн | 1 шт | 0,00% | 0,01% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Китай | Германия | Россия | Польша | Азербайджан |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-01 | 6,37 млн. $ | 5,26 млн. $ | 190,01 тыс. $ | 74,1 тыс. $ | 0 $ |
| 2026-02 | 5,28 млн. $ | 2,4 млн. $ | 314,88 тыс. $ | 36,91 тыс. $ | 0 $ |
| 2026-03 | 2,72 млн. $ | 3,45 млн. $ | 369,87 тыс. $ | 232,19 тыс. $ | 210 тыс. $ |
| 2026-04 | 4,47 млн. $ | 3,87 млн. $ | 829,19 тыс. $ | 624,38 тыс. $ | 300 тыс. $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 87163980 - Прочие бывшие в эксплуатации прицепы и п... | 30,68 млн. $ | 18,25 тыс. тонн | 8,96 тыс. шт | 80,02% | 85,05% |
| 87163950 - Прочие,новые прицепы для транспортировки... | 4,44 млн. $ | 2,16 тыс. тонн | 1,47 тыс. шт | 11,58% | 13,96% |
| 87163930 - Прочие,новые полуприцепы для транспортир... | 3,19 млн. $ | 985 тонн | 103 шт | 8,33% | 0,98% |
| 87163910 - Прицепы и полуприцепы для транспортировк... | 27,5 тыс. $ | 13,7 тонн | 1 шт | 0,07% | 0,01% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 87163980 - Прочие бывшие в эксплуатации прицепы и п... | 87163950 - Прочие,новые прицепы для транспортировки... | 87163930 - Прочие,новые полуприцепы для транспортир... | 87163910 - Прицепы и полуприцепы для транспортировк... |
|---|---|---|---|---|
| 2026-01 | 9,98 млн. $ | 1,76 млн. $ | 381,09 тыс. $ | 0 $ |
| 2026-02 | 6,85 млн. $ | 1,18 млн. $ | 179,46 тыс. $ | 0 $ |
| 2026-03 | 6,03 млн. $ | 555,27 тыс. $ | 601,65 тыс. $ | 27,5 тыс. $ |
| 2026-04 | 7,82 млн. $ | 939,94 тыс. $ | 2,03 млн. $ | 0 $ |
- Анализ узбекистанского импорта прицепов, прочих несамоходных транспортных средств и их частей с выгрузкой в Excel.

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.