Экспорт из Казахстана мотоциклов (включая мопеды) и велосипедов с установленным вспомогательным двигателем внутреннего сгорания с возвратно-поступательным движением поршня и рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3
Объём экспорта мотоциклов (включая мопеды) и велосипедов с установленным вспомогательным двигателем внутреннего сгорания с возвратно-поступательным движением поршня и рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 (код ТНВЭД ТС 871120) из Казахстана за январь 2026 - апрель 2026 составил 6 штук стоимостью 2,13 тыс. $ при массе груза 0,63 тонн. Казахстан поставляет мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с установленным вспомогательным двигателем внутреннего сгорания с возвратно-поступательным движением поршня и рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 на мировой рынок с ярко выраженной (173,21%) сезонностью. Максимум вывоза пришёлся на апрель 2026 г., минимум – на апрель 2026 г. Средняя экспортная цена на мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с установленным вспомогательным двигателем внутреннего сгорания с возвратно-поступательным движением поршня и рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 менялась в диапазоне от 354,59 до 354,59 долларов за штуку. Таджикистан (доля по стоимости - 71,46%, доля по количеству - 50,00%), Китай (28,54% стоимости, 50,00% количества) - крупнейшие страны-получатели мотоциклов (включая мопеды) и велосипедов с установленным вспомогательным двигателем внутреннего сгорания с возвратно-поступательным движением поршня и рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 из Казахстана. В казахстанском экспорте мотоциклов (включая мопеды) и велосипедов с установленным вспомогательным двигателем внутреннего сгорания с возвратно-поступательным движением поршня и рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
87112098 - Прочие мотоциклы (мопеды) и велосипеды с поршневым двигателем внутреннего сгорания с возвратно-поступательным движением и объемом двигателя более 125 см3, но не более 250 см3 (доля по стоимости - 100,00%, доля по количеству - 100,00%);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2026-04 | 2,13 тыс. | 0,63 | 6 |
Динамика средних цен экспорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2026-04 | 354,59 |
География экспорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Таджикистан | 1,52 тыс. $ | 0,36 тонн | 3 шт | 71,46% | 50,00% |
| Китай | 607,26 $ | 0,27 тонн | 3 шт | 28,54% | 50,00% |
Динамика 5 ведущих стран экспорта
| Период | Таджикистан | Китай |
|---|---|---|
| 2026-04 | 1,52 тыс. $ | 607,26 $ |
Товарная структура экспорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 87112098 - Прочие мотоциклы (мопеды) и велосипеды с... | 2,13 тыс. $ | 0,63 тонн | 6 шт | 100,00% | 100,00% |
Динамика 5 ведущих товаров экспорта
| Период | 87112098 - Прочие мотоциклы (мопеды) и велосипеды с... |
|---|---|
| 2026-04 | 2,13 тыс. $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.