Импорт в Казахстан прочих моторных транспортных средств для перевозки грузов с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой транспортного средства не более 5 т из Таиланда
Объём импорта прочих моторных транспортных средств для перевозки грузов с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой транспортного средства не более 5 т (код ТНВЭД ТС 870421) в Казахстан из Таиланда за 2025 год составил 341 штук стоимостью 9,07 млн. $ при массе груза 739,37 тонн. Казахстан закупает прочие моторные транспортные средства для перевозки грузов с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой транспортного средства не более 5 т в Таиланде с ярко выраженной (79,94%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на июль 2025 г., минимум – на январь 2025 г. Средняя импортная цена на прочие моторные транспортные средства для перевозки грузов с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой транспортного средства не более 5 т менялась в диапазоне от 15,64 тыс. до 29,7 тыс. долларов за штуку. В казахстанском импорте прочих моторных транспортных средств для перевозки грузов с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой транспортного средства не более 5 т преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
87042192 - Моторные т/ с для перевозки грузов: прочие, только с поршневым двиг. вн. сгорания с воспламен. от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой т/ с не более 5 т: прочие:с рабочим объемом цилиндров двиг. более 2500 см3:новые (доля по стоимости - 98,12%, доля по количеству - 98,24%);
87042132 - Моторные т/ с для перевозки грузов: прочие, только с поршневым двиг. вн. сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой т/ с не более 5 т: прочие:с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3:новые (1,57% стоимости, 1,47% количества);
87042198 - Пр. мотор.трансп.ср-ва для перевозки грузов,только с поршн.двигат.внутр.сгорания с воспламен. от сжатия, с полной масс.трансп.ср-ва не > 5 т,с раб.объемом цилиндр. двигат. > 2500 см3,бывшие в эксплуат (0,31% стоимости, 0,29% количества);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 78,2 тыс. | 10,23 | 5 |
| 2025-02 | 103,64 тыс. | 9,77 | 4 |
| 2025-03 | 185,39 тыс. | 21,92 | 10 |
| 2025-04 | 299,43 тыс. | 34,68 | 17 |
| 2025-05 | 429,62 тыс. | 36,54 | 18 |
| 2025-06 | 672,93 тыс. | 49,89 | 23 |
| 2025-07 | 2,2 млн. | 171,72 | 77 |
| 2025-08 | 1,02 млн. | 91,56 | 43 |
| 2025-09 | 1,37 млн. | 103,89 | 46 |
| 2025-10 | 1,32 млн. | 98,94 | 45 |
| 2025-11 | 697,39 тыс. | 53,32 | 24 |
| 2025-12 | 696,24 тыс. | 56,95 | 29 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 15,64 тыс. |
| 2025-02 | 25,91 тыс. |
| 2025-03 | 18,54 тыс. |
| 2025-04 | 17,61 тыс. |
| 2025-05 | 23,87 тыс. |
| 2025-06 | 29,26 тыс. |
| 2025-07 | 28,53 тыс. |
| 2025-08 | 23,68 тыс. |
| 2025-09 | 29,7 тыс. |
| 2025-10 | 29,36 тыс. |
| 2025-11 | 29,06 тыс. |
| 2025-12 | 24,01 тыс. |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 87042192 - Моторные т/ с для перевозки грузов: проч... | 8,9 млн. $ | 726,96 тонн | 335 шт | 98,12% | 98,24% |
| 87042132 - Моторные т/ с для перевозки грузов: проч... | 142,07 тыс. $ | 10,31 тонн | 5 шт | 1,57% | 1,47% |
| 87042198 - Пр. мотор.трансп.ср-ва для перевозки гру... | 28 тыс. $ | 2,1 тонн | 1 шт | 0,31% | 0,29% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 87042192 - Моторные т/ с для перевозки грузов: проч... | 87042132 - Моторные т/ с для перевозки грузов: проч... | 87042198 - Пр. мотор.трансп.ср-ва для перевозки гру... |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 78,2 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-02 | 75,64 тыс. $ | 0 $ | 28 тыс. $ |
| 2025-03 | 185,39 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-04 | 215,43 тыс. $ | 84 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-05 | 409,22 тыс. $ | 20,4 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-06 | 672,93 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-07 | 2,2 млн. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-08 | 1,02 млн. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-09 | 1,33 млн. $ | 37,67 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-10 | 1,32 млн. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-11 | 697,39 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-12 | 696,24 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.