Импорт в Казахстан прочих моторных транспортных средств для перевозки грузов с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой транспортного средства не более 5 т из Германии
Объём импорта прочих моторных транспортных средств для перевозки грузов с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой транспортного средства не более 5 т (код ТНВЭД ТС 870421) в Казахстан из Германии за 2025 год составил 230 штук стоимостью 4,51 млн. $ при массе груза 564,95 тонн. Казахстан закупает прочие моторные транспортные средства для перевозки грузов с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой транспортного средства не более 5 т в Германия с ярко выраженной (41,93%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на июнь 2025 г., минимум – на февраль 2025 г. Средняя импортная цена на прочие моторные транспортные средства для перевозки грузов с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой транспортного средства не более 5 т менялась в диапазоне от 14,9 тыс. до 32 тыс. долларов за штуку. В казахстанском импорте прочих моторных транспортных средств для перевозки грузов с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой транспортного средства не более 5 т преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
87042198 - Пр. мотор.трансп.ср-ва для перевозки грузов,только с поршн.двигат.внутр.сгорания с воспламен. от сжатия, с полной масс.трансп.ср-ва не > 5 т,с раб.объемом цилиндр. двигат. > 2500 см3,бывшие в эксплуат (доля по стоимости - 67,31%, доля по количеству - 77,83%);
87042192 - Моторные т/ с для перевозки грузов: прочие, только с поршневым двиг. вн. сгорания с воспламен. от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой т/ с не более 5 т: прочие:с рабочим объемом цилиндров двиг. более 2500 см3:новые (24,18% стоимости, 12,61% количества);
87042138 - Пр. мотор.трансп.ср-ва для перевозки грузов,только с поршн.двигат.внутр.сгорания с воспламен. от сжатия, с полной масс.трансп.ср-ва не > 5 т,с раб.объемом цилиндр. двигат. > 2500 см3,бывшие в экспл. (7,73% стоимости, 9,13% количества);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 379,86 тыс. | 29,64 | 12 |
| 2025-02 | 50,72 тыс. | 7,71 | 3 |
| 2025-03 | 283,17 тыс. | 43,46 | 18 |
| 2025-04 | 351,38 тыс. | 46,66 | 18 |
| 2025-05 | 447,97 тыс. | 35,1 | 14 |
| 2025-06 | 661,47 тыс. | 66,89 | 27 |
| 2025-07 | 369,13 тыс. | 59,65 | 24 |
| 2025-08 | 244,64 тыс. | 35,32 | 15 |
| 2025-09 | 375,92 тыс. | 49,26 | 20 |
| 2025-10 | 386,39 тыс. | 53,64 | 22 |
| 2025-11 | 312,8 тыс. | 49,51 | 21 |
| 2025-12 | 650,46 тыс. | 88,12 | 36 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 31,66 тыс. |
| 2025-02 | 16,91 тыс. |
| 2025-03 | 15,73 тыс. |
| 2025-04 | 19,52 тыс. |
| 2025-05 | 32 тыс. |
| 2025-06 | 24,5 тыс. |
| 2025-07 | 15,38 тыс. |
| 2025-08 | 16,31 тыс. |
| 2025-09 | 18,8 тыс. |
| 2025-10 | 17,56 тыс. |
| 2025-11 | 14,9 тыс. |
| 2025-12 | 18,07 тыс. |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 87042198 - Пр. мотор.трансп.ср-ва для перевозки гру... | 3,04 млн. $ | 433,95 тонн | 179 шт | 67,31% | 77,83% |
| 87042192 - Моторные т/ с для перевозки грузов: проч... | 1,09 млн. $ | 73,15 тонн | 29 шт | 24,18% | 12,61% |
| 87042138 - Пр. мотор.трансп.ср-ва для перевозки гру... | 348,98 тыс. $ | 55,52 тонн | 21 шт | 7,73% | 9,13% |
| 87042132 - Моторные т/ с для перевозки грузов: проч... | 35,04 тыс. $ | 2,34 тонн | 1 шт | 0,78% | 0,43% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 87042198 - Пр. мотор.трансп.ср-ва для перевозки гру... | 87042192 - Моторные т/ с для перевозки грузов: проч... | 87042138 - Пр. мотор.трансп.ср-ва для перевозки гру... | 87042132 - Моторные т/ с для перевозки грузов: проч... |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01 | 163,91 тыс. $ | 215,95 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-02 | 18,52 тыс. $ | 0 $ | 32,2 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-03 | 259,48 тыс. $ | 0 $ | 23,69 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-04 | 181,06 тыс. $ | 122,02 тыс. $ | 48,3 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-05 | 138,7 тыс. $ | 309,26 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-06 | 269,76 тыс. $ | 308,37 тыс. $ | 48,3 тыс. $ | 35,04 тыс. $ |
| 2025-07 | 320,83 тыс. $ | 48,3 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-08 | 221,99 тыс. $ | 22,65 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-09 | 278,38 тыс. $ | 0 $ | 97,54 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-10 | 343,34 тыс. $ | 0 $ | 43,05 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-11 | 290,76 тыс. $ | 14,44 тыс. $ | 7,6 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-12 | 551,59 тыс. $ | 50,57 тыс. $ | 48,3 тыс. $ | 0 $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

Согласно результатам анализа БД статистики внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан в III квартале 2025 г. экспорт в Германию вырос до 31,44 млн. USD.

По результатам обработки БД статистики ВЭД Республика Узбекистан в апреле - сентябре 2025 г. импорт из Германии вырос до 589,15 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

По результатам обработки банка данных таможни Республики Казахстан во II квартале 2025 г. экспорт в Германию вырос до 388,43 млн. USD.