Импорт в Казахстан прочих моторных транспортных средств для перевозки грузов с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой транспортного средства не более 5 т из Китая
Объём импорта прочих моторных транспортных средств для перевозки грузов с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой транспортного средства не более 5 т (код ТНВЭД ТС 870421) в Казахстан из Китая за 2025 год составил 527 штук стоимостью 7,34 млн. $ при массе груза 1,42 тыс. тонн. Казахстан закупает прочие моторные транспортные средства для перевозки грузов с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой транспортного средства не более 5 т в Китай с ярко выраженной (43,02%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на октябрь 2025 г., минимум – на март 2025 г. Средняя импортная цена на прочие моторные транспортные средства для перевозки грузов с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой транспортного средства не более 5 т менялась в диапазоне от 11,39 тыс. до 20,82 тыс. долларов за штуку. В казахстанском импорте прочих моторных транспортных средств для перевозки грузов с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой транспортного средства не более 5 т преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
87042192 - Моторные т/ с для перевозки грузов: прочие, только с поршневым двиг. вн. сгорания с воспламен. от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой т/ с не более 5 т: прочие:с рабочим объемом цилиндров двиг. более 2500 см3:новые (доля по стоимости - 75,75%, доля по количеству - 81,40%);
87042132 - Моторные т/ с для перевозки грузов: прочие, только с поршневым двиг. вн. сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой т/ с не более 5 т: прочие:с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3:новые (17,38% стоимости, 12,14% количества);
87042198 - Пр. мотор.трансп.ср-ва для перевозки грузов,только с поршн.двигат.внутр.сгорания с воспламен. от сжатия, с полной масс.трансп.ср-ва не > 5 т,с раб.объемом цилиндр. двигат. > 2500 см3,бывшие в эксплуат (4,68% стоимости, 4,17% количества);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 541,29 тыс. | 66,91 | 26 |
| 2025-02 | 361,74 тыс. | 71,21 | 21 |
| 2025-03 | 220,86 тыс. | 36,57 | 13 |
| 2025-04 | 424,68 тыс. | 85,93 | 29 |
| 2025-05 | 353,13 тыс. | 61,65 | 22 |
| 2025-06 | 592,61 тыс. | 143,53 | 48 |
| 2025-07 | 808,7 тыс. | 173,8 | 71 |
| 2025-08 | 939,48 тыс. | 141,85 | 59 |
| 2025-09 | 834,69 тыс. | 182,65 | 65 |
| 2025-10 | 1,12 млн. | 223,5 | 84 |
| 2025-11 | 407,02 тыс. | 90,47 | 35 |
| 2025-12 | 736,84 тыс. | 143,83 | 54 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 20,82 тыс. |
| 2025-02 | 17,23 тыс. |
| 2025-03 | 16,99 тыс. |
| 2025-04 | 14,64 тыс. |
| 2025-05 | 16,05 тыс. |
| 2025-06 | 12,35 тыс. |
| 2025-07 | 11,39 тыс. |
| 2025-08 | 15,92 тыс. |
| 2025-09 | 12,84 тыс. |
| 2025-10 | 13,28 тыс. |
| 2025-11 | 11,63 тыс. |
| 2025-12 | 13,65 тыс. |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 87042192 - Моторные т/ с для перевозки грузов: проч... | 5,56 млн. $ | 1,1 тыс. тонн | 429 шт | 75,75% | 81,40% |
| 87042132 - Моторные т/ с для перевозки грузов: проч... | 1,28 млн. $ | 224,85 тонн | 64 шт | 17,38% | 12,14% |
| 87042198 - Пр. мотор.трансп.ср-ва для перевозки гру... | 343,3 тыс. $ | 60,97 тонн | 22 шт | 4,68% | 4,17% |
| 87042138 - Пр. мотор.трансп.ср-ва для перевозки гру... | 161,03 тыс. $ | 38,22 тонн | 12 шт | 2,19% | 2,28% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 87042192 - Моторные т/ с для перевозки грузов: проч... | 87042132 - Моторные т/ с для перевозки грузов: проч... | 87042198 - Пр. мотор.трансп.ср-ва для перевозки гру... | 87042138 - Пр. мотор.трансп.ср-ва для перевозки гру... |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01 | 507,57 тыс. $ | 33,72 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-02 | 171,1 тыс. $ | 190,64 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-03 | 213,86 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 7 тыс. $ |
| 2025-04 | 412,63 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 12,05 тыс. $ |
| 2025-05 | 178,99 тыс. $ | 136 тыс. $ | 25,14 тыс. $ | 13 тыс. $ |
| 2025-06 | 399,97 тыс. $ | 179,04 тыс. $ | 0 $ | 13,6 тыс. $ |
| 2025-07 | 639,61 тыс. $ | 66,87 тыс. $ | 68,43 тыс. $ | 33,8 тыс. $ |
| 2025-08 | 806,75 тыс. $ | 84 тыс. $ | 26,25 тыс. $ | 22,48 тыс. $ |
| 2025-09 | 543,76 тыс. $ | 179,03 тыс. $ | 106,91 тыс. $ | 5 тыс. $ |
| 2025-10 | 885,17 тыс. $ | 176,39 тыс. $ | 54,25 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-11 | 365,64 тыс. $ | 17,88 тыс. $ | 23,5 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-12 | 432,32 тыс. $ | 211,61 тыс. $ | 38,82 тыс. $ | 54,1 тыс. $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

Согласно данным узбекской внешнеторговой статистики в январе - сентябре 2025 г. импорт из Китая вырос до 10,55 млрд. USD.

Согласно результатам анализа БД узбекской таможенной статистики в III квартале 2025 г. экспорт в Китай вырос до 563,54 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

По результатам обработки БД внешнеторговой статистики Казахстана во II квартале 2025 г. экспорт в Китай снизился до 4,1 млрд. USD.