Экспорт из Казахстана прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2500 см3
Объём экспорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2500 см3 (код ТНВЭД ТС 870332) из Казахстана за январь 2026 - апрель 2026 составил 1 штук стоимостью 1000 $ при массе груза 1,65 тонн. Казахстан поставляет прочие транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2500 см3 на мировой рынок с ярко выраженной (173,21%) сезонностью. Максимум вывоза пришёлся на февраль 2026 г., минимум – на февраль 2026 г. Средняя экспортная цена на прочие транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2500 см3 менялась в диапазоне от 1000 до 1000 долларов за штуку. Таджикистан (доля по стоимости - 100,00%, доля по количеству - 100,00%) - крупнейшие страны-получатели прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2500 см3 из Казахстана. В казахстанском экспорте прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2500 см3 преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
87033290 - Бывшие в эксплуатации транспортные средства с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 куб.см., но не более 2500 куб.см. (доля по стоимости - 100,00%, доля по количеству - 100,00%);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2026-02 | 1000 | 1,65 | 1 |
Динамика средних цен экспорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2026-02 | 1000 |
География экспорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Таджикистан | 1000 $ | 1,65 тонн | 1 шт | 100,00% | 100,00% |
Динамика 5 ведущих стран экспорта
| Период | Таджикистан |
|---|---|
| 2026-02 | 1000 $ |
Товарная структура экспорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 87033290 - Бывшие в эксплуатации транспортные средс... | 1000 $ | 1,65 тонн | 1 шт | 100,00% | 100,00% |
Динамика 5 ведущих товаров экспорта
| Период | 87033290 - Бывшие в эксплуатации транспортные средс... |
|---|---|
| 2026-02 | 1000 $ |
- Анализ узбекистанского импорта легковых автомобилей и прочих моторных транспортных средств для перевозки людей с выгрузкой в Excel.

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.