Импорт в Казахстан транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 из Кореи
Объём импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 (код ТНВЭД ТС 870324) в Казахстан из Кореи за 2025 год составил 484 штук стоимостью 7,05 млн. $ при массе груза 968 тонн. Казахстан закупает транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 в Корее с сильно выраженной (20,72%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на январь 2025 г., минимум – на июль 2025 г. Средняя импортная цена на транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 менялась в диапазоне от 11,73 тыс. до 21,88 тыс. долларов за штуку. В казахстанском импорте транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
87032410 - Новые транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя боле 3000 куб.см. (доля по стоимости - 64,33%, доля по количеству - 53,31%);
87032490 - Бывшие в эксплуатации транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 куб.см. (35,67% стоимости, 46,69% количества);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 787,77 тыс. | 77,85 | 40 |
| 2025-02 | 773,75 тыс. | 88,4 | 46 |
| 2025-03 | 659,78 тыс. | 97,53 | 49 |
| 2025-04 | 625,92 тыс. | 97,27 | 48 |
| 2025-05 | 704,48 тыс. | 111,48 | 55 |
| 2025-06 | 480,78 тыс. | 66,99 | 33 |
| 2025-07 | 377,46 тыс. | 42,51 | 21 |
| 2025-08 | 503,29 тыс. | 46,48 | 23 |
| 2025-09 | 492,64 тыс. | 84,95 | 42 |
| 2025-10 | 483,6 тыс. | 78,84 | 39 |
| 2025-11 | 577,77 тыс. | 79,43 | 39 |
| 2025-12 | 579,95 тыс. | 96,28 | 49 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 19,69 тыс. |
| 2025-02 | 16,82 тыс. |
| 2025-03 | 13,46 тыс. |
| 2025-04 | 13,04 тыс. |
| 2025-05 | 12,81 тыс. |
| 2025-06 | 14,57 тыс. |
| 2025-07 | 17,97 тыс. |
| 2025-08 | 21,88 тыс. |
| 2025-09 | 11,73 тыс. |
| 2025-10 | 12,4 тыс. |
| 2025-11 | 14,81 тыс. |
| 2025-12 | 11,84 тыс. |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 87032410 - Новые транспортные средства с двигателем... | 4,53 млн. $ | 520,21 тонн | 258 шт | 64,33% | 53,31% |
| 87032490 - Бывшие в эксплуатации транспортные средс... | 2,51 млн. $ | 447,79 тонн | 226 шт | 35,67% | 46,69% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 87032410 - Новые транспортные средства с двигателем... | 87032490 - Бывшие в эксплуатации транспортные средс... |
|---|---|---|
| 2025-01 | 499,06 тыс. $ | 288,71 тыс. $ |
| 2025-02 | 470,29 тыс. $ | 303,47 тыс. $ |
| 2025-03 | 510,7 тыс. $ | 149,08 тыс. $ |
| 2025-04 | 431,42 тыс. $ | 194,5 тыс. $ |
| 2025-05 | 440,05 тыс. $ | 264,43 тыс. $ |
| 2025-06 | 295,78 тыс. $ | 185 тыс. $ |
| 2025-07 | 299,7 тыс. $ | 77,76 тыс. $ |
| 2025-08 | 395,19 тыс. $ | 108,1 тыс. $ |
| 2025-09 | 262,5 тыс. $ | 230,14 тыс. $ |
| 2025-10 | 275,9 тыс. $ | 207,7 тыс. $ |
| 2025-11 | 399,29 тыс. $ | 178,48 тыс. $ |
| 2025-12 | 253,56 тыс. $ | 326,39 тыс. $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По результатам обработки БД статистики ВЭД Узбекистана в III квартале 2025 г. экспорт в Корею вырос до 9,14 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По результатам анализа данных статистики ВЭД Республика Казахстан в 2024 г. импорт из Кореи снизился до 1,91 млрд. USD.