Экспорт из Казахстана транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3
Объём экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 (код ТНВЭД ТС 870324) из Казахстана за январь 2026 - апрель 2026 составил 117 штук стоимостью 9,6 млн. $ при массе груза 238,11 тонн. Казахстан поставляет транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 на мировой рынок со средне выраженной (15,53%) сезонностью. Максимум вывоза пришёлся на апрель 2026 г., минимум – на январь 2026 г. Средняя экспортная цена на транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 менялась в диапазоне от 78,34 тыс. до 94,41 тыс. долларов за штуку. Киргизия (доля по стоимости - 61,06%, доля по количеству - 61,54%), Таджикистан (31,12% стоимости, 33,33% количества), Турция (5,01% стоимости, 1,71% количества), Китай и ОАЭ - крупнейшие страны-получатели транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 из Казахстана. В казахстанском экспорте транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
87032410 - Новые транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя боле 3000 куб.см. (доля по стоимости - 93,42%, доля по количеству - 94,87%);
87032490 - Бывшие в эксплуатации транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 куб.см. (6,58% стоимости, 5,13% количества);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2026-01 | 1,89 млн. | 44,17 | 20 |
| 2026-02 | 2,2 млн. | 59 | 27 |
| 2026-03 | 2,74 млн. | 67,37 | 35 |
| 2026-04 | 2,77 млн. | 67,58 | 35 |
Динамика средних цен экспорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2026-01 | 94,41 тыс. |
| 2026-02 | 81,55 тыс. |
| 2026-03 | 78,34 тыс. |
| 2026-04 | 79,19 тыс. |
География экспорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Киргизия | 5,86 млн. $ | 122,82 тонн | 72 шт | 61,06% | 61,54% |
| Таджикистан | 2,99 млн. $ | 102,6 тонн | 39 шт | 31,12% | 33,33% |
| Турция | 481,04 тыс. $ | 4,92 тонн | 2 шт | 5,01% | 1,71% |
| Китай | 150,5 тыс. $ | 1,2 тонн | 1 шт | 1,57% | 0,85% |
| ОАЭ | 100 тыс. $ | 2,23 тонн | 1 шт | 1,04% | 0,85% |
| Узбекистан | 19,87 тыс. $ | 4,35 тонн | 2 шт | 0,21% | 1,71% |
Динамика 5 ведущих стран экспорта
| Период | Киргизия | Таджикистан | Турция | Китай | ОАЭ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-01 | 1,01 млн. $ | 459,7 тыс. $ | 271,04 тыс. $ | 150,5 тыс. $ | 0 $ |
| 2026-02 | 1,3 млн. $ | 691,05 тыс. $ | 210 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2026-03 | 1,75 млн. $ | 973,63 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2026-04 | 1,81 млн. $ | 864 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 100 тыс. $ |
Товарная структура экспорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 87032410 - Новые транспортные средства с двигателем... | 8,97 млн. $ | 223,9 тонн | 111 шт | 93,42% | 94,87% |
| 87032490 - Бывшие в эксплуатации транспортные средс... | 631,7 тыс. $ | 14,22 тонн | 6 шт | 6,58% | 5,13% |
Динамика 5 ведущих товаров экспорта
| Период | 87032410 - Новые транспортные средства с двигателем... | 87032490 - Бывшие в эксплуатации транспортные средс... |
|---|---|---|
| 2026-01 | 1,61 млн. $ | 276,74 тыс. $ |
| 2026-02 | 1,99 млн. $ | 210 тыс. $ |
| 2026-03 | 2,7 млн. $ | 44,96 тыс. $ |
| 2026-04 | 2,67 млн. $ | 100 тыс. $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.